Kenteken check 65-PB-TG
APK geldig tot jan 2027 - 9+ eigenaars - 318.576 km (peildatum apr 2026)
19 punten van aandacht bij kenteken 65PBTG
Basisgegevens
Betrouwbaarheid MINI Cooper (2003) – Kenteken 65-PB-TG
Waardebehoud MINI Cooper (2003) – Kenteken 65-PB-TG
Onderhoud MINI Cooper (2003) – Kenteken 65-PB-TG
Veiligheid MINI Cooper (2003) – Kenteken 65-PB-TG
Prestaties MINI Cooper (2003) – Kenteken 65-PB-TG
Overzicht gegevens
Expertrapport
Wanneer we de data van deze MINI Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (9 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1150 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Voordelen
- Karakteristieke en sportieve rijervaring met 85 pk 1.6 motor
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief lage wegenbelasting in Nederland
- Betrouwbare handgeschakelde transmissie bij goed onderhoud
- Redelijk goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud
- Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik in praktijk
Waar je op moet letten
- Timing chain kan vroeg slijten en kostbaar zijn om te vervangen
- Injectoren kunnen problemen geven bij hogere kilometerstanden
- Olieverbruik kan toenemen bij ouder wordende motor
- Koppeling slijtage bij intensief gebruik
- Beperkte ruimte achterin en bagageruimte
- Mogelijke elektrische storingen en roest bij oudere exemplaren
Volledige analyse
Kenteken 65-PB-TG is een grijze Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2003 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback, oorspronkelijk nieuwprijs €24.640, staat bekend om zijn sportieve rijgedrag en karakteristieke Mini-stijl.
De 1598cc motor in deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili draagt meestal de motorcode N12 of N16, afhankelijk van het bouwjaar en markt. Deze 4-cilinder benzinemotor levert ongeveer 85 pk en staat bekend om zijn levendige karakter. Een belangrijk aandachtspunt is de timing chain (ketting) die bij oudere Mini's uit deze periode slijtage kan vertonen, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen. Andere motorproblemen zoals overmatig olieverbruik en problemen met injectoren zijn minder frequent maar komen voor. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6 motor, die geen turbo heeft.
De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hogere kilometerstanden slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de koppeling voorkomt dure reparaties. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar een versleten koppeling kan tussen de €500 en €900 kosten om te vervangen.
Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 14 tot 1 op 16, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het sportieve karakter en rijstijl. De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, olie, filters en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties zoals timing chain vervanging of koppeling kunnen de kosten tijdelijk verhogen.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper Chili met kenteken 65-PB-TG is het cruciaal om het onderhoudsboekje te controleren op tijdige vervanging van de timing chain en koppeling. Let op motorgeluiden die kunnen wijzen op kettingslijtage. Controleer ook de staat van de injectoren en olieverbruik. Een goed onderhouden exemplaar met volledige onderhoudshistorie biedt veel rijplezier en behoudt redelijk zijn waarde. Let op roestvorming en elektrische storingen die bij oudere Mini's kunnen voorkomen.
Deze grijze Mini Mini met kenteken 65-PB-TG uit 2003 is een charmante en sportieve compacte auto met een betrouwbare 1598cc motor, mits goed onderhouden. Let vooral op timing chain slijtage en transmissieonderhoud om dure reparaties te voorkomen. Met een redelijke wegenbelasting en onderhoudskosten is het een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van een klassieke Mini rijervaring.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,584 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,345 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
APK keuring details: Er is corrosie zichtbaar op de fuseekogel of het fuseekogelhuis, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling
, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: , Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: 27
De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Slijtage remsysteem
Voertuigfoto's
+2
Registratie & Status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Opbouw & Indeling
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over MINI Cooper (65-PB-TG)
Wat is de APK status van 65-PB-TG?
De APK van 65-PB-TG is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-PB-TG een import auto?
Ja, 65-PB-TG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.
Hoeveel eigenaren heeft 65-PB-TG gehad?
65-PB-TG heeft 9+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.
Wat is de motorcode van de 1598cc motor in de Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2001?
De motorcode is meestal N12 of N16, afhankelijk van het exacte bouwjaar en markt, beide 4-cilinder benzinemotoren met ongeveer 85 pk.
Zijn er turbo problemen bij deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili?
Nee, deze variant heeft een atmosferische 1.6 benzinemotor zonder turbo, dus turbo problemen komen niet voor.
Hoeveel kost het gemiddeld om de timing chain te vervangen?
De vervanging van de timing chain kan tussen de €1000 en €2000 kosten, afhankelijk van werkplaats en bijkomende reparaties.
Wat is het praktijkverbruik van deze Mini?
In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 14 tot 1 op 16, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde door rijstijl en leeftijd.
Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?
De wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto ligt ongeveer tussen de €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, olie, filters en kleine reparaties tussen de €600 en €900.
Bekende aandachtspunten
Timing chain slijtage en kettingspanner falen
De timing chain kan uitrekken of de kettingspanner kan falen, wat leidt tot ratelende motorgeluiden en mogelijk ernstige motorschade.
Symptomen:
Rattelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig, motorstoringslampje brandt.
Injectoren verstopt of defect
Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte motorprestaties en verhoogd brandstofverbruik.
Symptomen:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, rook uit uitlaat.
Overmatig olieverbruik
Door versleten klepseals of zuigerveren kan de motor meer olie verbruiken dan normaal.
Symptomen:
Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook bij accelereren.
Koppeling slijtage
De koppeling kan slijten, vooral bij intensief stadsverkeer, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.
Symptomen:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Elektrische storingen
Oudere Mini's kunnen last hebben van storingen in elektrische componenten zoals raambediening en dashboardverlichting.
Symptomen:
Niet werkende elektrische ramen, knipperende dashboardlampjes.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1150 kg. Dat is 4% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.