Kenteken check 67-JN-KZ
APK verlopen - 12+ eigenaars - 165.788 km (peildatum jun 2024)
20 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 67JNKZ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 67-JN-KZ
Waardebehoud Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 67-JN-KZ
Onderhoud Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 67-JN-KZ
Veiligheid Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 67-JN-KZ
Prestaties Daihatsu Cuore 1.0 (2002) – Kenteken 67-JN-KZ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze Daihatsu Cuore 1.0 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Daihatsu op basis van 815 kg en benzine.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,522 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: 45
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: 22
De kentekenplaat zit niet goed vast, De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: De kentekenplaat zit niet goed vast, De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De letters of cijfers op de kentekenplaat zijn moeilijk te lezen, Reparaties aan roestschade zijn niet goed uitgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd
APK keuring details: 44
APK keuring details: 43
Voertuigfoto's
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Verzekeringsstatus
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Daihatsu Cuore 1.0 (67-JN-KZ)
Wat is de APK status van 67-JN-KZ?
De APK van 67-JN-KZ is verlopen op 24-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 67-JN-KZ een import auto?
Nee, 67-JN-KZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 67-JN-KZ gehad?
67-JN-KZ heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Daihatsu
Voor dit specifieke model en bouwjaar (daihatsu uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 815 kg. Dat is 32% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
