Kenteken check 69-KHN-9

APK geldig tot feb 2027 - 5+ eigenaars - 381.608 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-920843
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
69-KHN-9
Merk
Volvo
Volvo logo
Modeltype
V70 2.4D
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-KHN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Diesel
Volvo V70 2.4D 2009

Betrouwbaarheid Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 69-KHN-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
17

Waardebehoud Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 69-KHN-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 69-KHN-9

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 69-KHN-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
90

Prestaties Volvo V70 2.4D (2009) – Kenteken 69-KHN-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
77

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 48.989
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
206 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
D5244T14
Aantal in Nederland
253 voertuigen
Aantal keren bekeken
125 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Volvo V70 2.4D geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Volvo op basis van 1690 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Ruim, luxe en praktisch interieur met hoge trekgewicht
  • Betrouwbare vijfcilinder dieselmotor met voldoende vermogen en koppel
  • Comfortabele automaat (Geartronic) en goede wegligging
  • Goede uitrusting: lederen bekleding, chronograaf, parkeersensoren
  • Matig tot redelijk verbruik voor deze klasse
  • Uitstekende veiligheid (Euro NCAP 5 sterren)

Aandachtspunten

  • Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen
  • Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen
  • Olieverbruik en turbo-injectorproblemen bij oudere exemplaren
  • Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven
  • Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen
  • Beperkte actieradius vergeleken met moderne diesels

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-KHN-9 is een zwarte Volvo V70 uit 2009 met een 2401cc 5-cilinder dieselmotor en automaat. Deze Limited Edition uit 2009 was destijds een luxe, goed uitgeruste combi met een nieuwprijs van € 48.989. In dit rapport vind je alle technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten, marktwaarde en veelgestelde vragen over deze specifieke variant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2.4D Limited Edition uit 2009 heeft een 2.4-liter vijfcilinder turbodiesel (D5244T4), met een vermogen van 129 kW (175 pk) en een maximaal koppel van 420 Nm[6][8]. Deze motorcode is typerend voor de Volvo vijfcilinder dieselmotoren uit deze periode. De motor is voorwielaangedreven en gekoppeld aan een automaat (Geartronic)[1][2]. **Bekende problemen** - **Timing chain**: De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar slijtage kan optreden bij hoge kilometerstanden. Vervanging is kostbaar (€1.000–€1.500) en wordt vaak rond de 250.000 km aanbevolen. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Turbo**: De turbo is gevoelig voor vervuiling en kan problemen geven bij onvoldoende onderhoud. Regelmatig olie verversen is cruciaal. **Categorie: Motor. Ernst: orange**. - **Injectoren**: Diesel injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten. Schoonmaken of vervangen kost €200–€400 per stuk. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. - **Olieverbruik**: Sommige eigenaren melden olieverbruik, vooral bij oudere exemplaren. Controleer het oliepeil regelmatig. **Categorie: Motor. Ernst: yellow**. **Transmissie** De automaat (Geartronic) is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven met schakelen of slippen. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur. Reparatie of revisie kost €2.000–€3.000. **Categorie: Transmissie. Ernst: orange**. **Verbruik** - **WLTP**: Niet van toepassing op modellen van 2007. - **Praktijk**: Het praktijkverbruik ligt rond de 1 op 14 (7,1 l/100 km) in de stad en 1 op 18 (5,6 l/100 km) op de snelweg. Gemiddeld verbruik is circa 6,5 l/100 km (1 op 15,4)[4]. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een zwarte Volvo V70 2.4D Limited Edition uit 2009 met kenteken 69-KHN-9 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig tot redelijk voor een premium estate van deze leeftijd. **Onderhoudskosten per jaar** - **APK**: €35–€50 per jaar. - **Service (klein/groot)**: €200–€400 per jaar, afhankelijk van de kilometerstand. - **Reparaties**: Budget €500–€1.000 per jaar voor onverwachte kosten (remmen, ophanging, elektronica). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 129 kW (175 pk) uit 2009 betaal je in Nederland circa €1.200 per jaar aan wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting).

## Transmissie & Rijgedrag De automaat (Geartronic) biedt comfortabel en soepel schakelgedrag, ideaal voor lange ritten en files. Het chassis is stabiel en de ruimte in de kofferbak is uitstekend voor een gezin. De Limited Edition heeft extra luxe zoals lederen bekleding, unieke velgen en sportieve details[1][2].

## Praktische Kosten & Belastingen - **Wegenbelasting**: €1.200 per jaar (129 kW diesel, 2007)[eigen berekening op basis van RDW-tarieven]. - **Verzekering**: WA+ beperkt casco €400–€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren. - **Brandstofkosten**: Bij 15.000 km/jaar en €1,80 per liter diesel: circa €1.750 per jaar.

## Voor- en Nadelen **Voordelen** - Ruime, luxe en praktische combi met hoge trekgewicht (1.800 kg)[3]. - Betrouwbare vijfcilinder dieselmotor met voldoende vermogen en koppel[6][8]. - Comfortabele automaat (Geartronic) en goede wegligging[1][2]. - Goede uitrusting: lederen bekleding, chronograaf, achteruitrijcamera, parkeersensoren[1][2][3]. - Matig tot redelijk verbruik voor een auto van deze klasse[4]. - Goede veiligheidsscore (Euro NCAP 5 sterren in 2007). **Nadelen** - Hoge wegenbelasting door diesel en vermogen[RDW]. - Onderhoud en reparaties kunnen duur uitvallen (premium merk, complexe techniek). - Olieverbruik en turbo-injectorproblemen bij oudere exemplaren[forums]. - Automaat kan na hoge kilometerstand problemen geven[forums]. - Interieurmaterialen kunnen slijtage vertonen na vele jaren. - Beperkte actieradius vergeleken met moderne diesels.

Deze zwarte Volvo V70 met kenteken 69-KHN-9 uit 2009 is een degelijke, ruim opgezette en comfortabele combi met een krachtige dieselmotor en automaat. De auto biedt veel luxe en praktijk, maar kent ook typische ouderdomskwalen en hoge vaste lasten. Een grondige keuring en onderhoudshistorie zijn essentieel bij aanschaf.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Bandenspanningcontrole €70
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1020
Regensensor €100
Adaptive Cruise Control €1700
Vermoeidheidsherkenning Pakket
Lane Departure Warning Pakket
Lane Change Assistant €920
Parkeerhulp €510
Navigatie €2410
eCall Pakket
Leer €1690
Metallic lak €900

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 mei 2026
NOV 2009

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 november 2009
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

29 januari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Zijknipperlichten functioneren niet goed, Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Speling in stuur of fuseekogel

17 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

13 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

Beeldmateriaal

Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 1
mei 2026
Volvo V70 2.4D 2009 – Afbeelding 2
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 12-02-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code D5244T14
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2400 cm3
Cilinders 5 cilinders
Turbodruk Ja
Krachtbron 175 pk (129 kW)
Draaimoment 420 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,82 m
Voertuigbreedte 1,86 m
Totale hoogte 1,55 m
Asafstand 2,82 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 720 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 9,9 s
Topsnelheid 210 km/u
Brandstofverbruik mix 6,8 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 179 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Volvo V70 2.4D (69-KHN-9)

Wat is de APK status van 69-KHN-9?

De APK van 69-KHN-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-KHN-9 een import auto?

Nee, 69-KHN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-KHN-9 gehad?

69-KHN-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is het praktijkverbruik van de Volvo V70 2.4D Limited Edition?

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,5 l/100 km (1 op 15,4), afhankelijk van rijstijl en onderhoud[4].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto?

Circa €1.200 per jaar voor een dieselpersonenauto van 129 kW uit 2009 in Nederland.

Wat zijn bekende motorproblemen bij deze Volvo?

Timing chain slijtage, turbo- en injectorproblemen, en olieverbruik komen voor, vooral bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de automaat?

De Geartronic automaat is over het algemeen betrouwbaar, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven. Regelmatig olie verversen verlengt de levensduur.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Reken op €200–€400 voor service, €35–€50 voor APK en €500–€1.000 voor onverwachte reparaties per jaar.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Timing chain slijtage

Distributieketting kan slijten bij hoge kilometerstanden, dure reparatie

Herkenningspunten:

Motorstoring, ratelend geluid

Belangrijk
Motor

Turbo problemen

Turbo kan vervuilen of defect raken bij onvoldoende onderhoud

Herkenningspunten:

Vermogensverlies, rookontwikkeling

Minimaal
Motor

Injector vervuiling

Diesel injectoren kunnen vervuilen, vooral bij korte ritten

Herkenningspunten:

Onregelmatig stationair, vermogensverlies

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren verbruiken olie

Herkenningspunten:

Olielampje, regelmatig bijvullen

Belangrijk
Transmissie

Automaat problemen

Geartronic automaat kan na 150.000–200.000 km problemen geven

Herkenningspunten:

Schokken, slippen, foutcodes

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Volvo

Voor dit specifieke model en bouwjaar (volvo uit 2009) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1690 kg. Dat is 41% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Volvo V70 2.4D in Nederland

Voertuig Registratie