Kenteken check 68-VLN-9

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 138.327 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-328867
Gegenereerd op 4 juni 2026

Voertuiggegevens

Registratie
68-VLN-9
Merk
VW Bedrijfswagens
VW Bedrijfswagens logo
Modeltype
T5 1.9 TDI
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-VLN-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2008

Betrouwbaarheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 68-VLN-9

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
86

Waardebehoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 68-VLN-9

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 68-VLN-9

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
57

Veiligheid VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 68-VLN-9

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (2008) – Kenteken 68-VLN-9

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
64

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Catalogusprijs
€ 30.816
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
267 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
BRS
Soortgelijke auto's in NL
1 voertuigen
Aantal keren bekeken
761 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW Bedrijfswagens op basis van 2240 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 627 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 693 / kwartaal
Zeeland ca. € 673 / kwartaal
Utrecht ca. € 660 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 647 / kwartaal
Gelderland ca. € 680 / kwartaal
Limburg ca. € 667 / kwartaal
Overijssel ca. € 686 / kwartaal
Flevoland ca. € 673 / kwartaal
Drenthe ca. € 693 / kwartaal
Friesland ca. € 700 / kwartaal
Groningen ca. € 706 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Ruime interieur voor passagiers en bagage
  • Lage onderhoudskosten in vergelijking met andere modellen
  • Betrouwbaarheid van de motor
  • Goede brandstofefficiëntie
  • Voldoende kracht voor dagelijkse ritten

Aandachtspunten

  • Beperkt motorvermogen voor zware belasting
  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Olieverbruik kan variëren
  • Geen moderne veiligheidsfuncties
  • Niet geschikt voor lange afstanden met volle belading

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-VLN-9 is een Volkswagen Transporter Kombi uit 2008 met een 1896cc motor. Deze bus is ideaal voor kleine groepen en biedt een comfortabele rijervaring. In dit rapport vindt u gedetailleerde informatie over de motorcode, bekende problemen, transmissie, brandstofverbruik, marktwaarde en onderhoudskosten.

De Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI uit 2003 heeft een motor met een capaciteit van 1896cc en levert 75 pk. De motorcode voor deze 1896cc motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA188 motorfamilie, zoals de AXB of AXC. Bekende problemen met deze motoren zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De auto is uitgerust met een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI ligt rond de 6-8 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijomstandigheden. De WLTP-waarden zijn niet direct beschikbaar voor deze specifieke uitvoering, maar de praktijkgegevens geven een realistischer beeld van het verbruik. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000.

De Volkswagen Transporter Kombi biedt een goede balans tussen ruimte en brandstofefficiëntie. Voordelen zijn de ruime interieur, lage onderhoudskosten en betrouwbaarheid. Nadelen zijn onder andere de beperkte motorvermogen en mogelijke problemen met de timing chain en turbo.

Deze Volkswagen Transporter Kombi met kenteken 68-VLN-9 uit 2008 is een praktische keuze voor kleine groepen. Met de juiste zorg en onderhoud kan deze auto jarenlang betrouwbaar dienen.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Zij-airbags voor €452
Hoofdsteun achter Pakket
Isofix €30
Mistlampen €274
Regensensor €162
Airconditioning €1303
Centrale deurvergrendeling €482
Elektrische ramen voor Pakket
Parkeerhulp €369
Hill Start Assist €64
Radio €583
Navigatie €2422
Lichtmetalen velgen €845
Metallic lak €875

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 mei 2026
FEB 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

27 januari 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk

9 februari 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

8 februari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

4 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

13 december 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, Stadslicht werkt niet goed

Beeldmateriaal

VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI 2008 – Afbeelding 1
mei 2026

+-7

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 09-02-2026

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code BRS
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 1896 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Vermogen (kW) 102 pk (75 kW)
Draaimoment 250 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 9 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Niet beschikbaar
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 4,89 m
Voertuigbreedte 1,9 m
Hoogte incl. dakrails 2,18 m
Asafstand 3,4 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 990 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 18,9 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 7,9 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 208 g/km
Energiebron Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI (68-VLN-9)

Wat is de APK status van 68-VLN-9?

De APK van 68-VLN-9 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-VLN-9 een import auto?

Nee, 68-VLN-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-VLN-9 gehad?

68-VLN-9 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1896cc motor in de Volkswagen Transporter Kombi?

De exacte motorcode is niet vermeld, maar het is waarschijnlijk een variant van de EA188 familie.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting voor een 75 pk diesel in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en varieert per jaar en per gewichtsklasse.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik van de Volkswagen Transporter Kombi 1.9 TDI?

Het praktische brandstofverbruik ligt rond de 6-8 liter per 100 km.

Hoeveel kost de APK voor een Volkswagen Transporter Kombi?

De APK-kosten variëren afhankelijk van de keuringsinstantie en de staat van de auto, maar liggen over het algemeen tussen de €30 en €50.

Wat is de huidige marktwaarde van de Volkswagen Transporter Kombi uit 2003?

De marktwaarde varieert afhankelijk van de staat en het aantal kilometers, maar ligt over het algemeen tussen de €10.000 en €20.000.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar voor deze auto?

De onderhoudskosten zijn relatief laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de gebruikte onderdelen en de ervaring van de monteur. Gemiddeld liggen ze rond de €500 tot €1.000 per jaar.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot kostbare reparaties.

Herkenningspunten:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat de prestaties van de motor aanzienlijk beïnvloedt.

Herkenningspunten:

Minder vermogen, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Sommige motoren kunnen meer olie verbruiken dan normaal, wat regelmatige controle vereist.

Herkenningspunten:

Lage olieniveau

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten VW Bedrijfswagens

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw bedrijfswagens uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2240 kg. Dat is 87% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

VW Bedrijfswagens T5 1.9 TDI in Nederland

Voertuig Registratie