Kenteken check 67-GTV-9

6+ eigenaars - 362.782 km (peildatum okt 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-966417
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
67-GTV-9
Fabrikant
KIA
KIA logo
Model
cee´d 1.4
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 67-GTV-9: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
KIA cee´d 1.4 2008

Betrouwbaarheid KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 67-GTV-9

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
49

Waardebehoud KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 67-GTV-9

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
65

Onderhoud KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 67-GTV-9

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
89

Veiligheid KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 67-GTV-9

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties KIA cee´d 1.4 (2008) – Kenteken 67-GTV-9

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 17.583
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
Onbekend
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
-
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4FA
Aantal in Nederland
136 voertuigen
Populariteit
241 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze KIA cee´d 1.4 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 1301 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Degelijke en betrouwbare 1396cc 4-cilinder motor (G4FA) met 109 pk.
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen.
  • Prettige handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele bediening.
  • Ruim interieur en praktische hatchbackvorm met 340-1210 liter bagageruimte.
  • Goede veiligheidsuitrusting voor zijn tijd, inclusief 5-sterren Euro NCAP voor volwassenen.
  • Redelijk zuinig verbruik rond 6,5-7,0 liter per 100 km in de praktijk.

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (80 kW / 109 pk) voor wie sportiever wil rijden.
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren.
  • Wegenbelasting relatief hoog voor een kleine benzineauto in Nederland.
  • Minder geavanceerde technologieën en infotainment vergeleken met nieuwere modellen.
  • Koppeling kan bij intensief gebruik slijten, vervanging kost tijd en geld.
  • Beperkte bodemvrijheid (150 mm), minder geschikt voor ruwer terrein.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 67-GTV-9 is een blauwe Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008 met een 1396cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €16.995 en is populair in het segment klein middenklasse met voorwielaandrijving.

De motor van deze Kia pro_cee'd 1.4 Challenge is een 1396cc 4-cilinder benzinemotor met multipoint injectie en DOHC (dubbele bovenliggende nokkenassen). De motorcode wordt vaak aangeduid als G4FA, een betrouwbare motor met 80 kW (109 pk) en 137 Nm koppel bij 5000 tpm. Deze motor is Euro 4-gecertificeerd en heeft een handgeschakelde 5-versnellingsbak. Bekende motorproblemen zoals kettingproblemen (timing chain) of turbo's komen bij deze atmosferische motor niet voor. Wel is er incidenteel melding van licht verhoogd olieverbruik, maar dit is niet structureel. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar bij deze motorvariant.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de Kia pro_cee'd 1.4 Challenge staat bekend als degelijk en onderhoudsvriendelijk. Er zijn weinig meldingen van ernstige transmissieproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling zijn aan te raden; een koppeling vervangen kost circa €150 tot €300. De bediening is licht en soepel, wat bijdraagt aan een prettige rijervaring. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag.

Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 6,3 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 6,5 tot 7,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Reserveer daarnaast budget voor banden en slijtageonderdelen.

Bij aankoop van een Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008 met kenteken 67-GTV-9 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie en recente APK-keuring. Controleer de staat van de koppeling en remmen, en let op eventuele olielekkages. Deze auto biedt een goede prijs-kwaliteitverhouding met een degelijke motor en lage onderhoudskosten. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze blauwe Kia pro_cee'd met kenteken 67-GTV-9 uit 2008 is een betrouwbare en praktische keuze in het segment van compacte hatchbacks. Met een zuinige 1396cc motor, handgeschakelde transmissie en relatief lage onderhoudskosten biedt deze auto een goede balans tussen rijplezier en betaalbaarheid.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Navigatie €399
Metallic lak €410

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

OKT 2023

Kilometerstand

XXX,782 km geregistreerd

XXX,782 km
INFO
1 oktober 2023
OKT 2022

Kilometerstand

XXX,881 km geregistreerd

XXX,881 km
INFO
31 oktober 2022
MEI 2016

Kilometerstand

XXX,874 km geregistreerd

XXX,874 km
INFO
8 mei 2016
OKT 2012

Kilometerstand

XXX,523 km geregistreerd

XXX,523 km
INFO
27 oktober 2012
SEP 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
12 september 2008
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De gasleidingen van de LPG-installatie zijn beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem

9 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 september 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 51

Beeldmateriaal

KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 1
november 2023
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 2
november 2023
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 3
november 2023
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 4
november 2023
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 5
november 2023
KIA cee´d 1.4 2008 – Afbeelding 6
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Onbekend
Geldig tot: -
Laatste keuring: -

Import Status

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code G4FA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1396 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 137 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,25 m
Breedte 1,79 m
Totale hoogte 1,45 m
Wielbasis 2,65 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 547 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,6 s
Maximumsnelheid 187 km/u
Gemiddeld verbruik 6,1 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 145 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over KIA cee´d 1.4 (67-GTV-9)

Is 67-GTV-9 een import auto?

Nee, 67-GTV-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 67-GTV-9 gehad?

67-GTV-9 heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1396cc motor in de Kia pro_cee'd 1.4 Challenge?

De motorcode is doorgaans G4FA, een 1.4-liter 4-cilinder benzinemotor met 109 pk.

Zijn er bekende problemen met de timing chain van deze motor?

Nee, de 1.4 G4FA motor gebruikt een ketting die over het algemeen betrouwbaar is en weinig problemen geeft.

Hoeveel kost het gemiddeld om de koppeling te vervangen?

Een koppeling vervangen kost ongeveer €150 tot €300, afhankelijk van werkplaats en gebruikte onderdelen.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP van 6,3 l/100 km.

Wat is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal voor een benzineauto met 80 pk.

Wat is de huidige marktwaarde van een Kia pro_cee'd 1.4 Challenge uit 2008?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Laag
Motor

Licht verhoogd olieverbruik

Sommige eigenaren melden dat de motor iets meer olie verbruikt dan gemiddeld, vooral bij hogere kilometerstanden.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, lichte rookontwikkeling bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan bij intensief stadsverkeer of sportief rijden sneller slijten.

Kenmerken:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Chassis

Versleten remmen

Remblokken en -schijven slijten normaal maar kunnen bij intensief gebruik sneller vervangen moeten worden.

Kenmerken:

Piepend geluid bij remmen, verminderde remkracht.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (licht)

Incidentele meldingen van storingen in dashboardverlichting of sensoren, meestal eenvoudig te resetten.

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige werking van elektrische accessoires.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1301 kg. Dat is 8% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde