Kenteken check 68-LS-JH
APK verlopen - 12+ eigenaars - 151.094 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 18 aandachtspunten voor 68LSJH
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 68-LS-JH
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 68-LS-JH
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 68-LS-JH
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 68-LS-JH
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2003) – Kenteken 68-LS-JH
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Alto 1.1 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 902 kg en benzine.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
APK keuring details: 32
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, De deur kan niet normaal worden geopend, Achteruitrijlicht werkt niet goed
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
Fusee(kogel) heeft te veel speling
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling
Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: Een remonderdeel beweegt niet goed, Er is te veel verschil in remkracht op één as
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Lekkende schokdemper
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: 19
Lekkende schokdemper, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Lekkende schokdemper, Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (68-LS-JH)
Wat is de APK status van 68-LS-JH?
De APK van 68-LS-JH is verlopen op 27-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-LS-JH een import auto?
Nee, 68-LS-JH is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 68-LS-JH gehad?
68-LS-JH heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 902 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
