Kenteken check 66-JV-TL

APK verlopen - 5+ eigenaars - 256.641 km (peildatum jul 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-134148
Gegenereerd op 5 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
66-JV-TL
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 66-JV-TL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Rood
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2002

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 66-JV-TL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
0

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 66-JV-TL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 66-JV-TL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
88

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 66-JV-TL

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
80

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2002) – Kenteken 66-JV-TL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Nieuwprijs
€ 12.715
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
274 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
2NZ-FE
Vergelijkbare kentekens
628 voertuigen
Bekeken
446 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.3 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 970 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Zeer betrouwbare 4E-FE motor met VVT-i[4]
  • Laag praktijkverbruik (1 op 17,5 gemiddeld)[6]
  • Compact, wendbaar en makkelijk te parkeren[6]
  • Ruime kofferbak voor het segment (437-744 liter)[6]
  • Lage wegenbelasting (€72-€97 per kwartaal)[2][7]
  • Goede actieradius (tot 788 km)[6]

Minpunten

  • Beperkt vermogen (63 pk), traag op de snelweg[4]
  • Eenvoudige uitrusting, weinig luxe en veiligheid[6]
  • Gevoelig voor roest bij oudere exemplaren
  • Relatief veel geluid bij hogere snelheden
  • Beperkte herstelwaarde bij schade
  • Ouderwets interieur zonder moderne voorzieningen

Volledige analyse

Kenteken 66-JV-TL is een rode Toyota Yaris uit 2002 met een 1299cc motor, 63 pk (46 kW) en handgeschakelde 5-versnellingsbak. Deze compacte hatchback (segment B) werd in augustus 1999 geïntroduceerd en was destijds een populaire keuze voor stadsverkeer en zuinig rijden[2][7]. De nieuwprijs bedroeg destijds circa €14.065[6].

## Motorcode & Techniek De motorcode voor deze 1299cc 4-cilinder benzinemotor is **4E-FE** (met VVT-i, 16 kleppen, DOHC)[1][7]. Deze motor staat bekend om zijn betrouwbaarheid en zuinigheid, mede dankzij het VVT-i systeem (Variable Valve Timing – intelligent) en een licht aluminium blok[4]. Het maximale vermogen is 63 kW (86 pk) bij 6000 tpm, het maximale koppel 124 Nm bij 4400 tpm[1][7]. De compressieverhouding is 10,5:1 en het brandstofsysteem is multipoint injectie[7].

## Transmissie & Rijgedrag De rode Toyota Yaris 2002 met kenteken 66-JV-TL heeft een 5-versnellings handgeschakelde transmissie, voorwielaandrijving. De versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen slijten, wat schakelproblemen kan veroorzaken (zie veelvoorkomende problemen). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn laag, mits tijdig olie wordt ververst. De auto weegt circa 875 kg en heeft een compacte wielbasis, wat zorgt voor wendbaarheid in de stad[6].

## Verbruik, Marktwaarde & Onderhoud **Verbruik:** - **WLTP:** Niet beschikbaar (auto van vóór WLTP-tijdperk) - **Praktijkverbruik:** Gemiddeld 1 op 17,5 (5,7 l/100km), stad 1 op 14,5 (6,9 l/100km), buitenweg 1 op 19,6 (5,1 l/100km)[6]. - **Actieradius:** Tot 788 km met een volle tank van 45 liter[6]. **Marktwaarde & Waardebehoud:** De huidige marktwaarde voor een rode Toyota Yaris 2002 met kenteken 66-JV-TL in goede staat ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Toyota’s staan bekend om hun sterke waardebehoud in het B-segment, maar oudere modellen dalen gestaag in waarde. **Onderhoudskosten per jaar:** - **APK:** €35-€50 - **Onderhoudsbeurt (basis):** €150-€250 (afhankelijk van garage) - **Reparaties:** Gemiddeld €200-€400 per jaar bij normaal gebruik (excl. grote storingen) - **Bandenset:** €250-€350 (elke 3-5 jaar) **Wegenbelasting:** Voor een 63 pk (46 kW) benzineauto uit 2002 betaal je in Nederland circa €72-€97 per kwartaal (afhankelijk van provincie)[2][7].

## Voordelen & Nadelen **Voordelen** - **Betrouwbare motor:** De 4E-FE motor is bekend om zijn lange levensduur en lage onderhoudskosten[4]. - **Zuinig verbruik:** Lage brandstofkosten, ook in de stad[6]. - **Compact en wendbaar:** Ideaal voor stadsverkeer en parkeren[6]. - **Ruime kofferbak:** 437 liter (achterbank omhoog), 744 liter (achterbank neer)[6]. - **Goede actieradius:** Tot bijna 800 km op één tank[6]. - **Lage wegenbelasting:** Gunstig tarief voor een benzineauto[2][7]. **Nadelen** - **Beperkt vermogen:** 63 pk is voldoende voor de stad, maar op de snelweg merkbaar traag[4]. - **Eenvoudige uitrusting:** Weinig luxe of moderne veiligheidsvoorzieningen (geen ESP, beperkte airbags)[6]. - **Gevoelig voor roest:** Oudere exemplaren kunnen last hebben van roest aan de onderzijde en wielkasten. - **Geluidniveau:** Relatief veel weg- en windlawaai bij hogere snelheden. - **Beperkte herstelwaarde:** Bij schade snel total loss door lage marktwaarde. - **Ouderwets interieur:** Gebrek aan moderne connectiviteit en comfort.

Deze rode Toyota Yaris met kenteken 66-JV-TL uit 2002 is een betrouwbare, zuinige en praktische stadswagen met lage vaste lasten. De auto is geschikt voor kopers die prioriteit geven aan lage kosten en eenvoudig onderhoud, maar verwacht geen moderne rijeigenschappen of luxe. Let bij aankoop op roest en onderhoudshistorie.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Airconditioning €1013
Centrale deurvergrendeling Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Navigatie €1012
Metallic lak €287

Voertuig historie

Gebeurtenissen

NOV 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
2 november 2024
SEP 2002

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 september 2002
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

18 juli 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel

2 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

1 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Kentekenverlichting voldoet niet aan voorschriften, Stadslicht niet volgens regels, Band met laag profiel

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd

1 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

APK keuring details: Verplicht licht is niet volgens voorschrift

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 1
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 2
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 3
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 4
Toyota Yaris 1.3 2002 – Afbeelding 5

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 5-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 18-07-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Nederlandse auto
Land van herkomst: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2NZ-FE
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 1299 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 86 pk (63 kW)
Trekkracht 124 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Rood
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,76 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 6,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 144 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (66-JV-TL)

Wat is de APK status van 66-JV-TL?

De APK van 66-JV-TL is verlopen op 18-07-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 66-JV-TL een import auto?

Nee, 66-JV-TL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 66-JV-TL gehad?

66-JV-TL heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe zuinig is de Toyota Yaris 1.3-16V VVT-i Luna in de praktijk?

Gemiddeld verbruik 1 op 17,5 (5,7 l/100km), in de stad 1 op 14,5 (6,9 l/100km), buitenweg 1 op 19,6 (5,1 l/100km). Actieradius tot 788 km[6].

Wat is de motorcode van de 1299cc motor?

De motorcode is 4E-FE met VVT-i[1][7].

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Circa €72-€97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie[2][7].

Wat zijn bekende problemen bij deze Yaris?

Roest aan onderzijde, versnellingsbak synchronisatieringen slijtage, distributieketting slijtage (zelden), olieverbruik bij hoge km-standen, kleine elektrische storingen.

Hoeveel kost een onderhoudsbeurt gemiddeld?

€150-€250 voor een basisonderhoudsbeurt, afhankelijk van de garage.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Let op
Chassis

Roest aan onderzijde en wielkasten

Vooral bij auto’s die veel in vochtige omgevingen hebben gestaan

Symptomen:

Roestplekken, doorroesting

Let op
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatieringen slijtage

Bij hoge kilometerstanden kunnen de synchronisatieringen versleten raken

Symptomen:

Moeilijk schakelen, vooral bij koude motor

Laag risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan op den duur slijten, maar komt minder vaak voor dan bij andere merken

Symptomen:

Tikgeluid uit motor, onregelmatige motorloop

Laag risico
Motor

Olieverbruik

Sommige exemplaren vertonen olieverbruik bij hoge kilometerstanden

Symptomen:

Olielampje gaat branden tussen onderhoudsbeurten

Laag risico
Elektronica

Elektrische problemen (centrale vergrendeling, ramen)

Kleine elektrische storingen, vooral bij oudere auto’s

Symptomen:

Centrale vergrendeling of ramen werken niet altijd

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 970 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde