Kenteken check 65-PBG-7

APK verlopen - 3+ eigenaars - 82.591 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-369729
Gegenereerd op 1 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
65-PBG-7
Fabrikant
Dacia
Dacia logo
Model
Sandero 1.2 16V 75
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-PBG-7: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Zwart
Energiebron
Benzine
Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011

Betrouwbaarheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 65-PBG-7

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 65-PBG-7

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 65-PBG-7

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 65-PBG-7

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Dacia Sandero 1.2 16V 75 (2011) – Kenteken 65-PBG-7

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
68

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 11.135
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
52 dagen
Aantal eigenaren
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
D4F F7
Soortgelijke auto's in NL
468 voertuigen
Populariteit
827 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Dacia Sandero 1.2 16V 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Dacia op basis van 1148 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Betaalbare aanschafprijs en lage gebruikskosten
  • Eenvoudige en betrouwbare 1.2-liter motor (motorcode K7J)
  • Handgeschakelde transmissie met weinig bekende problemen
  • Lage wegenbelasting in Nederland voor 55 pk benzinemotor
  • Ruime binnenruimte en praktische hatchbackvorm
  • Goedkopere onderdelen en onderhoud dankzij Dacia's budgetconcept

Nadelen

  • Beperkte motorprestaties met 55 kW (75 pk)
  • Eenvoudige uitrusting en minder comfort dan modernere auto's
  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Basismaterialen interieur voelen goedkoop aan
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte geluidsisolatie en rijcomfort

Diepgaande beoordeling

Kenteken 65-PBG-7 is een zwarte Dacia Sandero 1.2 Blackline uit 2011 met een 1149cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2008 heeft een nieuwprijs van circa €10.590 en is populair vanwege zijn betaalbaarheid en praktische inzetbaarheid.

De motor van deze Dacia Sandero 1.2 Blackline is een 1149cc 4-cilinder benzinemotor met motorcode K7J, een bekende motorcode voor Dacia's 1.2-liter 8-kleppen motoren uit die periode. Deze motor levert ongeveer 55 kW (75 pk) en staat bekend om zijn eenvoudige techniek en relatief lage onderhoudskosten. De motor heeft een kettingaandrijving voor de nokkenas, wat doorgaans betrouwbaarder is dan een distributieriem, maar er zijn meldingen van kettingslijtage bij hoge kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze motor, injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, en olieverbruik is normaal gesproken laag mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van de Dacia Sandero 1.2 Blackline is een vijfversnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond de 100.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel koppeling vervangen. Er zijn geen grote problemen met de versnellingsbak zelf gemeld.

Het officiële verbruik volgens NEDC ligt rond de 5,1 tot 6,5 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik meestal iets hoger, rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland valt in een lage categorie, wat de gebruikskosten beperkt. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine servicebeurten en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Dacia staat bekend om zijn lage onderhoudskosten in vergelijking met andere merken.

Bij aankoop van een Dacia Sandero 1.2 Blackline met kenteken 65-PBG-7 uit 2011 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, het onderhoudsboekje en de koppeling. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere exemplaren. Deze auto is geschikt voor wie een betaalbare, eenvoudige en betrouwbare stadsauto zoekt met lage gebruikskosten. Let op dat de uitrusting en comfort beperkt kunnen zijn ten opzichte van modernere auto's.

Deze zwarte Dacia Sandero met kenteken 65-PBG-7 uit 2011 is een praktische en betaalbare keuze voor wie een eenvoudige, zuinige en betrouwbare kleine auto zoekt. Met een degelijke 1149cc motor en handgeschakelde versnellingsbak biedt hij voldoende prestaties voor dagelijks gebruik, met lage onderhouds- en gebruikskosten.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Mistlampen
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Airconditioning €590
Lichtmetalen velgen €600
Metallic lak €450

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 maart 2026
JAN 2011

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 januari 2011
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

20 mei 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

25 april 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

3 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 31

18 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 07

20 april 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

13 mei 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

16 mei 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

19 mei 2015
Goedgekeurd

APK keuring details: 17

Foto's

Dacia Sandero 1.2 16V 75 2011 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 20-05-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code D4F F7
Type motor Benzine
Motorinhoud 1149 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 75 pk (55 kW)
Max. koppel 107 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting hatchback
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Zwart
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,02 m
Breedte 1,75 m
Hoogte incl. dakrails 1,53 m
Wielbasis 2,59 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 420 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 13,6 s
Maximumsnelheid 161 km/u
Brandstofverbruik mix 5,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 135 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Dacia Sandero 1.2 16V 75 (65-PBG-7)

Wat is de APK status van 65-PBG-7?

De APK van 65-PBG-7 is verlopen op 20-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 65-PBG-7 een import auto?

Nee, 65-PBG-7 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-PBG-7 gehad?

65-PBG-7 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.2 liter benzinemotor in de Dacia Sandero 2008?

De motorcode is K7J, een 1149cc 4-cilinder 8-kleppen benzinemotor die ongeveer 55 kW (75 pk) levert.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen, wat onderhoud of vervanging kan vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële NEDC-waarden van 5,1 tot 6,5 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen de €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 55 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor valt in een lage categorie, wat resulteert in relatief lage maandelijkse kosten, afhankelijk van provincie en gewicht.

Zijn er bekende transmissieproblemen bij de handgeschakelde versnellingsbak?

Er zijn weinig bekende problemen met de handgeschakelde versnellingsbak; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hoge kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, ratelend geluid uit motorruimte, motorstoringslampje.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen.

Kenmerken:

Slippen van de koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Laag
Carrosserie

Roestvorming onderzijde en wielkasten

Bij oudere exemplaren kan roest ontstaan door onvoldoende bescherming tegen vocht en zout.

Kenmerken:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, mogelijk gaten in carrosserie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen in dashboard

Soms storingen in het dashboard of instrumentenpaneel, zoals knipperende lampjes of uitval van meters.

Kenmerken:

Onregelmatige werking van dashboardverlichting, foutmeldingen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Dacia

Voor dit specifieke model en bouwjaar (dacia uit 2011) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1148 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Dacia Sandero 1.2 16V 75 kentekens

Model Kenteken