Kenteken check 64-TD-BL

APK geldig tot apr 2027 - 3+ eigenaars - 403.905 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-567160
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
64-TD-BL
Automerk
Renault
Renault logo
Uitvoering
Mégane Grandtour 1.6 16V
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-TD-BL: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Type brandstof
Benzine
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-TD-BL

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
4

Waardebehoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-TD-BL

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-TD-BL

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-TD-BL

Veiligheid
Keuringsstatus en openstaande recalls
100

Prestaties Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-TD-BL

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
64

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 18.100
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
347 dagen
Eigenaren
3 eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
K4M D8
Vergelijkbare kentekens
343 voertuigen
Bekeken
602 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Renault Mégane Grandtour 1.6 16V geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1345 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Degelijke en betrouwbare 1.6-16V motor (K4M) met 82 pk
  • Ruime en praktische combi-carrosserie met veel laadruimte
  • Relatief laag brandstofverbruik in praktijk (7,5-8,0 l/100 km)
  • Handgeschakelde transmissie met eenvoudige techniek en lagere onderhoudskosten
  • Goede wegligging en comfort voor compacte middenklasse
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten in Nederland

Minpunten

  • Distributieketting kan vroegtijdig slijten, wat dure reparatie kan veroorzaken
  • Startproblemen en stotteren door defecte bobines of injectoren komen voor
  • Koppeling en synchronisatieringen van handbak kunnen slijten bij hoge km-standen
  • Geen turbo, dus minder vermogen en minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking kunnen verouderd aanvoelen in vergelijking met nieuwere modellen
  • Beperkte veiligheidsuitrusting vergeleken met modernere auto's

Volledige analyse

Kenteken 64-TD-BL is een zwarte Renault Mégane Grand Tour uit 2006 met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, nieuwprijs circa €23.645, valt in de compacte middenklasse met een praktische combi-carrosserie en voorwielaandrijving.

De 1598cc 4-cilinder motor in deze Renault Mégane Grand Tour draagt doorgaans de motorcode K4M. Deze 16-klepper levert 82 pk en staat bekend om zijn degelijkheid, maar kent enkele aandachtspunten. Bekende problemen zijn onder meer het vroegtijdig slijten van de distributieketting, wat kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorstoringen. Daarnaast zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en incidentele problemen met de injectoren die stotteren of slecht starten kunnen veroorzaken. Turbo-problemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische 1.6-16V motor.

De handgeschakelde versnellingsbak van deze Mégane is over het algemeen betrouwbaar, maar gebruikers rapporteren soms problemen met de koppeling en synchronisatieringen, vooral bij hogere kilometerstanden. Onderhoud bestaat uit periodieke controle en tijdig vervangen van de koppeling bij slijtage. Reparatiekosten kunnen variëren van enkele honderden tot boven de duizend euro afhankelijk van de ernst. Regelmatig onderhoud verlengt de levensduur van de transmissie aanzienlijk.

Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 82 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa € 120 tot € 150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de € 600 en € 900. Grotere reparaties of slijtageonderdelen kunnen de kosten tijdelijk verhogen.

Bij aankoop van een Renault Mégane Grand Tour 1.6-16V uit 2006 met kenteken 64-TD-BL is het belangrijk om de onderhoudshistorie goed te controleren, vooral op tijdig vervangen van de distributieketting en koppeling. Controleer op motorstoringen zoals stotteren of startproblemen die kunnen wijzen op injector- of bobineproblemen. Een proefrit en een technische keuring zijn aan te raden om transmissieproblemen uit te sluiten. De marktwaarde ligt momenteel tussen de € 2.000 en € 4.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Deze zwarte Renault Mégane Grand Tour met kenteken 64-TD-BL uit 2006 is een praktische en relatief zuinige combi met een betrouwbare 1.6-16V motor. Let op distributieketting en injectieproblemen bij aankoop. Met goed onderhoud biedt deze auto een goede prijs-kwaliteitverhouding voor dagelijks gebruik.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €200
Airconditioning €1200
Radio €700
Metallic lak €490

Voertuig historie

Gebeurtenissen

JUL 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
16 juli 2025
JUL 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 juli 2006
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Speling in stuur of fuseekogel

28 juni 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

21 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

7 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet

20 juni 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Voertuigfoto's

Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
mei 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
mei 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
mei 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
mei 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
mei 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 6
mei 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 7
mei 2026
Renault Mégane Grandtour 1.6 16V 2006 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Juridische status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
Vervaldatum:
Vorige APK: 30-04-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code K4M D8
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 112 pk (82 kW)
Trekkracht 152 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw Onbekend
Opzet stationwagen
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lak Zwart
Uitvoering Onbekend
Type Onbekend
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,5 m
Totale breedte 1,78 m
Hoogte 1,51 m
Wielafstand 2,69 m
Voertuiggewicht Onbekend
Toegestaan totaalgewicht Onbekend
Laadcapaciteit 605 kg
Trekgewicht Onbekend

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,3 s
Max. snelheid 190 km/u
Gecombineerd verbruik 7,0 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 166 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Renault Mégane Grandtour 1.6 16V (64-TD-BL)

Wat is de APK status van 64-TD-BL?

De APK van 64-TD-BL is geldig tot april 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 64-TD-BL een import auto?

Nee, 64-TD-BL is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-TD-BL gehad?

64-TD-BL heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Renault Mégane Grand Tour?

De motorcode is doorgaans K4M voor de 1.6-16V benzinemotor uit 2006.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De handbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

In de praktijk ligt het verbruik rond 7,5 tot 8,0 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900 inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze auto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat zijn de meest voorkomende motorproblemen?

Distributieketting slijtage, defecte bobines en verstopte injectoren zijn de meest gemelde motorproblemen.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

Vroegtijdige slijtage van de distributieketting kan leiden tot kettingspanningproblemen en motorschade.

Symptomen:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, motorlampje brandt.

Let op
Motor

Startproblemen door bobine defect

Defecte bobines veroorzaken slechte ontsteking en startproblemen.

Symptomen:

Motor stottert, start moeizaam, motorlampje brandt.

Let op
Motor

Injectoren verstopt of defect

Verstopte of slecht werkende injectoren leiden tot onregelmatige motorloop.

Symptomen:

Stotteren, vermogensverlies, verhoogd brandstofverbruik.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

Slijtage van de koppeling veroorzaakt slippen en schakelmoeilijkheden.

Symptomen:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef.

Laag risico
Elektronica

Elektronische storingen luchttoevoer

Problemen met luchttoevoer kunnen leiden tot motorstoringen en verhoogde temperatuur.

Symptomen:

Motorlampje brandt, motor loopt onregelmatig.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Renault

Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1345 kg. Dat is 12% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde