Kenteken check 67-HR-GX

APK geldig tot mei 2027 - 5+ eigenaars - 153.202 km (peildatum mrt 2021)

Rapport nummer
VVR-2026-993852
Gegenereerd op 2 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
67-HR-GX
Automerk
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Ignis 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-HR-GX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Ignis 1.3 2002

Betrouwbaarheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 67-HR-GX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
26

Waardebehoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 67-HR-GX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 67-HR-GX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 67-HR-GX

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Suzuki Ignis 1.3 (2002) – Kenteken 67-HR-GX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 11.200
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
396 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
M13A
Vergelijkbare kentekens
792 voertuigen
Bekeken
866 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Suzuki Ignis 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 999 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Lage aanschafprijs
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Betrouwbaarheid van de handmatige transmissie
  • Goede manoeuvreerbaarheid in stedelijke gebieden
  • Lage wegenbelasting

Waar je op moet letten

  • Beperkte ruimte
  • Ouderwetse technologie
  • Mogelijke problemen met de timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Matige prestaties op de snelweg

Volledige analyse

Kenteken 67-HR-GX is een grijze Suzuki Ignis uit 2002 met een 1328cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €13.499.

De Suzuki Ignis 1.3-16V Special uit 2001 is uitgerust met een 1328cc inline-4 motor, die 61 kW (83 PS) levert. De motorcode is M13A. Bekende problemen met deze motor zijn vooral gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie, die over het algemeen betrouwbaar is. Echter, er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd.

Het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP) en in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Suzuki Ignis 1.3-16V Special biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, lage onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte ruimte, ouderwetse technologie en mogelijke problemen met de timing chain.

Deze grijze Suzuki Ignis met kenteken 67-HR-GX uit 2002 is een betaalbare optie voor wie een kleine, zuinige auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met mogelijke technische problemen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Hoofdsteun achter
ABS
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Metallic lak €220

Voertuig historie

Tijdlijn

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
FEB 2021

Kilometerstand

XXX,202 km geregistreerd

XXX,202 km
INFO
26 februari 2021
MEI 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2002
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Er is roestschade aan een as, wielgeleidingselement of reactiestang, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

22 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 38

23 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

APK keuring details: Band met laag profiel

14 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

13 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De remschijf is ernstig gecorrodeerd, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Band met laag profiel

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

Voertuigfoto's

Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 1
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 2
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 3
Suzuki Ignis 1.3 2002 – Afbeelding 4

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 2-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 23-05-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code M13A
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1328 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 83 pk (61 kW)
Trekkracht 110 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Grijs
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 3,71 m
Totale breedte 1,6 m
Hoogte 1,59 m
Wielafstand 2,36 m
Gewicht van de auto Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 575 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,4 s
Max. snelheid 160 km/u
Gecombineerd verbruik 6,4 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 150 g/km
Brandstof Benzine
Inhoud tank Onbekend

Vragen over Suzuki Ignis 1.3 (67-HR-GX)

Wat is de APK status van 67-HR-GX?

De APK van 67-HR-GX is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 67-HR-GX een import auto?

Nee, 67-HR-GX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-HR-GX gehad?

67-HR-GX heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?

De motorcode is M13A.

Wat is het brandstofverbruik van de Suzuki Ignis 1.3-16V Special?

Het brandstofverbruik is ongeveer 6.7 l/100 km (WLTP).

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een Suzuki Ignis met 61 pk?

De wegenbelasting voor een auto met 61 pk is relatief laag in Nederland, afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingtarieven.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

De onderhoudskosten zijn over het algemeen laag, rond de €500 tot €800 per jaar, afhankelijk van de APK en eventuele reparaties.

Zijn er bekende problemen met de transmissie?

Er kunnen problemen optreden met de synchronisatoren na verloop van tijd, maar over het algemeen is de handmatige transmissie betrouwbaar.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Timing Chain Problemen

De timing chain kan na verloop van tijd versleten raken, wat leidt tot dure reparaties.

Symptomen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben last van olieverbruik, wat regelmatig moet worden gecontroleerd.

Symptomen:

Lage oliedruk, rook uit de uitlaat

Laag risico
Motor

Injectoren Problemen

Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte motorprestaties.

Symptomen:

Ruw lopen van de motor, verminderde brandstofefficiëntie

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 999 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Suzuki Ignis 1.3 exemplaren

Type Nummerplaat