Kenteken check 69-HFD-6

APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 207.671 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-829235
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
69-HFD-6
Merk
Renault
Renault logo
Modeltype
Grand Scénic 2.0 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 69-HFD-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Beige
Brandstof
Benzine
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2008

Betrouwbaarheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 69-HFD-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
35

Waardebehoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 69-HFD-6

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
95

Onderhoud Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 69-HFD-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 69-HFD-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Renault Grand Scénic 2.0 16V (2008) – Kenteken 69-HFD-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 23.700
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
403 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
F4R Z7
Aantal in Nederland
113 voertuigen
Aantal keren bekeken
367 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Grand Scénic 2.0 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1597 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime en flexibele 7-persoons MPV met praktische indeling
  • Degelijke en soepele 2.0-16V benzinemotor (F4R) met 135 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak met relatief lage onderhoudskosten
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de occasionmarkt
  • Comfortabele rijervaring met voorspelbaar weggedrag
  • Betaalbare wegenbelasting en redelijk brandstofverbruik voor segment

Aandachtspunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden problemen geven
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd storingen veroorzaken
  • Schakelen kan stroef worden door slijtage van synchronisatieringen
  • Beperkte moderne veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Brandstofverbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarde
  • Mogelijk hogere onderhoudskosten bij verwaarlozing

Gedetailleerde analyse

Kenteken 69-HFD-6 is een beige Renault Grand Scénic uit 2008 met een 1998cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze Tech Line uitvoering uit 2006 biedt een praktische MPV-ervaring met een nieuwprijs van circa €30.800 en voorwielaandrijving.

De motor van deze Renault Grand Scénic is een 2.0-16V benzinemotor met een inhoud van 1998 cc, waarschijnlijk de F4R-motorcode, een DOHC 16-kleppen viercilinder die 99 kW (135 pk) levert bij 5500 tpm en 191 Nm koppel bij 3750 tpm. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een MPV van dit formaat. De motor is voorzien van multipoint brandstofinjectie en heeft een relatief laag olieverbruik, mits goed onderhouden. Bekende motorproblemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), die bij hogere kilometerstanden kan rekken of geluiden geven, en incidentele problemen met injectoren. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de synchronisatieringen, wat schakelen minder soepel kan maken. Onderhoud is relatief eenvoudig en onderdelen zijn betaalbaar. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn belangrijk om dure reparaties te voorkomen. De handling van de auto is typisch voor een MPV: comfortabel en stabiel, met voorwielaandrijving die zorgt voor voorspelbaar rijgedrag.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden (circa 7,5 l/100 km). De wegenbelasting voor een 99 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen extra kosten met zich meebrengen, maar de auto is over het algemeen betaalbaar in onderhoud.

Bij aankoop van een Renault Grand Scénic 2.0-16V Tech Line uit 2006 met kenteken 69-HFD-6 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en het onderhoudsboekje. Controleer op olielekkages en de staat van de koppeling en versnellingsbak. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie is aan te raden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat. Deze auto is geschikt voor gezinnen die een ruime, praktische MPV zoeken met een betrouwbare benzinemotor.

Deze beige Renault Grand Scénic met kenteken 69-HFD-6 uit 2008 is een praktische en comfortabele MPV met een degelijke 2.0-16V benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een goede balans tussen ruimte, prestaties en betaalbaarheid, mits aandacht wordt besteed aan bekende aandachtspunten zoals de distributieketting en transmissie.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Speed-Limiter Pakket
Parkeerhulp €600
Navigatie €1200
Lichtmetalen velgen €800
Metallic lak €500

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 mei 2026
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,832 km geregistreerd

XXX,832 km
INFO
12 juni 2019
NOV 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 november 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

20 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

3 juli 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

APK keuring details: Band met laag profiel

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De band is beschadigd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

17 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Foto's

Renault Grand Scénic 2.0 16V 2008 – Afbeelding 1
maart 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2008 – Afbeelding 2
maart 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2008 – Afbeelding 3
maart 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2008 – Afbeelding 4
maart 2026
Renault Grand Scénic 2.0 16V 2008 – Afbeelding 5
maart 2026

+-3

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 06-07-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code F4R Z7
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1998 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 135 pk (99 kW)
Draaimoment 191 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Beige
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,5 m
Voertuigbreedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,64 m
Asafstand 2,74 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 595 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 10,9 s
Topsnelheid 195 km/u
Brandstofverbruik mix 8,2 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 193 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Renault Grand Scénic 2.0 16V (69-HFD-6)

Wat is de APK status van 69-HFD-6?

De APK van 69-HFD-6 is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 69-HFD-6 een import auto?

Nee, 69-HFD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 69-HFD-6 gehad?

69-HFD-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2.0-16V benzinemotor in deze Renault Grand Scénic?

De motorcode is waarschijnlijk F4R, een 2.0-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor met 135 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden uitrekken en geluiden veroorzaken, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 8,0 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 99 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt tussen de €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of geluiden veroorzaken bij hogere kilometerstanden, wat kan leiden tot motorproblemen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit de motor, motorstoringslampje, verminderde prestaties.

Belangrijk
Motor

Injectorstoringen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.

Kenmerken:

Schokkerig lopen, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Belangrijk
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Slijtage aan synchronisatieringen kan schakelen bemoeilijken, vooral bij lagere versnellingen.

Kenmerken:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Minimaal
Motor

Olielekkage en verhoogd olieverbruik

Olielekkages bij kleppendekselpakking of verhoogd olieverbruik door slijtage.

Kenmerken:

Olievlekken onder de auto, regelmatig olie bijvullen nodig.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Sensorstoringen kunnen leiden tot motorstoringslampje en verminderde motorprestaties.

Kenmerken:

Motorstoringslampje, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1597 kg. Dat is 33% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde