Kenteken check 66-XB-FP

APK verlopen - 14+ eigenaars - 263.497 km (peildatum dec 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-531572
Gegenereerd op 28 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
66-XB-FP
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
107 1.0 70
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-XB-FP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Geel
Brandstoftype
Benzine
Peugeot 107 1.0 70 2007

Betrouwbaarheid Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 66-XB-FP

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
30

Waardebehoud Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 66-XB-FP

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 66-XB-FP

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
90

Veiligheid Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 66-XB-FP

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
80

Prestaties Peugeot 107 1.0 70 (2007) – Kenteken 66-XB-FP

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
70

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.688
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
80 dagen
Eigenaarhistorie
14+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KR-FE
Vergelijkbare kentekens
2501 voertuigen
Bekeken
490 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Peugeot 107 1.0 70 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (14 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Cornering Brake Control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP €420
Traction control Pakket
Mistlampen €215
Airconditioning €920
Radio €410
Lichtmetalen velgen €460
Metallic lak €360

Voertuig historie

Tijdlijn

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
7 maart 2026
MRT 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 maart 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het bedieningsmechanisme van de parkeerrem kan niet worden vergrendeld, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

16 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: Slijtage remsysteem

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Dimlicht verkeerd afgesteld

4 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

16 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

Peugeot 107 1.0 70 2007 – Afbeelding 1
december 2025

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 28-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 01-06-2025

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KR-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 998 cm3
Cilinderaantal 3 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 68 pk (50 kW)
Maximaal koppel 93 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Geel
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,43 m
Breedte excl. spiegels 1,63 m
Hoogte 1,47 m
Afstand tussen assen 2,34 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 415 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 13,7 s
Topsnelheid begrensd 157 km/u
Gecombineerd verbruik 4,6 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 108 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Peugeot 107 1.0 70 (66-XB-FP)

Wat is de APK status van 66-XB-FP?

De APK van 66-XB-FP is verlopen op 01-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-XB-FP een import auto?

Nee, 66-XB-FP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-XB-FP gehad?

66-XB-FP heeft 14 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde