Kenteken check 65-JZK-3
APK geldig tot jan 2027 - 10+ eigenaars - 189.074 km (peildatum jul 2024)
20 punten van aandacht bij kenteken 65JZK3
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid MINI One (2009) – Kenteken 65-JZK-3
Waardebehoud MINI One (2009) – Kenteken 65-JZK-3
Onderhoud MINI One (2009) – Kenteken 65-JZK-3
Veiligheid MINI One (2009) – Kenteken 65-JZK-3
Prestaties MINI One (2009) – Kenteken 65-JZK-3
Kerngegevens
Expert Analyse & Conclusies
Een blik op de RDW-registratie van deze MINI One geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1135 kg en benzine.
Voor- en nadelen
Pluspunten
- Compact en wendbaar, ideaal voor stadsverkeer
- Zuinig brandstofverbruik rond 5,3-5,5 l/100 km
- Betrouwbare 1397cc atmosferische motor zonder turbo
- Handgeschakelde transmissie met relatief lage onderhoudskosten
- Aantrekkelijke Earl Grey uitvoering met speciale styling
- Goede waardebehoud door klassieke Mini uitstraling
Aandachtspunten
- Beperkte pk's (55 pk) voor snelweggebruik
- Bekende kans op distributieketting slijtage bij hoge km-standen
- Kleine achterbank en beperkte bagageruimte
- Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
- Wegenbelasting relatief hoog voor kleine motor
- Soms verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
Gedetailleerde analyse
Kenteken 65-JZK-3 is een zwarte Mini Mini 1.4 One Earl Grey uit 2009 met een 1397cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2006 combineert klassieke Mini-stijl met een zuinige motor en praktische rijeigenschappen.
De 1397cc motor in deze Mini Mini One is een 4-cilinder benzinemotor met een motorcode die doorgaans overeenkomt met de Prince-motorenreeks (zoals N12), ontwikkeld in samenwerking tussen BMW en PSA. Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW) en is bekend om zijn degelijkheid, maar kan gevoelig zijn voor bepaalde problemen zoals kettingslijtage in de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze 1.4 One variant, aangezien deze motor atmosferisch is uitgevoerd. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij veroudering verstopt raken, wat het brandstofverbruik en de prestaties kan beïnvloeden.
De handgeschakelde transmissie van deze Mini Mini One is een 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering), die bekend staat als relatief robuust. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn doorgaans beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling na circa 100.000 km, wat gemiddeld tussen de €400 en €700 kan kosten.
Het brandstofverbruik volgens WLTP voor deze 1.4 One ligt rond de 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 1 op 18 tot 1 op 19. Wegenbelasting voor een 55 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.
Bij aankoop van een Mini Mini 1.4 One Earl Grey met kenteken 65-JZK-3 uit 2009 is het belangrijk om te letten op een volledige onderhoudshistorie, vooral met betrekking tot distributieketting en olieverbruik. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De marktwaarde van deze uitvoering ligt momenteel tussen de €3.000 en €5.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. De Earl Grey uitvoering biedt een aantrekkelijke uitrusting en kleurstelling, wat het waardebehoud positief beïnvloedt.
Deze zwarte Mini Mini met kenteken 65-JZK-3 uit 2009 is een charmante en zuinige stadsauto met een betrouwbare 1397cc motor en handgeschakelde transmissie. Met aandacht voor onderhoud en controle op bekende aandachtspunten biedt deze Mini een goede balans tussen rijplezier en praktische kosten.
Uitrusting
Standaarduitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,422 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,418 km geregistreerd
Kilometerstand
XXX,045 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed, Voorste mistlicht niet volgens regels
De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Dimlicht verkeerd afgesteld
De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Slijtage remsysteem, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 32
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: 41
Beeldmateriaal
+1
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Oorsprong van het voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over MINI One (65-JZK-3)
Wat is de APK status van 65-JZK-3?
De APK van 65-JZK-3 is geldig tot januari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 65-JZK-3 een import auto?
Nee, 65-JZK-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 65-JZK-3 gehad?
65-JZK-3 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1397cc Mini Mini One uit 2006?
De motorcode is meestal N12, een 1.4-liter 4-cilinder atmosferische benzinemotor ontwikkeld door BMW en PSA.
Hoeveel pk levert deze Mini Mini 1.4 One?
Deze motor levert ongeveer 55 pk (40 kW).
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?
Ongeveer 5,3 tot 5,5 liter per 100 km, wat neerkomt op circa 1 op 18 tot 1 op 19.
Wat zijn de bekende motorproblemen?
Distributieketting slijtage en verhoogd olieverbruik zijn de meest voorkomende problemen bij hogere kilometerstanden.
Hoeveel kost het onderhoud gemiddeld per jaar?
Gemiddeld tussen de €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties.
Wat is de wegenbelasting voor deze 55 pk benzinemotor in Nederland?
Ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Is de handgeschakelde transmissie betrouwbaar?
Ja, de handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met beperkte onderhoudskosten.
Mogelijke gebreken
Distributieketting slijtage
De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of slijten, wat kan leiden tot motorstoringen.
Herkenningspunten:
Ratelend geluid uit motor, motorstoringen, startproblemen.
Verhoogd olieverbruik
Olieverbruik kan toenemen door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.
Herkenningspunten:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.
Herkenningspunten:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen.
Injectoren verstopt
Injectoren kunnen verstopt raken door veroudering, wat leidt tot slechte verbranding.
Herkenningspunten:
Onregelmatig stationair draaien, vermogensverlies.
Elektronische storingen
Soms problemen met sensoren of dashboardverlichting door ouderdom.
Herkenningspunten:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorprestaties.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten MINI
De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1135 kg. Dat is 5% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
