Kenteken check 64-XT-BJ
APK geldig tot apr 2027 - 6+ eigenaars - 239.539 km (peildatum apr 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 64XTBJ
Basis informatie
Betrouwbaarheid VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 64-XT-BJ
Waardebehoud VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 64-XT-BJ
Onderhoud VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 64-XT-BJ
Veiligheid VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 64-XT-BJ
Prestaties VW Polo 1.4 (2007) – Kenteken 64-XT-BJ
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze VW Polo 1.4 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze VW op basis van 1133 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Betrouwbare en eenvoudige 1.4 16V motor met degelijke techniek
- Comfort van automatische transmissie, ideaal voor stadsverkeer
- Relatief zuinig verbruik voor een automaat uit 2005
- Betaalbare onderhouds- en reparatiekosten
- Compacte afmetingen met voldoende binnenruimte voor segment
- Degelijke veiligheidsuitrusting voor bouwjaar (ABS, airbags)
Waar je op moet letten
- 4-traps automaat kan schokkerig zijn en slijten bij hoge km-standen
- Distributieketting kan bij verwaarlozing problemen geven
- Geen turbo, daardoor minder krachtig en minder zuinig dan moderne motoren
- Beperkte prestaties met 59 pk, minder geschikt voor snelweg
- Oudere techniek zonder moderne rijhulpsystemen
- Mogelijke roestvorming bij slecht onderhoud
Volledige analyse
Kenteken 64-XT-BJ is een zwarte Volkswagen Polo 1.4-16V Optive uit 2007 met een 1390cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2005 heeft een nieuwprijs van circa €18.650 en is populair vanwege zijn degelijkheid en zuinigheid.
De motor in deze Volkswagen Polo is een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder met motorcode AUA, BKY of BBY, veelal 1390cc en levert ongeveer 59 pk (44 kW). Deze motor is een DOHC (dubbele bovenliggende nokkenas) met multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar er zijn meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat bij hogere kilometerstanden kan leiden tot kettingspanningproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, injectoren zijn doorgaans betrouwbaar maar kunnen bij ouderdom problemen geven.
De automaat in deze Polo is een 4-traps automatische transmissie, specifiek afgestemd op de 1.4 16V motor. Bekende defecten zijn onder meer schokkerig schakelen en soms slippen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de automaat zijn gemiddeld, met periodieke vervanging van de transmissievloeistof aanbevolen om dure reparaties te voorkomen. De automaat is minder zuinig dan de handgeschakelde variant, maar biedt meer rijcomfort in stadsverkeer.
Het officiële verbruik volgens WLTP is ongeveer 6,0 tot 6,5 liter per 100 km, in de praktijk ligt het verbruik vaak rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en onderhoud. De wegenbelasting voor een 59 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €500 en €800. Onderhoud is betaalbaar dankzij de eenvoudige techniek en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
Bij aankoop van een Volkswagen Polo 1.4-16V Optive met kenteken 64-XT-BJ uit 2007 is het belangrijk om de staat van de distributieketting en automaat te controleren. Vraag naar onderhoudshistorie en laat een proefrit maken om schokkerig schakelen of olieverbruik te detecteren. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. Deze Polo is een betrouwbare keuze voor wie een compacte, zuinige en comfortabele stadsauto zoekt met automatische transmissie.
Deze zwarte Volkswagen Polo met kenteken 64-XT-BJ uit 2007 is een degelijke en praktische hatchback met een betrouwbare 1390cc 16-kleppen motor en automatische transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een comfortabele rijervaring en redelijk laag verbruik. Let bij aankoop op distributieketting en automaatconditie om onaangename verrassingen te voorkomen.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsresultaten
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De band heeft onvoldoende profiel, Gordel is beschadigd, Lichtbeeld dimlicht klopt niet, Airbag waarschuwingssysteem toont defect
Ruitensproeiers werken niet goed, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: Ruitensproeiers werken niet goed, Verlichting verschilt in sterkte/grootte, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Band met laag profiel
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is
Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
APK keuring details: Een as of wielgeleidingselement is ondeugdelijk
Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht, Achterlicht werkt niet goed
APK keuring details: 00
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: 00
Afbeeldingen
Juridische status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over VW Polo 1.4 (64-XT-BJ)
Wat is de APK status van 64-XT-BJ?
De APK van 64-XT-BJ is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-XT-BJ een import auto?
Nee, 64-XT-BJ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-XT-BJ gehad?
64-XT-BJ heeft 6 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1390cc motor in deze Polo?
De motorcode is meestal AUA, BKY of BBY, een 1.4-liter 16-kleppen viercilinder benzinemotor.
Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?
De 4-traps automaat is redelijk betrouwbaar maar kan bij hoge kilometerstanden schokkerig worden en onderhoud vereist regelmatig verversen van de transmissievloeistof.
Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?
In de praktijk ligt het verbruik rond 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 6,0-6,5 l/100 km.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €500 en €800 per jaar, inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 59 pk benzine Polo?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Zijn er bekende motorproblemen waar ik op moet letten?
Let vooral op slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij oudere exemplaren.
Veel voorkomende klachten
Distributieketting slijtage
De timing chain kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of spannen, wat leidt tot kettinggeluiden en motorstoringen.
Signalen:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Automaat schokkerig schakelen
De 4-traps automaat kan schokken of slippen vertonen door versleten onderdelen of verouderde transmissievloeistof.
Signalen:
Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, soms slippen.
Verhoogd olieverbruik
Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik door slijtage aan zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.
Injectoren verstoppen
Injectoren kunnen bij ouderdom vervuilen, wat leidt tot onregelmatige motorloop.
Signalen:
Motor hapert, onregelmatig stationair toerental.
Roestvorming onderzijde
Roest kan ontstaan aan wielkasten en dorpels bij onvoldoende onderhoud.
Signalen:
Roestplekken zichtbaar, lakbladdering.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten VW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (vw uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Dagelijks gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1133 kg. Dat is 6% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.