Kenteken check 65-KRX-1

APK geldig tot jul 2026 - 5+ eigenaars - 176.840 km (peildatum apr 2023)

Rapport nummer
VVR-2026-236671
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
65-KRX-1
Merk
MINI
MINI logo
Modeltype
Clubman Cooper
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 65-KRX-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
MINI Clubman Cooper 2010

Betrouwbaarheid MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 65-KRX-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
55

Waardebehoud MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 65-KRX-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 65-KRX-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
86

Veiligheid MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 65-KRX-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
93

Prestaties MINI Clubman Cooper (2010) – Kenteken 65-KRX-1

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 6.000 - € 7.000
Catalogusprijs
€ 29.575
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
50 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Engine code
N12B16A
Aantal in Nederland
107 voertuigen
Aantal keren bekeken
209 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze MINI Clubman Cooper bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1220 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Compacte en unieke combi met praktische achterdeuren
  • Sportieve en efficiënte 1.6L N12B16 motor met 120 pk
  • Handgeschakelde 6-versnellingsbak voor direct rijgevoel
  • Chili-uitvoering met extra comfort en styling
  • Relatief lage onderhoudskosten en goede onderdelenbeschikbaarheid
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik

Aandachtspunten

  • Bekende problemen met distributieketting kunnen optreden bij hoge km-standen
  • Olieverbruik kan toenemen na verloop van tijd
  • Beperkte achterruimte en laadvolume vergeleken met concurrenten
  • Hogere wegenbelasting dan kleinere motoren
  • Soms last van verhoogd weg- en windgeluid in de cabine
  • Koppeling slijtage bij intensief gebruik mogelijk

Gedetailleerde analyse

Kenteken 65-KRX-1 is een grijze Mini Mini Clubman uit 2010 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte combi met voorwielaandrijving en Chili-uitvoering combineert sportief rijplezier met praktische bruikbaarheid.

De 1598cc motor in deze Mini Clubman is de BMW N12B16, een 4-cilinder lijnmotor met 120 pk en 160 Nm koppel. Deze motor heeft variabele kleptiming (VALVETRONIC) voor betere respons en efficiëntie. De motor is bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. De motorcode N12B16 wordt gebruikt in de Cooper-uitvoering zonder turbo, met een maximaal vermogen rond 120 pk. De motor is betrouwbaar maar kent enkele aandachtspunten zoals kettingspanning en olieverbruik bij hogere kilometerstanden.

De handgeschakelde transmissie is een 6-versnellingsbak die over het algemeen als betrouwbaar wordt beschouwd. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot regulier onderhoud en koppelingvervanging rond 100.000 km. De handbak draagt bij aan het sportieve karakter van de Clubman en wordt door veel eigenaren gewaardeerd.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km. De wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. De Clubman is relatief betaalbaar in onderhoud, mede door de eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Mini Mini Clubman 1.6 Cooper Chili uit 2007 met kenteken 65-KRX-1 is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op slijtage. De Chili-uitvoering biedt extra comfort en styling, wat de meerprijs waard kan zijn. Door het goede balans tussen prestaties en praktische bruikbaarheid is dit model een aantrekkelijke keuze voor liefhebbers van compacte, sportieve auto's met een uniek karakter.

Deze grijze Mini Mini Clubman met kenteken 65-KRX-1 uit 2010 is een betrouwbare en sportieve compacte combi met een efficiënte 1598cc motor en handgeschakelde transmissie. Met zijn Chili-uitvoering biedt hij een goede mix van comfort en rijplezier. Let bij aankoop op onderhoud en bekende aandachtspunten om jarenlang plezier te garanderen.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Mistlampen €140
Xenon verlichting €670
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Parkeerhulp €350
Navigatie €2450
Leer €1440
Metallic lak €450
Runflat €90

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
20 mei 2026
MRT 2023

Kilometerstand

XXX,840 km geregistreerd

XXX,840 km
INFO
16 maart 2023
NOV 2014

Kilometerstand

XXX,124 km geregistreerd

XXX,124 km
INFO
26 november 2014
FEB 2013

Kilometerstand

XXX,942 km geregistreerd

XXX,942 km
INFO
15 februari 2013
DEC 2012

Kilometerstand

XXX,834 km geregistreerd

44,834 km INFO
12 december 2012
JAN 2010

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2010
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

18 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Band met laag profiel

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Band met laag profiel

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel

Beeldmateriaal

MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 1
april 2023
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 2
april 2023
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 3
april 2023
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 4
april 2023
MINI Clubman Cooper 2010 – Afbeelding 5
april 2023

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 13-07-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code N12B16A
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1598 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment 160 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype stationwagen
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 4 deurs
Buitenkleur Grijs
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,94 m
Voertuigbreedte 1,68 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,55 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 500 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 9,8 s
Topsnelheid 201 km/u
Gemiddeld verbruik 5,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 132 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over MINI Clubman Cooper (65-KRX-1)

Wat is de APK status van 65-KRX-1?

De APK van 65-KRX-1 is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 65-KRX-1 een import auto?

Nee, 65-KRX-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 65-KRX-1 gehad?

65-KRX-1 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6L benzinemotor in deze Mini Clubman?

De motorcode is BMW N12B16, een 1.6L 4-cilinder zonder turbo met 120 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden uitrekken en moet dan worden vervangen om motorschade te voorkomen.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,3 l/100 km.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine reparaties tussen €600 en €900.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzinemotor in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Zijn er bekende problemen met de handgeschakelde transmissie?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Distributieketting spannen en slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen verliezen, wat kan leiden tot motorschade.

Kenmerken:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Belangrijk
Motor

Olieverbruik toename

De motor kan na verloop van tijd meer olie gaan verbruiken door slijtage van zuigerveren.

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Belangrijk
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of sportief rijgedrag.

Kenmerken:

Slippen van koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.

Minimaal
Elektronica

Elektronische storingen in sensoren

Soms storingen in sensoren zoals gasklep of luchtmassameter, wat leidt tot motorstoringen.

Kenmerken:

Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies, controlelampje motor.

Minimaal
Carrosserie

Achterdeuren sluiting en afdichting

De unieke achterdeuren kunnen problemen geven met sluiting en afdichting, wat waterlekkage kan veroorzaken.

Kenmerken:

Water in kofferruimte, moeilijk sluiten van deuren.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1220 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke MINI Clubman Cooper modellen

Voertuig Registratie