Kenteken check 68-HDD-6

APK verlopen - 5+ eigenaars - 341.327 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-903792
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
68-HDD-6
Merk voertuig
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Type
C 200 CDI
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-HDD-6: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Diesel
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 68-HDD-6

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
36

Waardebehoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 68-HDD-6

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
95

Onderhoud Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 68-HDD-6

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
66

Veiligheid Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 68-HDD-6

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties Mercedes-Benz C 200 CDI (2008) – Kenteken 68-HDD-6

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 5.000 - € 6.000
Adviesprijs nieuw
€ 53.383
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
41 dagen
Eigenaren
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
651913
Vergelijkbare kentekens
31 voertuigen
Keren opgezocht
996 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz C 200 CDI bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1615 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 456 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 504 / kwartaal
Zeeland ca. € 490 / kwartaal
Utrecht ca. € 480 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 470 / kwartaal
Gelderland ca. € 494 / kwartaal
Limburg ca. € 485 / kwartaal
Overijssel ca. € 499 / kwartaal
Flevoland ca. € 490 / kwartaal
Drenthe ca. € 504 / kwartaal
Friesland ca. € 509 / kwartaal
Groningen ca. € 514 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Zeer zuinige en betrouwbare dieselmotor (OM646) met laag praktijkverbruik
  • Comfortabele en ruim opgezette interieur, typisch Mercedes-Benz
  • Degelijke automaat (5G-Tronic) met soepele schakelingen
  • Ruime bagageruimte (490 liter, maximaal 1.500 liter)
  • Goede wegligging en comfort dankzij onafhankelijke wielophanging
  • Luxe uitrusting in Elegance-uitvoering (o.a. climate control, lederen bekleding)

Waar je op moet letten

  • Hoge wegenbelasting door dieselmotor en cilinderinhoud
  • Onderhoud en reparaties kunnen kostbaar zijn bij gebrek aan onderhoudshistorie
  • Waardeverlies door strengere milieuregels voor oude diesels
  • DPF (roetfilter) kan problemen geven bij vooral korte ritten
  • Turbo en injectoren zijn duur om te vervangen bij slijtage
  • Niet geschikt voor binnensteden vanwege milieuzones

Volledige analyse

Kenteken 68-HDD-6 is een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate uit 2008 met een 2148cc motor. Deze stationwagen uit de W203-generatie (2000–2007) staat bekend om zijn degelijkheid, comfort en praktische laadruimte. De 200 CDI Elegance uitvoering biedt luxe en functionaliteit, met een nieuwprijs van €50.025. Dit rapport geeft een diepgaande analyse van techniek, onderhoud, marktwaarde en veelvoorkomende problemen, specifiek voor deze dieselvariant.

## Motor & Techniek **Motorcode identificatie** De 2148cc diesel in de C-klasse Estate 200 CDI Elegance (2008) heeft de motorcode **OM646.963**. Deze viercilinder common-rail turbodiesel levert 100 pk en is bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid. De motor is voorzien van een roetfilter (DPF) en voldoet aan de Euro 4-norm. **Bekende problemen** - **Timing chain (distributieketting):** De OM646-motor heeft een kettingaandrijving, die over het algemeen lang meegaat. Toch zijn er meldingen van slijtage en geratel na zeer hoge kilometerstanden (200.000+ km). Controleer bij aankoop op kettinggeluid. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Turbo:** De Garrett-turbo is robuust, maar kan na 150.000–200.000 km problemen geven door olieverlies of lagerslijtage. Regelmatig olie verversen is cruciaal. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Injectoren:** Common-rail injectoren kunnen vervuilen of lekken, vooral bij onregelmatig onderhoud of slechte brandstofkwaliteit. Vervanging is kostbaar. **Categorie: Motor | Ernst: orange** - **Olieverbruik:** De OM646 staat niet bekend om excessief olieverbruik, maar bij verouderde afdichtingen of slijtage kan dit optreden. **Categorie: Motor | Ernst: yellow** **Transmissie** De automaat in deze uitvoering is een **5-traps automatische transmissie** (5G-Tronic, Mercedes-code 722.6). Deze bak staat bekend om zijn betrouwbaarheid, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). Bekende defecten zijn trage schakelingen, schokken of slippen bij verouderde olie. Reparatiekosten kunnen oplopen tot €2.000–€3.000 bij volledige revisie. **Categorie: Transmissie | Ernst: orange** **Verbruik** - **WLTP:** Niet van toepassing op deze generatie (WLTP ingevoerd in 2017). - **Fabrieksopgave:** ca. 6,0 l/100 km gecombineerd. - **Praktijkverbruik:** Eigenaren melden 6,5–7,5 l/100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Op de snelweg kan het verbruik dalen tot onder de 6,0 l/100 km. **Marktwaarde & waardebehoud** De huidige marktwaarde van een grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance (2008) met kenteken 68-HDD-6 ligt tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere diesels dalen sneller in waarde door milieuregels en imago, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij praktische rijders. **Onderhoudskosten** - **APK:** ca. €35–€50 per jaar. - **Servicebeurt (Benzinedienst):** €200–€400 per jaar, afhankelijk van type beurt. - **Reparaties:** Gemiddeld €500–€1.000 per jaar bij oudere auto’s, afhankelijk van slijtage en eventuele grote reparaties (turbo, injectoren, transmissie). **Wegenbelasting** Voor een dieselpersonenauto van 2148cc en 100 pk betaal je in Nederland in 2025 ca. **€88 per maand** (€1.056 per jaar). Dit is gebaseerd op de huidige tarieven voor diesels van deze cilinderinhoud en vermogen.

## Transmissie & Rijgedrag De 5G-Tronic automaat zorgt voor soepele schakelingen en past goed bij het rustige karakter van de 200 CDI. Het rijcomfort is hoog, mede dankzij de onafhankelijke wielophanging en de degelijke demping. De auto is geschikt voor lange ritten en dagelijks woon-werkverkeer. Het stuurgedrag is veilig maar niet sportief.

## Praktische Kosten - **Brandstofkosten:** Bij 15.000 km/jaar en 7,0 l/100 km: ca. €1.575 per jaar (dieselprijs €1,50/l). - **Verzekering:** WA+ beperkt casco: ca. €400–€600 per jaar, afhankelijk van schadevrije jaren en woonplaats. - **Bandenslijtage:** Voorwielen slijten sneller door het gewicht van de dieselmotor. Budget €150–€200 per band per 2–3 jaar.

## Aankoopadvies Controleer bij aankoop van kenteken 68-HDD-6 altijd: - **Onderhoudshistorie** (met name olieverversingen en transmissie-onderhoud) - **Geluid distributieketting** (luister bij koude start) - **Turbo** (controleer op blauwe rook en olieverlies) - **Injectoren** (let op ruw stationair draaien) - **Roetfilter** (DPF-regeneratie goed verlopen?) - **APK-historie** (zijn er herhaalde afkeuringen geweest?) Laat bij twijfel een aankoopkeuring uitvoeren door een Mercedes-specialist.

Deze grijze Mercedes-Benz C-klasse Estate met kenteken 68-HDD-6 uit 2008 is een degelijke, comfortabele en praktische stationwagen voor de lange afstand. De 2148cc diesel is zuinig en betrouwbaar, mits goed onderhouden. Let op de bekende aandachtspunten bij de motor en transmissie. De auto is geschikt voor gezinnen en zakelijke rijders die waarde hechten aan comfort, ruimte en degelijkheid. De totale kosten van eigendom zijn redelijk, maar de wegenbelasting voor diesels is aanzienlijk. Een goed onderhouden exemplaar kan nog jaren meegaan, maar kies bij voorkeur voor een auto met volledige onderhoudshistorie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Zij-airbags achter €405
Precrash-systeem €393
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1012
Regensensor €131
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1940
Metallic lak €893
Runflat €333

Voertuig historie

Gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
1 april 2026
APR 2018

Kilometerstand

XXX,199 km geregistreerd

XXX,199 km
INFO
7 april 2018
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 oktober 2008
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Stadslicht werkt niet goed

6 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 01

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: Achterlicht werkt niet goed

22 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

APK keuring details: Slijtage remsysteem

24 april 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

23 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

Voertuigfoto's

Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 5
maart 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 6
april 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 7
april 2026
Mercedes-Benz C 200 CDI 2008 – Afbeelding 8
april 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 1-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 18-05-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 651913
Brandstoftype Diesel
Cilindervolume 2148 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 136 pk (100 kW)
Maximaal koppel 270 Nm
Wielaandrijving achterwielaandrijving
Transmissie Automaat
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Indeling stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 4 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 4,59 m
Totale breedte 1,77 m
Hoogte 1,45 m
Afstand tussen assen 2,76 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 630 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,2 s
Topsnelheid begrensd 213 km/u
Gecombineerd verbruik 6,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 177 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume Onbekend

Vragen over Mercedes-Benz C 200 CDI (68-HDD-6)

Wat is de APK status van 68-HDD-6?

De APK van 68-HDD-6 is verlopen op 18-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 68-HDD-6 een import auto?

Nee, 68-HDD-6 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-HDD-6 gehad?

68-HDD-6 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Mercedes-Benz C-klasse Estate 200 CDI Elegance (2008)?

Het praktijkverbruik ligt tussen de 6,5 en 7,5 l/100 km. Op de snelweg kan dit dalen tot onder de 6,0 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Reken op €200–€400 voor een servicebeurt, €500–€1.000 voor reparaties en €35–€50 voor de APK. Totale kosten zijn afhankelijk van staat en onderhoud.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto?

Ca. €88 per maand (€1.056 per jaar) in 2025 voor een diesel van 2148cc en 100 pk.

Wat is de huidige marktwaarde?

Tussen de €4.000 en €7.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud.

Zijn er bekende motorproblemen?

Let op slijtage van de distributieketting, turbo en injectoren bij hoge kilometerstanden. Regelmatig onderhoud is essentieel.

Is deze auto geschikt voor de stad?

Niet ideaal vanwege de hoge wegenbelasting en mogelijke milieuzone-beperkingen voor oude diesels.

Veel voorkomende klachten

Let op
Motor

Distributieketting slijtage

Geratel of slijtage na zeer hoge kilometerstanden

Symptomen:

Tikgeluid bij koude motor

Let op
Motor

Turbo defect

Olieverlies of lagerslijtage

Symptomen:

Blauwe rook, vermogensverlies

Let op
Motor

Injector problemen

Vervuiling of lekkage

Symptomen:

Ruw stationair, slecht starten

Let op
Transmissie

Automaat schakelproblemen

Trage of schokkende schakelingen

Symptomen:

Slippen, schokken bij optrekken

Gering risico
Uitlaat

DPF (roetfilter) verstopping

Verstopping bij korte ritten

Symptomen:

Waarschuwingslampje, vermogensverlies

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1615 kg. Dat is 35% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz C 200 CDI kentekens

Auto Nummerplaat