Kenteken check 68-DV-BD

APK geldig tot jul 2026 - 8+ eigenaars - 176.597 km (peildatum jul 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-801878
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
68-DV-BD
Automerk
VW
VW logo
Type
Polo 1.4
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 68-DV-BD: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
VW Polo 1.4 2000

Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 68-DV-BD

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
16

Waardebehoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 68-DV-BD

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 68-DV-BD

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 68-DV-BD

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties VW Polo 1.4 (2000) – Kenteken 68-DV-BD

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 13.750
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
124 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
AHW, AUA, BBY, APE
Vergelijkbare voertuigen in NL
744 voertuigen
Bekeken
280 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1062 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage wegenbelasting
  • Gemakkelijk onderhoud

Waar je op moet letten

  • Beperkte motorvermogen
  • Mogelijke timing chain problemen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 68-DV-BD is een grijze Volkswagen Polo uit 2000 met een 1390cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.226. Hieronder vindt u een overzicht van de belangrijkste kenmerken en problemen van deze auto.

De motorcode voor de 1390cc motor in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline uit 1999 is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan algemene onderhoudsaspecten zoals timing chain, injectoren en olieverbruik. Hoewel er geen specifieke meldingen zijn over turbo-problemen, is het belangrijk om regelmatig de timing chain en injectoren te controleren om ernstige schade te voorkomen.

De handmatige transmissie in de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans laag.

Het brandstofverbruik van de Volkswagen Polo 1.4-16V Trendline is niet specifiek getest volgens de WLTP-normen, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 7-8 liter per 100 km ligt. De huidige marktwaarde van deze auto varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK en servicekosten die rond de €200-€500 liggen. De wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland is relatief laag.

Deze auto is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige hatchback zoekt. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage wegenbelasting en het gemakkelijke onderhoud. Nadelen zijn de beperkte kracht van de motor en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Volkswagen Polo met kenteken 68-DV-BD uit 2000 is een solide keuze voor wie een eenvoudige, zuinige auto zoekt. Het is belangrijk om regelmatig onderhoud uit te voeren om de levensduur te verlengen.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags voor €245
ESP €230
Traction control €225
Mistlampen Pakket
Regensensor €125
Airconditioning €1110
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Radio €315
Navigatie €1675
Lichtmetalen velgen €505
Metallic lak €345

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
24 januari 2026
FEB 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
1 februari 2000
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Band met laag profiel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

18 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 03

11 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

APK keuring details: De tankdop ontbreekt of past niet goed, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

Afbeeldingen

VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 1
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 2
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 3
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 4
juli 2025
VW Polo 1.4 2000 – Afbeelding 5
juli 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 5-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 18-07-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode AHW, AUA, BBY, APE
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1390 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 126 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Type Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,74 m
Totale breedte 1,63 m
Voertuighoogte 1,42 m
Wielafstand 2,4 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 572 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,3 s
Max. snelheid 172 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 151 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over VW Polo 1.4 (68-DV-BD)

Wat is de APK status van 68-DV-BD?

De APK van 68-DV-BD is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 68-DV-BD een import auto?

Nee, 68-DV-BD is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 68-DV-BD gehad?

68-DV-BD heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofkosten per jaar?

Rond €1.500-€2.000 per jaar, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijs.

Hoeveel kost de APK?

Rond €30-€50 per jaar.

Wat is de huidige marktwaarde?

Varieert afhankelijk van de staat en kilometerstand, maar gemiddeld rond €1.500-€3.000.

Wat is de wegenbelasting voor een 55pk auto?

Rond €20-€30 per maand.

Hoe vaak moet ik de timing chain controleren?

Elke 50.000 tot 60.000 km.

Wat zijn de gemiddelde onderhoudskosten per jaar?

Rond €200-€500.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden, verminderde motorprestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Olieverbruik kan toenemen door slijtage van motoronderdelen.

Signalen:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren

Slijtage van injectoren kan leiden tot slechte motorprestaties.

Signalen:

Rook uit de uitlaat, slechte start

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten VW

Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1062 kg. Dat is 12% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde