Kenteken check 64-TG-VZ

APK verlopen - 4+ eigenaars - 205.969 km (peildatum jan 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-570677
Gegenereerd op 2 juli 2026

Voertuiggegevens

Kenteken
64-TG-VZ
Fabrikant
Suzuki
Suzuki logo
Model
Liana 1.6
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-TG-VZ: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Suzuki Liana 1.6 2006

Betrouwbaarheid Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 64-TG-VZ

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
11

Waardebehoud Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 64-TG-VZ

Waarde-indicator
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 64-TG-VZ

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 64-TG-VZ

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
80

Prestaties Suzuki Liana 1.6 (2006) – Kenteken 64-TG-VZ

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
64

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Oorspronkelijke prijs
€ 15.234
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
68 dagen verlopen
Aantal eigenaren
4+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
M16A
Soortgelijke auto's in NL
49 voertuigen
Populariteit
595 keer

Analyse & Inzichten

Wanneer we de data van deze Suzuki Liana 1.6 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1304 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Pluspunten

  • Degelijke en eenvoudige 1.6 benzinemotor (G16B) met 78 pk, geschikt voor dagelijks gebruik.
  • Praktische compacte hatchback met voldoende binnenruimte voor zijn klasse.
  • Automatische transmissie maakt rijden in de stad en file comfortabeler.
  • Relatief lage wegenbelasting en betaalbare onderhoudskosten.
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis bij Nederlandse garages.
  • Degelijke bouwkwaliteit voor een auto uit 2001 met weinig complexe elektronica.

Nadelen

  • 4-traps automaat kan bij koude motor traag opschakelen en hogere toeren draaien.
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren.
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat stotteren veroorzaakt.
  • Transmissie-onderhoud is cruciaal; verwaarlozing kan leiden tot dure reparaties.
  • Beperkte motorprestaties met 78 pk, minder geschikt voor snelweggebruik met zware belasting.
  • Marktwaarde is relatief laag, wat de restwaarde beïnvloedt.

Diepgaande beoordeling

Kenteken 64-TG-VZ betreft een grijze Suzuki Liana 1.6 GLS uit 2006, uitgerust met een 1586cc 4-cilinder benzinemotor en een 4-traps automatische transmissie. Dit compacte hatchbackmodel met voorwielaandrijving werd nieuw geleverd voor circa €18.199 en is populair vanwege zijn praktische karakter en relatief lage gebruikskosten.

De 1586cc motor van de Suzuki Liana 1.6 GLS draagt de motorcode G16B, een 4-cilinder benzinemotor die 78 pk levert. Deze motor staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Er zijn geen turbo's toegepast op deze variant, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en mogelijke problemen met de timing chain, hoewel die laatste minder frequent voorkomt dan bij sommige andere Suzuki-motoren. Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden vervuild raken, wat leidt tot stotteren of onregelmatig lopen.

De automaat in deze Liana is een vrij eenvoudige 4-traps automatische transmissie met centrifugaalkoppeling. Bekende problemen zijn onder meer dat de automaat bij koude motor niet direct opschakelt naar de hoogste versnelling, wat resulteert in hogere toerentallen bij lage snelheden. Dit is normaal tot de transmissieolie op temperatuur is. Problemen zoals schokken, stroef schakelen of foutcodes kunnen wijzen op vervuilde of verouderde transmissieolie, lekkages of elektronische besturingsproblemen. Regelmatig onderhoud en tijdig spoelen van de automaatolie zijn cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Revisiekosten kunnen hoog oplopen, dus preventief onderhoud is aan te raden.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 1 op 13 tot 1 op 15, wat iets hoger kan zijn dan de officiële WLTP-waarden vanwege het oudere motormanagement en automaat. De wegenbelasting voor een 78 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €700. Grote onderhoudsbeurten of transmissierevisies kunnen hogere kosten met zich meebrengen.

Bij aankoop van een Suzuki Liana 1.6 GLS automaat met kenteken 64-TG-VZ uit 2006 is het belangrijk om de staat van de automaat goed te controleren, met name het schakelgedrag bij koude start. Vraag naar onderhoudshistorie, vooral transmissie-onderhoud. Controleer op olieverbruik en motorstoringen. De marktwaarde van een goed onderhouden exemplaar uit deze periode ligt tussen de €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie. Let op roest en algemene slijtage, gezien het bouwjaar.

Deze grijze Suzuki Liana met kenteken 64-TG-VZ uit 2006 is een betrouwbare en praktische compacte auto met een degelijke 1.6 benzinemotor en een eenvoudige automaat. Hoewel de automaat bij koude start wat terughoudend kan zijn en er aandacht nodig is voor transmissieonderhoud, biedt deze Liana een goede balans tussen gebruiksgemak en kosten. Voor Nederlandse autokopers die een betaalbare en onderhoudsvriendelijke hatchback zoeken, is dit model een interessante optie.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €405

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2024

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
6 februari 2024
JAN 2024

Kilometerstand

XXX,969 km geregistreerd

XXX,969 km
INFO
24 januari 2024
APR 2011

Kilometerstand

XXX,413 km geregistreerd

XXX,413 km
INFO
16 april 2011
SEP 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
6 september 2006
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

11 september 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

16 september 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 26

14 september 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

9 september 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

10 september 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

7 september 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 52

Foto's

Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 1
januari 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 2
januari 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 3
januari 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 4
januari 2024
Suzuki Liana 1.6 2006 – Afbeelding 5
januari 2024

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Datum eerste registratie:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Dekkingsstatus: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 2-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Niet geldig
Keuringsstatus: Verlopen
Geldig tot:
Laatste keuring: 10-03-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code M16A
Type motor Benzine
Motorinhoud 1586 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 107 pk (79 kW)
Max. koppel 144 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Lengte 4,32 m
Breedte 1,72 m
Totale hoogte 1,55 m
Wielbasis 2,48 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 485 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 12,9 s
Maximumsnelheid 170 km/u
Gemiddeld verbruik 7,6 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 184 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Suzuki Liana 1.6 (64-TG-VZ)

Wat is de APK status van 64-TG-VZ?

De APK van 64-TG-VZ is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-TG-VZ een import auto?

Nee, 64-TG-VZ is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-TG-VZ gehad?

64-TG-VZ heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6 benzinemotor in de Suzuki Liana 2001?

De motorcode is G16B, een 1586cc 4-cilinder benzinemotor met 78 pk.

Zijn er turbo's aanwezig op deze Suzuki Liana 1.6 GLS?

Nee, deze variant heeft geen turbo; het is een atmosferische benzinemotor.

Wat zijn bekende problemen met de automatische transmissie?

De automaat schakelt traag bij koude motor, kan schokken geven bij vervuilde olie, en elektronische besturing kan foutcodes veroorzaken.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond 1 op 13 tot 1 op 15, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze auto in Nederland?

Voor een 78 pk benzineauto ligt de wegenbelasting ongeveer tussen €40 en €50 per kwartaal, afhankelijk van de regio.

Wat zijn de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €400 en €700 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Wat is de huidige marktwaarde van een Suzuki Liana 1.6 GLS uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen €1.500 en €3.000, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Transmissie

Automatische transmissie schakelt traag bij koude motor

De 4-traps automaat schakelt niet direct naar de hoogste versnelling totdat de transmissieolie op temperatuur is.

Herkenningspunten:

Hoge toeren bij lage snelheid, schokkerig schakelen bij koude start.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan na verloop van tijd meer olie verbruiken dan normaal, mogelijk door slijtage van zuigerveren.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Motor

Vervuilde brandstofinjectoren

Na hoge kilometerstanden kunnen injectoren vervuild raken, wat leidt tot onregelmatig lopen en stotteren.

Herkenningspunten:

Motor stottert bij gas geven, motorlampje kan branden.

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische besturing automaat kan foutcodes geven

Problemen met de elektronische besturingseenheid van de automaat kunnen leiden tot foutcodes en schakelproblemen.

Herkenningspunten:

Automaat schakelt niet soepel, foutcodes bij uitlezen, soms in noodloop.

Aandacht vereist
Motor

Krukassensor defect

Defecte krukassensor kan leiden tot stotteren en motorstoringen bij hogere snelheden.

Herkenningspunten:

Motorlampje knippert, stotteren bij gas loslaten en weer geven.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1304 kg. Dat is 9% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Liana 1.6 in Nederland

Model Kenteken