Kenteken check 67-PP-KS
APK geldig tot nov 2026 - 5+ eigenaars - 182.702 km
Let op: 12 bevindingen voor 67PPKS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 67-PP-KS
Waardebehoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 67-PP-KS
Onderhoud Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 67-PP-KS
Veiligheid Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 67-PP-KS
Prestaties Suzuki Alto 1.1 (2004) – Kenteken 67-PP-KS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Suzuki Alto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 901 kg en benzine.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
APK keuring details: 58
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 15
APK keuring details: 39
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Een veer is gebroken of gescheurd
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag
De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De schokdemper is niet goed vastgezet, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Corrosie aan remleiding
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Suzuki Alto 1.1 (67-PP-KS)
Wat is de APK status van 67-PP-KS?
De APK van 67-PP-KS is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-PP-KS een import auto?
Nee, 67-PP-KS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-PP-KS gehad?
67-PP-KS heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Suzuki
Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 901 kg. Dat is 25% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
