Kenteken check 64-VPJ-1

APK geldig tot mei 2027 - 3 eigenaars

Rapport nummer
VVR-2026-638495
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
64-VPJ-1
Merk
Fiat
Fiat logo
Modeltype
Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-VPJ-1: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Onbekend
Brandstof
Diesel
Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc 2008

Bron: gaspedaal

Betrouwbaarheid Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc (2008) – Kenteken 64-VPJ-1

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
65

Waardebehoud Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc (2008) – Kenteken 64-VPJ-1

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc (2008) – Kenteken 64-VPJ-1

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc (2008) – Kenteken 64-VPJ-1

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc (2008) – Kenteken 64-VPJ-1

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
70

Kerngegevens

Marktwaarde
Onbekend
Catalogusprijs
-
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
353 dagen
Aantal op naam
3 eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Aantal in Nederland
105 voertuigen
Aantal keren bekeken
877 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Fiat op basis van 2030 kg en Diesel.

Noord-Holland ca. € 570 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 630 / kwartaal
Zeeland ca. € 612 / kwartaal
Utrecht ca. € 600 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 588 / kwartaal
Gelderland ca. € 618 / kwartaal
Limburg ca. € 606 / kwartaal
Overijssel ca. € 624 / kwartaal
Flevoland ca. € 612 / kwartaal
Drenthe ca. € 630 / kwartaal
Friesland ca. € 636 / kwartaal
Groningen ca. € 642 / kwartaal

Historisch overzicht

Sleutelmomenten

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
21 mei 2026
MEI 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 mei 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

22 mei 2026
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet goed, Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Band met laag profiel, Slijtage remsysteem

18 april 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

13 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 10

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

4 mei 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Verstelmechanisme koplamp werkt niet goed

16 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

Beeldmateriaal

Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc 2008 – Afbeelding 1
juni 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-6-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 22-05-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Diesel
Cilinderinhoud 2287 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 120 pk (88 kW)
Draaimoment Niet beschikbaar
Tractie Niet beschikbaar
Type transmissie Niet beschikbaar
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Bedrijfsauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype gesloten opbouw
Aantal stoelen 6 zitplaatsen
Deuren -
Buitenkleur Niet beschikbaar
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte Niet beschikbaar
Voertuigbreedte 2,09 m
Totale hoogte Niet beschikbaar
Asafstand 3 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 1070 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd -
Topsnelheid -
Brandstofverbruik mix Niet beschikbaar
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie Niet beschikbaar
Type brandstof Diesel
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Fiat Ducato 30 2.3 Jtd K H1 Dc (64-VPJ-1)

Wat is de APK status van 64-VPJ-1?

De APK van 64-VPJ-1 is geldig tot mei 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-VPJ-1 een import auto?

Nee, 64-VPJ-1 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-VPJ-1 gehad?

64-VPJ-1 heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Fiat

Voor dit specifieke model en bouwjaar (fiat uit 2008) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Gemiddeld
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 2030 kg. Dat is 69% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde