Kenteken check 67-ZXR-9

APK geldig tot mrt 2027 - 5+ eigenaars - 52.181 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-536166
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
67-ZXR-9
Automerk
KIA
KIA logo
Type
Picanto 1.0
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-ZXR-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Wit
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.0 2013

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 67-ZXR-9

Fiabiliteit
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
46

Waardebehoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 67-ZXR-9

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
95

Onderhoud KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 67-ZXR-9

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
86

Veiligheid KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 67-ZXR-9

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties KIA Picanto 1.0 (2013) – Kenteken 67-ZXR-9

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 5.000 - € 6.000
Nieuwprijs
€ 9.096
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
306 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
G3LA
Vergelijkbare voertuigen in NL
3950 voertuigen
Keren opgezocht
1.022 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze KIA Picanto 1.0 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Zuinige 998cc 3-cilinder motor met CVVT-technologie voor efficiënt brandstofverbruik.
  • Betrouwbare handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten.
  • Compact formaat en lichte besturing ideaal voor stadsverkeer.
  • Relatief lage wegenbelasting dankzij 51 pk motorvermogen.
  • Goede uitrusting in Design Edition uitvoering met ISG (start-stop systeem) voor extra brandstofbesparing.
  • Degelijke bouwkwaliteit met redelijke levensduur van motor en transmissie bij goed onderhoud.

Minpunten

  • Distributieketting kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen, wat kostbare reparatie kan betekenen.
  • Injectoren kunnen na verloop van tijd problemen geven, wat leidt tot onregelmatig stationair draaien.
  • Handrem en achterremklauwen zijn gevoelig voor corrosie, wat remprestaties kan beïnvloeden.
  • Beperkte motorvermogen (51 pk) maakt de auto minder geschikt voor snelweggebruik en inhaalmanoeuvres.
  • Start-stop systeem (ISG) kan extra slijtage veroorzaken aan accu en startmotor.
  • Beperkte geluidsisolatie en comfort bij hogere snelheden.

Uitgebreide analyse

Kenteken 67-ZXR-9 is een witte Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Design Edition uit 2013 met een 998cc 3-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €11.695, is populair in Nederland vanwege zijn zuinigheid en wendbaarheid in de stad.

De 998cc motor in deze Kia Picanto draagt de motorcode 'G3LA' (1.0 CVVT). Het is een 3-cilinder benzinemotor met variabele kleptiming (CVVT) en een vermogen van 51 pk. Deze motor gebruikt een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans onderhoudsvriendelijker is dan een distributieriem. Wel zijn er meldingen van voortijdige slijtage van de ketting bij intensief gebruik zonder regelmatig onderhoud. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven, en olieverbruik is over het algemeen laag maar kan toenemen bij veroudering van de motor.

De handgeschakelde transmissie van de Kia Picanto 1.0 CVVT is een 5-versnellingsbak die bekend staat als betrouwbaar en eenvoudig in onderhoud. Er zijn incidentele meldingen van versnellingsbakgeluiden en slijtage aan de koppeling na circa 150.000 km, vooral bij intensief stadsgebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, met periodieke controle en tijdige vervanging van de koppeling als belangrijkste aandachtspunt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5 tot 5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een auto met 51 pk in Nederland bedraagt circa €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Reparaties aan motor en transmissie zijn over het algemeen betaalbaar, maar het vervangen van injectoren of ketting kan hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Kia Picanto 1.0 CVVT ISG Design Edition met kenteken 67-ZXR-9 uit 2013 is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en kilometerstand. Controleer de staat van de distributieketting en vraag naar eventuele vervangingen. Let op onregelmatig stationair draaien, wat kan wijzen op problemen met injectoren of gasklephuis. De handrem en remklauwen verdienen aandacht vanwege bekende corrosieproblemen. Een proefrit en technische keuring worden sterk aanbevolen om verborgen gebreken te voorkomen.

Deze witte Kia Picanto met kenteken 67-ZXR-9 uit 2013 is een zuinige en betrouwbare stadsauto met een compacte 998cc motor en handgeschakelde versnellingsbak. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributiekettingslijtage en injectoren, biedt deze uitvoering een goede prijs-kwaliteitverhouding en laag onderhoud. Ideaal voor wie zoekt naar een betaalbare en praktische auto voor dagelijks gebruik.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Dynamische remlicht
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Radio €219
Metallic lak €460

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
30 april 2026
MRT 2024

Kilometerstand

XXX,586 km geregistreerd

XXX,586 km
INFO
23 maart 2024
SEP 2017

Kilometerstand

XXX,087 km geregistreerd

XXX,087 km
INFO
18 september 2017
MRT 2013

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 maart 2013
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

7 januari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 16

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 1
maart 2024
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 2
maart 2024
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 3
maart 2024
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 4
maart 2024
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 5
maart 2024
KIA Picanto 1.0 2013 – Afbeelding 6
mei 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 06-03-2026

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G3LA
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 998 cm3
Aantal cilinders 3 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 69 pk (51 kW)
Maximaal koppel 95 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Wit
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,6 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,39 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 520 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,4 s
Topsnelheid begrensd 153 km/u
Verbruik gecombineerd 4,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 99 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over KIA Picanto 1.0 (67-ZXR-9)

Wat is de APK status van 67-ZXR-9?

De APK van 67-ZXR-9 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-ZXR-9 een import auto?

Nee, 67-ZXR-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-ZXR-9 gehad?

67-ZXR-9 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 998cc motor in de Kia Picanto 2011?

De motorcode van de 998cc 3-cilinder CVVT benzinemotor is G3LA.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat tikkende geluiden en motorproblemen kan veroorzaken.

Hoeveel verbruikt deze Kia Picanto gemiddeld in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond de 5,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 4,5-5,0 liter.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een auto met 51 pk bedraagt de wegenbelasting ongeveer €30 tot €40 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?

Ja, de 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en versnellingsbak kunnen slijten na circa 150.000 km.

Bekende aandachtspunten