Kenteken check 68-RPZ-5

APK verlopen - 8+ eigenaars - 233.042 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-213915
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
68-RPZ-5
Merk
Ford
Ford logo
Modeltype
Mondeo 1.6 Ti-VCT
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-RPZ-5: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2011

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 68-RPZ-5

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
20

Waardebehoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 68-RPZ-5

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 68-RPZ-5

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
66

Veiligheid Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 68-RPZ-5

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (2011) – Kenteken 68-RPZ-5

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 6.000 - € 8.000
Catalogusprijs
€ 27.846
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
266 dagen verlopen
Aantal op naam
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
KGBA
Soortgelijke auto's in NL
18 voertuigen
Aantal keren bekeken
153 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1435 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Degelijke en zuinige 1.6 Ti-VCT benzinemotor zonder turbo, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten en goede betrouwbaarheid
  • Ruim en comfortabel interieur voor een middenklasse hatchback
  • Redelijk lage wegenbelasting en gunstig brandstofverbruik in praktijk
  • Goede wegligging en handling dankzij voorwielaandrijving en chassisafstemming
  • Betaalbare marktwaarde en redelijke onderhoudskosten voor leeftijd en segment

Aandachtspunten

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten, wat dure reparatie kan betekenen
  • Koppelingsslijtage bij intensief gebruik vereist onderhoud
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met EcoBoost varianten
  • Verbruik in praktijk kan hoger zijn dan WLTP-cijfers
  • Beperkte technologische opties vergeleken met nieuwere modellen

Gedetailleerde analyse

Kenteken 68-RPZ-5 is een zwarte Ford Mondeo 1.6 Trend Business uit 2011 met een 1596cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse hatchback werd nieuw geleverd voor circa €26.995 en is voorzien van voorwielaandrijving.

De 1596cc motor in deze Mondeo is een 1.6 Ti-VCT benzinemotor met 88 kW (120 pk) en 159 Nm koppel, zonder turbo. De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT' (DOHC 16 kleppen) met multipoint injectie en een compressieverhouding van 11,0:1. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden en mogelijke problemen met de distributieketting, hoewel deze minder frequent voorkomt dan bij oudere modellen. Turbo-problemen zijn niet van toepassing omdat deze motor niet is uitgerust met een turbo.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust en betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar een versleten koppelingsplaat kan reparatie vereisen rond 500-800 euro.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,8 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto bedraagt in Nederland circa €40-50 per maand, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grote onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.6 Trend Business uit 2011 met kenteken 68-RPZ-5 is het belangrijk om de onderhoudshistorie te controleren, met speciale aandacht voor distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de staat van de koppeling en remmen. De marktwaarde ligt momenteel rond €5.000 tot €7.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto biedt een goede balans tussen comfort, prestaties en gebruikskosten voor een middenklasse benzineauto.

Deze zwarte Ford Mondeo met kenteken 68-RPZ-5 uit 2011 is een betrouwbare middenklasser met een efficiënte 1.6 benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een degelijke rijervaring en redelijk lage gebruikskosten, hoewel aandacht voor distributieketting en olieverbruik belangrijk is.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Bandenspanningcontrole €205
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling €625
Xenon verlichting €1115
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €505
Hill Start Assist €100
Navigatie €1640
Lichtmetalen velgen €840
Metallic lak €695

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MRT 2020

Kilometerstand

XXX,322 km geregistreerd

XXX,322 km
INFO
12 maart 2020
MRT 2019

Kilometerstand

XXX,330 km geregistreerd

XXX,330 km
INFO
27 maart 2019
JUL 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2011
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

9 oktober 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

18 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

3 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Koplampen werken niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht staat verkeerd afgesteld

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 1
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 2
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 3
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 4
september 2025
Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT 2011 – Afbeelding 5
september 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-11-2024

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code KGBA
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1596 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 159 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,8 m
Voertuigbreedte 1,89 m
Totale hoogte 1,5 m
Asafstand 2,85 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 713 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 12,3 s
Topsnelheid 195 km/u
Gemiddeld verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 156 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT (68-RPZ-5)

Wat is de APK status van 68-RPZ-5?

De APK van 68-RPZ-5 is verlopen op 03-11-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-RPZ-5 een import auto?

Nee, 68-RPZ-5 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-RPZ-5 gehad?

68-RPZ-5 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Ford Mondeo 2010?

De motorcode is doorgaans 'Duratec Ti-VCT', een 1.6 liter DOHC 16-klep motor zonder turbo.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.6?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,0 en 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,8 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900, afhankelijk van gebruik en conditie.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 88 pk benzineauto bedraagt ongeveer €40 tot €50 per maand, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Ford Mondeo 1.6 Trend Business uit 2011?

De marktwaarde ligt tussen €5.000 en €7.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en algemene staat.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

De 1.6 Ti-VCT motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door slijtage aan zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig bijvullen van olie, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen als het niet tijdig wordt verholpen.

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.

Belangrijk
Transmissie

Koppelingsslijtage

De handgeschakelde koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onjuist gebruik.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in het dashboard of sensoren kunnen voorkomen, vaak door verouderde bedrading of sensoren.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onjuiste meterstanden.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1435 kg. Dat is 20% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Ford Mondeo 1.6 Ti-VCT in Nederland

Voertuig Registratie