Kenteken check 64-SB-ZK

APK verlopen - 8+ eigenaars - 157.990 km (peildatum mrt 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-536190
Gegenereerd op 4 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-SB-ZK
Automerk
KIA
KIA logo
Uitvoering
Picanto 1.1
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-SB-ZK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Zwart
Brandstoftype
Benzine
KIA Picanto 1.1 2006

Betrouwbaarheid KIA Picanto 1.1 (2006) – Kenteken 64-SB-ZK

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
40

Waardebehoud KIA Picanto 1.1 (2006) – Kenteken 64-SB-ZK

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud KIA Picanto 1.1 (2006) – Kenteken 64-SB-ZK

Onderhoudskosten
Op basis van motortype en leeftijd
90

Veiligheid KIA Picanto 1.1 (2006) – Kenteken 64-SB-ZK

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
95

Prestaties KIA Picanto 1.1 (2006) – Kenteken 64-SB-ZK

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
70

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 10.008
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
2 dagen
Eigenaarhistorie
8+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
G4HE
Vergelijkbare voertuigen in NL
8752 voertuigen
Keren opgezocht
962 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze KIA Picanto 1.1 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze KIA op basis van 976 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Navigatie €925
eCall nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €205

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

MRT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
14 maart 2025
DEC 2022

Kilometerstand

XXX,935 km geregistreerd

XXX,935 km
INFO
13 december 2022
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,743 km geregistreerd

XXX,743 km
INFO
29 maart 2018
MRT 2018

Kilometerstand

XXX,745 km geregistreerd

XXX,745 km
INFO
29 maart 2018
JAN 2006

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
10 januari 2006
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur

APK keuring details: Band met laag profiel

14 december 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt

Afbeeldingen

KIA Picanto 1.1 2006 – Afbeelding 1
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2006 – Afbeelding 2
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2006 – Afbeelding 3
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2006 – Afbeelding 4
maart 2025
KIA Picanto 1.1 2006 – Afbeelding 5
maart 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 4-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 30-03-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode G4HE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1086 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 61 pk (45 kW)
Trekkracht 97 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Zwart
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,5 m
Breedte excl. spiegels 1,6 m
Voertuighoogte 1,48 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 514 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 15,1 s
Max. snelheid 150 km/u
Verbruik gecombineerd 5,2 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 125 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over KIA Picanto 1.1 (64-SB-ZK)

Wat is de APK status van 64-SB-ZK?

De APK van 64-SB-ZK is verlopen op 30-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-SB-ZK een import auto?

Nee, 64-SB-ZK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-SB-ZK gehad?

64-SB-ZK heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten KIA

Voor dit specifieke model en bouwjaar (kia uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 976 kg. Dat is 19% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare KIA Picanto 1.1 kentekens

Auto Nummerplaat