Kenteken check 66-XV-GR

APK geldig tot apr 2027 - 4+ eigenaars - 236.018 km (peildatum apr 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-550825
Gegenereerd op 27 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
66-XV-GR
Fabrikant
Peugeot
Peugeot logo
Model
307 SW 110
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-XV-GR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Peugeot 307 SW 110 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 307 SW 110 (2007) – Kenteken 66-XV-GR

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
36

Waardebehoud Peugeot 307 SW 110 (2007) – Kenteken 66-XV-GR

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Peugeot 307 SW 110 (2007) – Kenteken 66-XV-GR

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
67

Veiligheid Peugeot 307 SW 110 (2007) – Kenteken 66-XV-GR

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Peugeot 307 SW 110 (2007) – Kenteken 66-XV-GR

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Oorspronkelijke prijs
€ 25.954
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
352 dagen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
NFU
Aantal in Nederland
251 voertuigen
Populariteit
343 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 307 SW 110 komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1477 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Ruime interieur
  • Comfortabele zitplaatsen
  • Goede brandstofefficiëntie in theorie
  • Betaalbare aanschafprijs
  • Veel opbergruimte

Nadelen

  • Bekende problemen met timing chain en olieverbruik
  • Brandstofverbruik hoger dan verwacht
  • Onderhoudskosten kunnen oplopen
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen

Diepgaande beoordeling

Kenteken 66-XV-GR is een zwarte Peugeot 307 SW uit 2007 met een 1587cc motor. Deze auto behoort tot de klein middenklasse en is voorzien van een handmatige transmissie. De Peugeot 307 SW is een populaire keuze vanwege zijn ruimte en comfort.

De Peugeot 307 SW 1.6-16V Premium heeft een 1587cc motor met een vermogen van 80 kW (109 pk) en een koppel van 147 Nm. De motorcode voor deze 1587cc motor is TU5. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain en olieverbruik. De timing chain kan soms vroegtijdig slijten, wat kan leiden tot dure reparaties. Olieverbruik is ook een bekend probleem, vooral bij hogere kilometerstanden.

De handmatige transmissie van de Peugeot 307 SW is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, maar kunnen oplopen als er ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6-16V ligt rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk, wat hoger is dan de WLTP-waarden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service. De wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland is ongeveer €166 tot €182 per drie maanden.

De Peugeot 307 SW 1.6-16V Premium biedt veel ruimte en comfort, maar heeft ook enkele bekende problemen. Het is belangrijk om de auto grondig te inspecteren voordat je hem koopt.

Deze zwarte Peugeot 307 SW met kenteken 66-XV-GR uit 2007 is een goede keuze voor wie veel ruimte nodig heeft, maar het is essentieel om de bekende problemen in acht te nemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Mistlampen €150
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €310
Radio €610
Metallic lak €450

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
10 april 2026
OKT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 oktober 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

11 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 27

12 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

17 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

22 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

16 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

20 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

26 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

6 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 04

Foto's

Peugeot 307 SW 110 2007 – Afbeelding 1
maart 2026
Peugeot 307 SW 110 2007 – Afbeelding 2
april 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 27-7-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 14-04-2026

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code NFU
Type motor Benzine
Motorinhoud 1587 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Max. koppel 147 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 7 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,43 m
Breedte 1,76 m
Totale hoogte 1,58 m
Wielbasis 2,71 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 605 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 11,9 s
Maximumsnelheid 182 km/u
Brandstofverbruik mix 7,7 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 178 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Peugeot 307 SW 110 (66-XV-GR)

Wat is de APK status van 66-XV-GR?

De APK van 66-XV-GR is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 66-XV-GR een import auto?

Nee, 66-XV-GR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-XV-GR gehad?

66-XV-GR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1587cc motor?

De motorcode is TU5.

Wat is het brandstofverbruik van de Peugeot 307 SW 1.6-16V?

Rond de 7-8 liter per 100 km in de praktijk.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €500 tot €1.000 voor APK en service.

Wat is de wegenbelasting voor een 80 pk auto in Nederland?

Ongeveer €166 tot €182 per drie maanden.

Welke bekende problemen heeft de Peugeot 307 SW?

Timing chain slijtage, olieverbruik en koppeling slijtage.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Kenmerken:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Aandacht vereist
Motor

Olieverbruik

Verhoogd olieverbruik

Kenmerken:

Oliepeil daalt snel

Laag
Transmissie

Koppeling Slijtage

Snel slijten van de koppeling

Kenmerken:

Moeilijke schakeling

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1477 kg. Dat is 23% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Peugeot 307 SW 110 modellen

Model Kenteken