Kenteken check 68-KDD-1
APK verlopen - 6+ eigenaars - 262.128 km (peildatum mrt 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 68KDD1
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 43 AMG (1999) – Kenteken 68-KDD-1
Waardebehoud Mercedes-Benz C 43 AMG (1999) – Kenteken 68-KDD-1
Onderhoud Mercedes-Benz C 43 AMG (1999) – Kenteken 68-KDD-1
Veiligheid Mercedes-Benz C 43 AMG (1999) – Kenteken 68-KDD-1
Prestaties Mercedes-Benz C 43 AMG (1999) – Kenteken 68-KDD-1
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz C 43 AMG komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1570 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Krachtige en betrouwbare 4.3L V8 motor (M113 E43) met 306 pk.
- AMG-getunede 5-traps automatische transmissie met soepele schakelingen.
- Unieke sportieve styling en verbeterde remmen en ophanging.
- Goede balans tussen luxe en prestaties in een middenklasse sedan.
- Relatief zeldzaam en daardoor interessant voor verzamelaars.
- Degelijke bouwkwaliteit met AMG-specifieke chassisaanpassingen.
Waar je op moet letten
- Hoger brandstofverbruik (circa 11,5-12 L/100 km) dan standaard modellen.
- Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner.
- Onderhoud en reparaties relatief duur, vooral automaat en injectoren.
- Wegenbelasting in Nederland relatief hoog door vermogen en gewicht.
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door zeldzaamheid.
- Mogelijke slijtage aan ASR-systeem en elektronica na jaren.
Volledige analyse
Kenteken 68-KDD-1 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse 43 AMG uit 1999 met een 4266cc V8 motor en automatische transmissie. Deze sportieve sedan uit 1993 combineert luxe met krachtige prestaties dankzij de AMG-tuning en is een opvallende verschijning in het middenklasse segment.
De Mercedes-Benz C-klasse 43 AMG uit 1993 is uitgerust met de 4.3-liter V8 motor, motorcode M113 E43. Deze SOHC 24-kleppen V8 levert 225 kW (306 pk) en 410 Nm koppel, wat zorgt voor een vlotte acceleratie en een topsnelheid van circa 250 km/u. De motor is gebaseerd op de M113-serie die bekend staat om zijn duurzaamheid, maar kent enkele aandachtspunten zoals olieverbruik en slijtage van de kettingspanner van de distributieketting.
De automatische transmissie is een AMG-getunede 5-versnellingsbak, afgeleid van de SL 500, met verbeterde schakelmomenten bij hoge toerentallen. Deze transmissie is robuust maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schakelvertraging of slippen. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van de transmissievloeistof zijn essentieel om defecten te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde varianten.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 11,5 tot 12 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-achtige waarden van circa 11,7 L/100 km. De wegenbelasting voor een 225 pk sterke benzineauto in Nederland valt in de hogere belastingschijf, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €1.200 en €1.800. Grotere reparaties of vervanging van onderdelen zoals injectoren of distributieketting kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz C-klasse 43 AMG met kenteken 68-KDD-1 uit 1999 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met speciale aandacht voor de distributieketting, olieverbruik en de staat van de automatische transmissie. Controleer ook op roestvorming en de werking van het ASR-systeem. Door de exclusiviteit en krachtige motor is deze auto aantrekkelijk voor liefhebbers, maar houd rekening met hogere gebruikskosten dan standaard C-klasse modellen.
Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse met kenteken 68-KDD-1 uit 1999 is een krachtige en exclusieve AMG-variant met een robuuste 4.3-liter V8 motor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten biedt deze auto een uitstekende rijervaring en een goede waardebehoud bij zorgvuldig onderhoud.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Kilometerstand
XXX,128 km geregistreerd
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,827 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,246 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,781 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 47
De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Dimlicht verkeerd afgesteld, Zijknipperlichten functioneren niet goed
APK keuring details: 43
Te weinig remvoering aanwezig
APK keuring details: Te weinig remvoering aanwezig
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz C 43 AMG (68-KDD-1)
Wat is de APK status van 68-KDD-1?
De APK van 68-KDD-1 is verlopen op 10-01-2023. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 68-KDD-1 een import auto?
Ja, 68-KDD-1 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 68-KDD-1 gehad?
68-KDD-1 heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 4.3L V8 in de C 43 AMG?
De motorcode is M113 E43, een SOHC 24-kleppen V8 motor met 4266cc inhoud.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Veelvoorkomende problemen zijn distributieketting slijtage, olieverbruik en injectorproblemen.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De AMG-getunede 5-traps automaat is robuust maar vereist regelmatig onderhoud om schakelproblemen te voorkomen.
Wat is het praktijkverbruik van de C 43 AMG?
Het verbruik ligt in de praktijk rond 11,5 tot 12 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële waarden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld tussen €1.200 en €1.800 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting is relatief hoog vanwege het vermogen van 225 pk en het gewicht, variërend per provincie.
Wat is de huidige marktwaarde van een C 43 AMG uit deze periode?
De marktwaarde varieert sterk, met prijzen tussen circa €15.000 en €40.000 afhankelijk van staat en kilometerstand.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik en lekkages
De V8 motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Automatische transmissie schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schakelvertraging of slippen vertonen bij onvoldoende onderhoud.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen.
Injectoren en brandstofsysteem
Injectoren kunnen verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Motor sputtert, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.
Elektronische ASR-systeem storingen
Het ASR tractiecontrolesysteem kan storingen vertonen door sensorproblemen.
Symptomen:
Waarschuwingslampje ASR, verminderde tractiecontrole.
Oudere Benzine in Milieuzones
Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 1999), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 1999) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Vergelijkbare Mercedes-Benz C 43 AMG kentekens
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
