Kenteken check 64-SP-TP

APK verlopen - 7+ eigenaars - 186.667 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-549463
Gegenereerd op 4 juni 2026

Kerninfo

Registratie
64-SP-TP
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C3 1.6 16V
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-SP-TP: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Groen
Brandstof
Benzine
Citroen C3 1.6 16V 2006

Betrouwbaarheid Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-SP-TP

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
19

Waardebehoud Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-SP-TP

Waardebehoud
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-SP-TP

Servicebehoefte
Indicatie van onderhoudslast
65

Veiligheid Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-SP-TP

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
78

Prestaties Citroen C3 1.6 16V (2006) – Kenteken 64-SP-TP

Prestatiescore
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 3.000 - € 4.000
Catalogusprijs
€ 21.304
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
58 dagen verlopen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK-vervaldatum
Taxi-historie
Nee
Engine code
NFU
Aantal in Nederland
205 voertuigen
Aantal keren bekeken
69 keer

Expert Analyse & Conclusies

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen C3 1.6 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1257 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 171 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 189 / kwartaal
Zeeland ca. € 184 / kwartaal
Utrecht ca. € 180 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 176 / kwartaal
Gelderland ca. € 185 / kwartaal
Limburg ca. € 182 / kwartaal
Overijssel ca. € 187 / kwartaal
Flevoland ca. € 184 / kwartaal
Drenthe ca. € 189 / kwartaal
Friesland ca. € 191 / kwartaal
Groningen ca. € 193 / kwartaal

Voor- en nadelen

Pluspunten

  • Betrouwbare TU5 1.6 16V motor met 109 pk, geschikt voor dagelijks gebruik
  • Comfortabele en praktische hatchback met goede binnenruimte voor zijn klasse
  • Automatische transmissie zorgt voor gemakkelijk rijden in de stad
  • Redelijk zuinig verbruik voor een 2002 benzineauto (7,5-8,5 l/100 km)
  • Goede zichtbaarheid en hoge zitpositie voor overzichtelijk rijden
  • Betaalbare onderhoudskosten bij goed onderhoud en geen turbo of complexe systemen

Aandachtspunten

  • Automaat kan bij oudere exemplaren schakelproblemen vertonen en kostbaar zijn in reparatie
  • Mogelijk verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden zonder goed onderhoud
  • Beperkte bagageruimte (282 liter standaard) vergeleken met nieuwere modellen
  • Geen turbo, dus minder krachtig dan modernere kleine motoren
  • Achterbank is krap voor drie volwassenen op langere ritten
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn hoger dan bij moderne zuinigere auto's

Gedetailleerde analyse

Kenteken 64-SP-TP is een groene Citroen C3 1.6i-16V Exclusive uit 2006 met een 1587cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback uit 2002 heeft een nieuwprijs van circa €21.400 en is populair vanwege zijn praktische formaat en comfortabele rijgedrag.

De motor in deze Citroen C3 is de 1.6 liter 16-kleppen TU5 motor met een inhoud van 1587cc, 4 cilinders en een vermogen van ongeveer 80 kW (109 pk). De motorcode is TU5JP4, een bekende en betrouwbare motor binnen PSA-groep. Deze motor staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties voor een compacte auto. Er zijn geen turbo's aanwezig in deze uitvoering, dus turbo-gerelateerde problemen zijn niet van toepassing. Wel zijn er meldingen van mogelijke olieverbruikproblemen bij oudere exemplaren, vooral bij onvoldoende onderhoud. Timing chain problemen zijn zeldzaam, maar bij hoge kilometerstanden kan slijtage optreden, wat tijdig vervangen vereist.

De automaat in deze uitvoering is een 4- of 5-traps automatische transmissie (afhankelijk van uitvoering, vaak SensoDrive semi-automaat). Bekende defecten zijn onder meer schakelproblemen en soms haperingen bij oudere exemplaren. Onderhoud is relatief eenvoudig maar kan prijzig zijn bij reparaties, met kosten variërend van enkele honderden tot boven de duizend euro bij grote revisies. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van transmissievloeistof verlengt de levensduur.

Het praktijkverbruik ligt rond de 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave (WLTP-achtige waarden ontbreken voor 2002, maar fabrieksopgave ligt rond 6,5-7 liter). Wegenbelasting voor een 80 pk benzineauto in Nederland ligt circa tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond €600 tot €900, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Citroen C3 1.6i-16V Exclusive met kenteken 64-SP-TP uit 2006 is het belangrijk om te letten op onderhoudshistorie, vooral transmissie en olieverbruik. Controleer of de distributieketting en waterpomp recent zijn vervangen. Let op schakelgedrag van de automaat en eventuele olielekkages. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoud. Deze auto is geschikt voor wie een compacte, comfortabele stadsauto zoekt met een betrouwbare motor, mits goed onderhouden.

Deze groene Citroen C3 met kenteken 64-SP-TP uit 2006 is een praktische en comfortabele compacte hatchback met een betrouwbare 1.6 liter TU5 motor en automatische transmissie. Hoewel er aandacht nodig is voor transmissie en olieverbruik bij oudere exemplaren, biedt deze auto een goede balans tussen prestaties en gebruiksgemak. Met een redelijke marktwaarde en beheersbare onderhoudskosten blijft het een interessante keuze voor Nederlandse autokopers.

Uitrusting

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Metallic lak €430

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
23 december 2025
NOV 2019

Kilometerstand

XXX,905 km geregistreerd

XXX,905 km
INFO
30 november 2019
MRT 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
31 maart 2006
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: Een deel van de stuurinrichting is niet goed vastgemaakt

26 maart 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 08

22 maart 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 22

23 maart 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 02

23 maart 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

12 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 37

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

16 februari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

APK keuring details: Problemen met het veersysteem

Beeldmateriaal

Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 1
mei 2026
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 2
mei 2026
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 3
mei 2026
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 4
mei 2026
Citroen C3 1.6 16V 2006 – Afbeelding 5
mei 2026

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Datum eerste registratie:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Geen WA-dekking
Gecontroleerd op: 4-6-2026

Technische keuring

Wettelijke voertuigkeuring

Niet geldig
Huidige status: Verlopen
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 03-04-2025

Importstatus

Importgegevens voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code NFU
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1587 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 109 pk (80 kW)
Draaimoment 147 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Groen
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Maten & Massa

Voertuiglengte 3,86 m
Voertuigbreedte 1,67 m
Totale hoogte 1,61 m
Asafstand 2,46 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 462 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 11,5 s
Topsnelheid 190 km/u
Gemiddeld verbruik 7,2 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 172 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C3 1.6 16V (64-SP-TP)

Wat is de APK status van 64-SP-TP?

De APK van 64-SP-TP is verlopen op 03-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-SP-TP een import auto?

Nee, 64-SP-TP is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-SP-TP gehad?

64-SP-TP heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.6i 16V motor in de Citroen C3 2002?

De motorcode is TU5JP4, een 1.6 liter 16-kleppen benzinemotor met 109 pk.

Zijn er turbo problemen bij deze Citroen C3 1.6i?

Nee, deze uitvoering heeft geen turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De automaat werkt over het algemeen goed, maar oudere exemplaren kunnen schakelproblemen vertonen die onderhoud of reparatie vereisen.

Wat is het gemiddeld brandstofverbruik in de praktijk?

Het praktijkverbruik ligt rond 7,5 tot 8,5 liter per 100 km, iets hoger dan de fabrieksopgave.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €600 en €900, inclusief APK, service en kleine reparaties, afhankelijk van gebruik en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 80 pk benzineauto?

De wegenbelasting ligt in Nederland ongeveer tussen €350 en €450 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Mogelijke gebreken

Belangrijk
Transmissie

Automatische transmissie schakelproblemen

Schokken, haperingen of vertraagd schakelen bij oudere automaten of SensoDrive systemen

Kenmerken:

Onregelmatig schakelen, slippen, vreemde geluiden bij schakelen

Belangrijk
Motor

Olieverbruik motor

Verhoogd olieverbruik door slijtage van zuigerveren of klepseals bij hoge kilometerstanden

Kenmerken:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat

Urgent
Motor

Distributieketting slijtage

Versleten distributieketting kan leiden tot motorgeluiden en in extreme gevallen motorschade

Kenmerken:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje

Belangrijk
Elektronica

Elektronische storingen SensoDrive

Storingen in de elektronische bediening van de semi-automaat kunnen schakelfouten veroorzaken

Kenmerken:

Waarschuwingslampjes, onregelmatig schakelen

Minimaal
Chassis

Slijtage ophanging en stuurinrichting

Versleten rubbers en lagers kunnen leiden tot kloppende geluiden en minder stuurprecisie

Kenmerken:

Klopgeluiden bij hobbels, speling in stuur

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1257 kg. Dat is 5% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen C3 1.6 16V kentekens

Voertuig Registratie