Kenteken check 67-NL-HV

APK geldig tot mrt 2027 - 8+ eigenaars - 142.133 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-166861
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
67-NL-HV
Fabrikant
Ford
Ford logo
Model
Mondeo 1.8
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-NL-HV: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Beige
Energiebron
Benzine
Ford Mondeo 1.8 2003

Betrouwbaarheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 67-NL-HV

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
29

Waardebehoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 67-NL-HV

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 67-NL-HV

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
69

Veiligheid Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 67-NL-HV

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Ford Mondeo 1.8 (2003) – Kenteken 67-NL-HV

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 1.000 - € 2.000
Oorspronkelijke prijs
€ 24.925
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
356 dagen
Aantal eigenaren
8+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
CHBA
Soortgelijke auto's in NL
319 voertuigen
Populariteit
457 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Ford Mondeo 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Ford op basis van 1375 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en betrouwbare 1.8-liter Duratec 16V motor met goede prestaties voor zijn klasse
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage kans op defecten en relatief lage onderhoudskosten
  • Comfortabele en ruime middenklasse hatchback met goede wegligging
  • Betaalbare onderhoudskosten en redelijke wegenbelasting voor 93 pk benzinemotor
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit model
  • Degelijke bouwkwaliteit en relatief goede veiligheidsuitrusting voor bouwjaar

Nadelen

  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden
  • Distributieketting kan slijten en onderhoud vergen bij oudere exemplaren
  • Geen turbo, dus minder koppel en vermogen vergeleken met modernere motoren
  • Verbruik in praktijk hoger dan officiële WLTP-waarden van vergelijkbare nieuwere modellen
  • Koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik
  • Beperkte moderne comfort- en veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-NL-HV is een beige Ford Mondeo First Edition uit 2003 met een 1798cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model uit 2003 is een middenklasse hatchback met voorwielaandrijving en een nieuwprijs van circa €26.595.

De 1798cc motor in deze Ford Mondeo is een 1.8-liter Duratec 16-kleps viercilinder, met motorcode vaak aangeduid als 'Duratec HE' of 'Duratec 1.8 16V'. Deze motor levert ongeveer 93 kW (125 pk) en 165 Nm koppel. Het is een atmosferische motor met dubbele bovenliggende nokkenassen (DOHC) en directe injectie. De motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van olieverbruik en slijtage aan de distributieketting. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motorvariant, aangezien het een atmosferische benzinemotor betreft.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak in de Mondeo 1.8-16V First Edition is over het algemeen betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste rijstijl. Problemen met de versnellingsbak zelf komen weinig voor, waardoor deze transmissie als duurzaam wordt beschouwd.

Het officiële verbruik volgens WLTP is niet beschikbaar voor dit oudere model, maar praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 93 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere onderhoudsbeurten en slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.

Bij aankoop van een Ford Mondeo 1.8-16V First Edition met kenteken 67-NL-HV uit 2003 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting en olieverbruik. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Een volledige onderhoudshistorie is een pré. Door het degelijke karakter van de motor en transmissie is dit model een goede keuze voor wie een betaalbare middenklasser zoekt met een gunstige prijs-kwaliteitverhouding.

Deze beige Ford Mondeo met kenteken 67-NL-HV uit 2003 is een betrouwbare middenklasse hatchback met een degelijke 1798cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een praktische en betaalbare optie voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een comfortabele en relatief zuinige benzineauto.

Optiepakket

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Xenon verlichting €840
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €455
Radio nicht bekannt
Navigatie €995
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €475

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
28 februari 2026
NOV 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
19 november 2003
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 maart 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De deur kan niet normaal worden geopend

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as

6 oktober 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

17 oktober 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

Beeldmateriaal

Ford Mondeo 1.8 2003 – Afbeelding 1
februari 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 04-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Aandrijflijn

Motortype-code CHBA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1798 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 125 pk (92 kW)
Max. koppel 170 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Beige
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,86 m
Breedte 1,81 m
Hoogte incl. dakrails 1,46 m
Wielbasis 2,75 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 556 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 10,9 s
Maximumsnelheid 205 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Ford Mondeo 1.8 (67-NL-HV)

Wat is de APK status van 67-NL-HV?

De APK van 67-NL-HV is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-NL-HV een import auto?

Nee, 67-NL-HV is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-NL-HV gehad?

67-NL-HV heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1798cc motor in de Ford Mondeo 2003?

De motorcode is doorgaans 'Duratec HE' of 'Duratec 1.8 16V', een 1.8-liter viercilinder benzinemotor met 16 kleppen.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting van deze motor?

Ja, bij hogere kilometerstanden kan de distributieketting en de kettingspanner slijten, wat leidt tot kettinggeratel en verhoogd olieverbruik.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met weinig bekende defecten. Wel kan de koppeling slijten afhankelijk van rijstijl.

Wat is het praktijkverbruik van deze Ford Mondeo 1.8-16V?

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, olie en kleine reparaties tussen €500 en €800.

Hoeveel wegenbelasting betaalt een 93 pk benzine Mondeo in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik en distributiekettingslijtage

De 1.8 Duratec motor kan bij hogere kilometerstanden verhoogd olieverbruik vertonen door versleten distributieketting en kettingspanners.

Herkenningspunten:

Hoger oliepeilverlies, kettinggeratel bij koude start, motorstoringslampje.

Laag
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde transmissie kan problemen krijgen door versleten koppeling, vooral bij intensief stadsverkeer.

Herkenningspunten:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende koppeling.

Laag
Transmissie

Synchronisatiering slijtage

Versleten synchronisatieringen kunnen schakelen bemoeilijken, vooral bij terugschakelen.

Herkenningspunten:

Krakend geluid bij schakelen, schokkerig schakelen.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (sensoren)

Soms problemen met sensoren zoals lambda-sonde of luchtmassameter die storingen veroorzaken.

Herkenningspunten:

Motorstoringslampje, onregelmatig stationair draaien.

Laag
Interieur

Verouderde interieurcomponenten

Slijtage aan interieur zoals knoppen, bekleding en elektrische ramen kan voorkomen.

Herkenningspunten:

Kleuren vervagen, knoppen functioneren minder goed.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Ford

Voor dit specifieke model en bouwjaar (ford uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1375 kg. Dat is 15% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Andere Ford Mondeo 1.8 exemplaren

Model Kenteken