Kenteken check 65-ZN-XS
APK geldig tot apr 2027 - 2+ eigenaars - 274.605 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 9 aandachtspunten voor 65ZNXS
Basis informatie
Betrouwbaarheid Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2008) – Kenteken 65-ZN-XS
Waardebehoud Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2008) – Kenteken 65-ZN-XS
Onderhoud Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2008) – Kenteken 65-ZN-XS
Veiligheid Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2008) – Kenteken 65-ZN-XS
Prestaties Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (2008) – Kenteken 65-ZN-XS
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 1468 kg en diesel.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Degelijke en zuinige 1.9 JTD dieselmotor met goede koppelafgifte
- Ruime en praktische MPV met veel binnenruimte en flexibiliteit
- Relatief lage aanschafprijs en goede marktwaarde voor leeftijd
- Eenvoudige en betaalbare handgeschakelde transmissie
- Degelijke bouwkwaliteit met robuuste techniek
- Redelijk lage wegenbelasting voor diesel in Nederland
Waar je op moet letten
- Distributieketting kan slijten en kostbaar zijn om te repareren
- Turbo kan defect raken bij slecht onderhoud
- Injectoren kunnen problemen geven bij hoge kilometerstanden
- Schakelen kan stroef worden door versleten synchronisatieringen
- Olieverbruik kan toenemen bij oudere motoren
- Beperkte veiligheidsuitrusting volgens moderne standaarden
Uitgebreide analyse
Kenteken 65-ZN-XS is een blauwe Fiat Doblò 1.9 JTD Malibu uit 2008 met een 1910cc 4-cilinder dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Deze MPV met voorwielaandrijving was nieuw verkrijgbaar vanaf circa €24.195 en staat bekend om zijn praktische inzetbaarheid en degelijke techniek.
De motor in deze Fiat Doblò is de 1.9 JTD dieselmotor met een inhoud van 1910cc, 4 cilinders en 8 kleppen. De motorcode is vaak aangeduid als 192A1.000 of 192A8.000, onderdeel van de Fiat JTD Multijet-serie. Deze motor levert 88 pk (65 kW) tot 105 pk (77 kW) afhankelijk van uitvoering, met een koppel van circa 200 Nm. De motor is voorzien van een turbo met intercooler en common-rail injectie. Bekende problemen zijn onder meer slijtage van de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen en motorschade als dit niet tijdig wordt verholpen. Ook kunnen turbo's defect raken door olievervuiling of slijtage, en injectoren kunnen verstopt raken of lekken. Olieverbruik is doorgaans redelijk, maar kan toenemen bij hogere kilometerstanden of slecht onderhoud.
De handgeschakelde 5-versnellingsbak is robuust maar kan bij hogere kilometerstanden last krijgen van versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Onderhoud is relatief eenvoudig en betaalbaar, maar het vervangen van de koppeling kan bij intensief gebruik vaker nodig zijn. De transmissie is gekoppeld aan voorwielaandrijving, wat zorgt voor een voorspelbaar rijgedrag. Regelmatig onderhoud en tijdige vervanging van versnellingsbakolie verlengen de levensduur.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,1 liter diesel per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak tussen 6,5 en 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en belading. De wegenbelasting voor een 88 pk diesel in Nederland bedraagt circa €350 tot €400 per jaar, afhankelijk van provincie en gewichtsklasse. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.
Bij aankoop van een Fiat Doblò 1.9 JTD Malibu met kenteken 65-ZN-XS uit 2008 is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, met name op tijdige vervanging van de distributieketting en onderhoud aan de turbo en injectoren. Controleer op olielekkages en luister naar ongewone motorgeluiden. Een proefrit om de transmissie te testen op soepel schakelen is aan te raden. De marktwaarde voor een goed onderhouden exemplaar uit 2005 ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en staat.
Deze blauwe Fiat Doblò met kenteken 65-ZN-XS uit 2008 is een praktische en betrouwbare MPV met een degelijke 1.9 JTD dieselmotor. Met goed onderhoud biedt hij een goede balans tussen gebruiksgemak, brandstofefficiëntie en kosten. Let bij aankoop op bekende motor- en transmissieproblemen om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Dimlicht verkeerd afgesteld, Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 37
APK keuring details: 23
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan, Stadslicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: De band is beschadigd, Remlicht functioneert niet naar behoren
APK keuring details: 05
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 04
Afbeeldingen
+-3
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Carrosserie & Uitvoering
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Fiat Doblò 1.9 JTD Multijet 8V (65-ZN-XS)
Wat is de APK status van 65-ZN-XS?
De APK van 65-ZN-XS is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-ZN-XS een import auto?
Nee, 65-ZN-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-ZN-XS gehad?
65-ZN-XS heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.9 JTD motor in de Fiat Doblò 2005?
De motorcode is meestal 192A1.000 of 192A8.000, onderdeel van de Fiat JTD Multijet-serie.
Hoeveel pk levert de 1.9 JTD motor?
Deze motor levert tussen 88 pk (65 kW) en 105 pk (77 kW), afhankelijk van de uitvoering.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik meestal tussen 6,5 en 7,5 liter diesel per 100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Belangrijke problemen zijn distributieketting slijtage, turbo defecten, en injectorproblemen.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 88 pk diesel ligt ongeveer tussen €350 en €400 per jaar, afhankelijk van regio.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.
Bekende aandachtspunten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, vermogensverlies.
Turbo defecten
Turbo kan vastlopen of olie lekken door slijtage of verontreiniging.
Signalen:
Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.
Injectoren problemen
Injectoren kunnen verstopt raken of lekken, wat leidt tot slechte verbranding.
Signalen:
Ruw stationair draaien, startproblemen, verhoogd brandstofverbruik.
Versleten synchronisatieringen transmissie
Schakelen wordt moeilijker door slijtage in de handgeschakelde versnellingsbak.
Signalen:
Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.
Olieverbruik toename
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Fiat
Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1468 kg. Dat is 22% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.