Kenteken check 67-KZK-9
APK geldig tot sep 2026 - 7+ eigenaars - 220.200 km (peildatum jun 2026)
Er zijn 16 aandachtspunten voor 67KZK9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 67-KZK-9
Waardebehoud Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 67-KZK-9
Onderhoud Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 67-KZK-9
Veiligheid Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 67-KZK-9
Prestaties Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (2010) – Kenteken 67-KZK-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1575 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Stijlvolle en sportieve coupé met luxe uitstraling
- Relatief zuinige 1.8-liter turbomotor met 150 pk
- Comfortabele automaat (7G-Tronic) met soepele schakelingen
- Goede veiligheidsuitrusting en afwerking
- Redelijk goede marktwaarde en waardebehoud
- Geschikt voor dagelijks gebruik en langere ritten
Minpunten
- Bekende problemen met timing chain (ketting) bij hogere km-standen
- Mogelijk verhoogd olieverbruik na verloop van tijd
- Transmissie kan schokkerig worden zonder goed onderhoud
- Onderhoudskosten zijn relatief hoog voor een 4-cilinder
- Beperkte achterruimte door coupé carrosserie
- Wegenbelasting en verzekering relatief hoog voor benzineauto met 150 pk
Uitgebreide analyse
Kenteken 67-KZK-9 is een grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Avantgarde uit 2010 met een 1796cc 4-cilinder benzinemotor die 150 pk levert en een automatische transmissie heeft. Deze sportieve coupé uit 2009 combineert luxe met een relatief zuinige motor voor zijn klasse.
De 1796cc motor in deze E-klasse Coupé is een 4-cilinder turbobenzinemotor, bekend onder de motorcode M271. Deze motor is een 1.8-liter (officieel 1796cc) viercilinder met directe injectie en turbo, die ongeveer 150 pk levert. De M271 motor staat bekend om zijn soepele prestaties en relatief laag brandstofverbruik, maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingproblemen en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5- of 7-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering), meestal de 7G-Tronic. Deze transmissie staat bekend als betrouwbaar, maar kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven zoals schokkerig schakelen of elektronische storingen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof zijn essentieel om dure reparaties te voorkomen.
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden die rond 6,5-7,0 l/100 km liggen. De wegenbelasting voor een 150 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Onderhoudskosten liggen gemiddeld tussen de €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten verhogen.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Avantgarde met kenteken 67-KZK-9 uit 2010 is het belangrijk om het onderhoudsboekje te controleren op regelmatige service, vooral ketting- en distributieonderhoud. Let op olieverbruik en eventuele transmissieproblemen. Een volledige technische keuring wordt aanbevolen. De marktwaarde ligt momenteel tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, staat en kleur grijze.
Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse Coupé met kenteken 67-KZK-9 uit 2010 is een stijlvolle en relatief zuinige sportieve coupé met een betrouwbare 1796cc motor en automatische transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,304 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,967 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
APK keuring details: 57
Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Corrosie aan remleiding, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 08
APK keuring details: 45
De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 36
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 37
Afbeeldingen
+2
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé (67-KZK-9)
Wat is de APK status van 67-KZK-9?
De APK van 67-KZK-9 is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 67-KZK-9 een import auto?
Nee, 67-KZK-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-KZK-9 gehad?
67-KZK-9 heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1796cc motor in deze E-klasse Coupé?
De motorcode is M271, een 1.8-liter 4-cilinder turbobenzinemotor met directe injectie.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 7G-Tronic automaat is over het algemeen betrouwbaar mits regelmatig onderhoud en tijdig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de onderhoudskosten tussen €900 en €1.300 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 150 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat is de huidige marktwaarde van deze Mercedes-Benz E-klasse Coupé 250 CGI Avantgarde uit 2009?
De marktwaarde ligt tussen €12.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudsstaat en kleur.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage
De ketting in de M271 motor kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen en dure reparaties.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, vermogensverlies.
Olieverbruik
De 1.8-liter turbomotor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Automatische transmissie schokkerig schakelen
De 7G-Tronic automaat kan bij onvoldoende onderhoud schokkerig gaan schakelen of elektronische storingen vertonen.
Signalen:
Schokken bij schakelen, vertraging in respons, waarschuwingslampje transmissie.
Turbo problemen
Hoewel minder frequent, kunnen turbo's van deze motor defect raken door olievervuiling of slijtage.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, fluitend geluid turbo.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of elektronische systemen zoals ABS of ESP door ouderdom of vocht.
Signalen:
Waarschuwingslampjes op dashboard, storingen in rijhulpsystemen.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1575 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz E 250 CGI BlueEFFICIENCY Coupé modellen
| Auto | Nummerplaat |
|---|---|
