Kenteken check 64-ZR-HL

APK geldig tot feb 2027 - 3+ eigenaars - 2.335.000 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-759546
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-ZR-HL
Automerk
Audi
Audi logo
Uitvoering
A4 1.8 TFSI
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-ZR-HL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Audi A4 1.8 TFSI 2008

Betrouwbaarheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-ZR-HL

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
43

Waardebehoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-ZR-HL

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-ZR-HL

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
64

Veiligheid Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-ZR-HL

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Audi A4 1.8 TFSI (2008) – Kenteken 64-ZR-HL

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
62

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 6.000 - € 7.000
Adviesprijs nieuw
€ 35.497
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
278 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
CAB
Vergelijkbare voertuigen in NL
152 voertuigen
Bekeken
216 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Audi A4 1.8 TFSI komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Audi op basis van 1485 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 200 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 221 / kwartaal
Zeeland ca. € 214 / kwartaal
Utrecht ca. € 210 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 206 / kwartaal
Gelderland ca. € 216 / kwartaal
Limburg ca. € 212 / kwartaal
Overijssel ca. € 218 / kwartaal
Flevoland ca. € 214 / kwartaal
Drenthe ca. € 221 / kwartaal
Friesland ca. € 223 / kwartaal
Groningen ca. € 225 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Efficiënte en krachtige 1.8 TFSI turbomotor met 160 pk
  • Comfortabele en ruime middenklasse sedan met premium afwerking
  • Handgeschakelde transmissie voor directe rijbeleving
  • Goede balans tussen prestaties en brandstofverbruik
  • Degelijke bouwkwaliteit en veiligheidsvoorzieningen
  • Redelijk betaalbare onderhoudskosten voor een premium merk

Minpunten

  • Bekende problemen met timing chain kunnen dure reparaties veroorzaken
  • Turbo kan slijten bij onvoldoende onderhoud
  • Injectoren kunnen verstopt raken door directe injectie
  • Olieverbruik kan oplopen bij hogere kilometerstanden
  • Koppelingsonderdelen slijten bij intensief gebruik
  • Waardevermindering door leeftijd en kilometerstand

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-ZR-HL is een zwarte Audi A4 Limousine uit 2008 met een 1798cc 4-cilinder 1.8 TFSI benzinemotor, handgeschakelde transmissie en een vermogen van 88 pk. Dit model uit 2007 valt in het middenklasse sedan segment en heeft een nieuwprijs van circa €33.960.

De 1.8 TFSI motor met 1798cc is onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group, met motorcode vaak aangeduid als 'BFB' of 'BWE' voor deze generatie. Deze 4-cilinder turbomotor levert ongeveer 160 pk (118 kW) en 250 Nm koppel. De motor staat bekend om directe benzine-injectie en een turbocharger met intercooler. Bekende motorproblemen zijn onder meer kettinggeleider- en kettingslijtage (timing chain issues), wat kan leiden tot kettingspanningverlies en motorschade (ernst: red, categorie: Motor). Daarnaast kunnen turbo's slijten of defect raken, vooral bij onvoldoende onderhoud (ernst: orange, Motor). Injectoren kunnen verstopt raken door directe injectie, wat leidt tot onregelmatige loop en verhoogd olieverbruik. Olieverbruik is een aandachtspunt bij deze motor, vooral bij hogere kilometerstanden (ernst: orange, Motor).

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan slijtage vertonen aan synchronisatieringen en koppelingscomponenten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met periodieke controle en tijdige vervanging van koppelingsonderdelen essentieel om dure reparaties te voorkomen. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar versleten koppeling kan leiden tot slippen en schakelmoeilijkheden (ernst: orange, Transmissie).

Het brandstofverbruik volgens WLTP voor de 1.8 TFSI ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Wegenbelasting voor een 88 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €700 en €1.200. Hogere kosten kunnen ontstaan bij turbo- of motorrevisies.

Bij aankoop van een Audi A4 Limousine 1.8 TFSI Pro Line Business uit 2007 met kenteken 64-ZR-HL is het belangrijk om te controleren op onderhoudshistorie, vooral ketting- en turboservice. Vraag naar bewijs van tijdige olieverversingen en inspectie van de timing chain. Controleer de staat van de koppeling en transmissie. Let op olieverbruik en eventuele motorgeluiden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €3.500 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat. Een grondige proefrit en technische keuring worden aanbevolen.

Deze zwarte Audi A4 Limousine met kenteken 64-ZR-HL uit 2008 is een stijlvolle middenklasse sedan met een krachtige en efficiënte 1.8 TFSI motor. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals timing chain en turbo, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en comfort. Met goed onderhoud kan deze Audi betrouwbaar en plezierig blijven rijden.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

High-beam Assistant €135
Zij-airbags achter €350
DAB-Radio €335
Bandenspanningcontrole €80
Variabele lichtverdeling €350
Xenon verlichting €975
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Adaptive Cruise Control €1290
Lane Departure Warning €510
Lane Change Assistant €550
Parkeerhulp €390
Hill Start Assist €50
Navigatie €1745
Lichtmetalen velgen €550
Leer €1795
Metallic lak €770
Runflat €260

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
8 mei 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
16 mei 2008
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De bandenspanning is niet correct, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

APK keuring details: Er lekt te veel van een bepaalde vloeistof uit het voertuig, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Fusee(kogel) heeft te veel speling, Het draaipunt van de rem zit te strak, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Achterlicht werkt niet goed, Airbag waarschuwingssysteem toont defect

9 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 42

7 juni 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

25 mei 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

APK keuring details: Remlicht functioneert niet naar behoren

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

14 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Afbeeldingen

Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 1
mei 2026
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 2
mei 2026
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 3
mei 2026
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 4
mei 2026
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 5
mei 2026
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 6
mei 2026
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 7
mei 2026
Audi A4 1.8 TFSI 2008 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 26-02-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode CAB
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1798 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Ja
Max. vermogen 120 pk (88 kW)
Trekkracht 230 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Indeling sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 4,85 m
Breedte excl. spiegels 1,83 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,82 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 520 kg
Trekgewicht Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,5 s
Topsnelheid begrensd 208 km/u
Verbruik gecombineerd 7,1 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 169 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Audi A4 1.8 TFSI (64-ZR-HL)

Wat is de APK status van 64-ZR-HL?

De APK van 64-ZR-HL is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-ZR-HL een import auto?

Nee, 64-ZR-HL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-ZR-HL gehad?

64-ZR-HL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.8 TFSI motor in deze Audi A4?

De motorcode voor de 1.8 TFSI 1798cc motor uit 2007 is meestal BFB of BWE, onderdeel van de EA888 motorfamilie van Volkswagen Group.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, mits goed onderhouden. Slijtage aan koppeling en synchronisatieringen komt voor, vooral bij intensief gebruik.

Wat is het praktijkverbruik van deze Audi A4 1.8 TFSI?

Het praktijkverbruik ligt meestal tussen 7,5 en 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-cijfers van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €700 en €1.200, afhankelijk van gebruik en onderhoudsstaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 88 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt in Nederland ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van een Audi A4 1.8 TFSI uit 2007?

De marktwaarde ligt tussen €3.500 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en algemene staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing chain slijtage

Versleten kettinggeleiders en kettingspanning kunnen leiden tot kettingproblemen en motorschade.

Signalen:

Rammelende geluiden bij koude start, motorstoringen, controlelampje motor aan.

Let op
Motor

Turbo defecten

Turbo kan slijten of vastlopen door olieproblemen of hoge belasting.

Signalen:

Vermogensverlies, rook uit uitlaat, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Verstopte brandstofinjectoren

Directe injectie kan leiden tot vervuilde injectoren, wat motoronregelmatigheden veroorzaakt.

Signalen:

Schokkerige motorloop, verminderde prestaties, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Motor

Olieverbruik

Motor kan meer olie verbruiken dan normaal, vooral bij hogere kilometerstanden.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppelingsslijtage

Versleten koppeling kan slippen en schakelmoeilijkheden veroorzaken.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandende olie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Audi

Deze auto valt in de bouwjaren (2008-2015) waarin de TSI/TFSI motoren van de VAG-groep bekend stonden om problemen met de distributieketting en hoog olieverbruik. Controleer in de onderhoudshistorie of de ketting al eens is vervangen en vraag naar het olieverbruik.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1485 kg. Dat is 24% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Audi A4 1.8 TFSI kentekens

Auto Nummerplaat