Kenteken check 66-TL-NJ
APK verlopen - 4+ eigenaars - 385.942 km (peildatum nov 2024)
11 punten van aandacht bij kenteken 66TLNJ
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2006) – Kenteken 66-TL-NJ
Waardebehoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2006) – Kenteken 66-TL-NJ
Onderhoud Mercedes-Benz A 160 CDI (2006) – Kenteken 66-TL-NJ
Veiligheid Mercedes-Benz A 160 CDI (2006) – Kenteken 66-TL-NJ
Prestaties Mercedes-Benz A 160 CDI (2006) – Kenteken 66-TL-NJ
Overzicht gegevens
Expertrapport
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Mercedes-Benz A 160 CDI komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1370 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Zuinig en betrouwbaar 2.0-liter OM640 dieselmotor met 82 pk
- Comfortabele automaat geschikt voor stads- en snelwegritten
- Lage wegenbelasting dankzij 60 pk dieselmotor
- Praktisch MPV-ontwerp met flexibele bagageruimte
- Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
- Redelijk onderhouds- en reparatiekosten voor een Mercedes
Minpunten
- Bekende problemen met distributieketting bij hoge kilometerstanden
- Automaat kan schakelproblemen en slijtage vertonen
- Turbo en injectoren kunnen defect raken bij onvoldoende onderhoud
- Relatief laag vermogen (60 pk) voor snelwegritten met volle belading
- Oudere techniek kan hogere emissies geven dan moderne dieselmotoren
- Beperkte beschikbaarheid van onderdelen door ouder model
Uitgebreide analyse
Kenteken 66-TL-NJ is een grijze Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Elegance uit 2006 met een 1991cc 4-cilinder dieselmotor en automatische transmissie. Deze compacte MPV met voorwielaandrijving werd oorspronkelijk nieuw geleverd voor €32.096 en biedt een praktische combinatie van comfort en zuinigheid.
De motor in deze A-klasse 160 CDI is een 2.0-liter (1991cc) viercilinder turbodiesel met common rail injectie, bekend onder motorcode OM640. Deze motor levert ongeveer 60 kW (82 pk) en 180 Nm koppel bij lage toeren, wat zorgt voor een rustige en efficiënte rijervaring. De OM640 motor is technisch geavanceerd met DOHC en 16 kleppen, maar kent enkele aandachtspunten zoals mogelijke problemen met de distributieketting en turbo, vooral bij hoge kilometerstanden.
De automaat in deze uitvoering is een 5-traps automatische transmissie, gekoppeld aan de voorwielaandrijving. Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en slijtage van de koppelomvormer bij hogere kilometrages. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van transmissievloeistof zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. De onderhoudskosten voor de automaat liggen gemiddeld hoger dan bij handgeschakelde versies.
Het officiële verbruik volgens WLTP ligt rond de 4,5-5,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 5,5-6,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 60 pk diesel in Nederland is relatief laag, wat deze auto aantrekkelijk maakt voor budgetbewuste rijders. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900, exclusief grotere reparaties.
Bij aankoop van een Mercedes-Benz A-klasse 160 CDI Elegance uit 2004 met kenteken 66-TL-NJ is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren. Controleer ook de automaat op soepel schakelen en eventuele lekkages. Een volledige onderhoudshistorie en recente APK zijn aan te raden. Door het degelijke bouwkwaliteit en het relatief lage vermogen is deze auto geschikt voor stads- en snelwegritten met een goede balans tussen comfort en zuinigheid.
Deze grijze Mercedes-Benz A-klasse met kenteken 66-TL-NJ uit 2006 is een betrouwbare en zuinige compacte MPV met een degelijke 2.0-liter dieselmotor en automatische transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals distributieketting en automaatonderhoud, biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding en praktisch gebruiksgemak voor Nederlandse autokopers.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Lekkende schokdemper
APK keuring details: 22
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af
APK keuring details: 28
De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De stofhoes van de stuurinrichting zit niet goed vast
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Dimlicht verkeerd afgesteld, Derde remlicht verkeerd geplaatst
APK keuring details: 15
Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Stofhoes van stuurinrichting sluit niet, Verplicht licht werkt niet goed
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Mercedes-Benz A 160 CDI (66-TL-NJ)
Wat is de APK status van 66-TL-NJ?
De APK van 66-TL-NJ is verlopen op 01-11-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 66-TL-NJ een import auto?
Nee, 66-TL-NJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 66-TL-NJ gehad?
66-TL-NJ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1991cc dieselmotor in de A-klasse 160 CDI?
De motorcode is OM640, een 2.0-liter viercilinder turbodiesel met common rail injectie.
Hoeveel pk levert de Mercedes A-klasse 160 CDI uit 2004?
Deze motor levert ongeveer 60 kW, wat neerkomt op 82 pk.
Wat zijn de bekende problemen met de automaat in deze A-klasse?
De 5-traps automaat kan schakelproblemen vertonen en slijtage van de koppelomvormer, vooral bij hoge kilometerstanden.
Wat is het praktijkverbruik van deze dieselauto?
In de praktijk ligt het verbruik rond 5,5 tot 6,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-norm van circa 4,5-5,0 liter.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 60 pk diesel in Nederland?
De wegenbelasting is relatief laag, ongeveer €30 tot €50 per maand, afhankelijk van provincie en gewicht.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten voor deze auto?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De distributieketting van de OM640 motor kan uitrekken of verslijten, wat leidt tot motorstoringen.
Symptomen:
Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
De turbo kan defect raken door olieverontreiniging of slijtage, wat leidt tot vermogensverlies.
Symptomen:
Rook uit uitlaat, verminderde acceleratie, piepende geluiden.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt of defect raken, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Symptomen:
Schokkerige motor, verhoogd brandstofverbruik, startproblemen.
Automaat schakelproblemen
De 5-traps automaat kan schokkerig schakelen of in noodloop gaan door slijtage.
Symptomen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, waarschuwingslampje.
Olieverbruik
De motor kan verhoogd olieverbruik vertonen door versleten zuigerveren.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Mercedes-Benz
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1370 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
Verder kijken & Vergelijken
Soortgelijke Mercedes-Benz A 160 CDI modellen
| Type | Plaat |
|---|---|
