Kenteken check 64-RK-XS

APK verlopen - 12+ eigenaars - 337.000 km (peildatum jan 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-514994
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
64-RK-XS
Merk voertuig
Suzuki
Suzuki logo
Uitvoering
Swift Sport 1500
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 64-RK-XS: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Suzuki Swift Sport 1500 2005

Betrouwbaarheid Suzuki Swift Sport 1500 (2005) – Kenteken 64-RK-XS

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
34

Waardebehoud Suzuki Swift Sport 1500 (2005) – Kenteken 64-RK-XS

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
65

Onderhoud Suzuki Swift Sport 1500 (2005) – Kenteken 64-RK-XS

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
85

Veiligheid Suzuki Swift Sport 1500 (2005) – Kenteken 64-RK-XS

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
93

Prestaties Suzuki Swift Sport 1500 (2005) – Kenteken 64-RK-XS

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 11.697
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
76 dagen
Eigenaarhistorie
12+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
M15A
Vergelijkbare voertuigen in NL
317 voertuigen
Keren opgezocht
418 keer

Expertrapport

Een blik op de RDW-registratie van deze Suzuki Swift Sport 1500 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (12 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Suzuki op basis van 1087 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Betrouwbare en eenvoudige 1.5L M15A motor met VVT-technologie
  • Lage onderhoudskosten en goede beschikbaarheid van onderdelen
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer en parkeren
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met soepele schakelervaring
  • Relatief zuinig brandstofverbruik in de praktijk (6,5-7,5 L/100 km)
  • Goede wegligging en wendbaarheid dankzij lichtgewicht chassis

Minpunten

  • Mogelijke slijtage van distributieketting bij hoge kilometerstanden
  • Geen turbo, dus minder krachtige acceleratie vergeleken met moderne motoren
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen vergeleken met nieuwere modellen
  • Koppeling kan slijten bij intensief gebruik
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig en kunnen verouderd aanvoelen
  • Waardevermindering door leeftijd en beperkte luxe opties

Uitgebreide analyse

Kenteken 64-RK-XS is een grijze Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 met een 1490cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit compacte hatchbackmodel uit 2005 staat bekend om zijn wendbaarheid en relatief lage gebruikskosten.

De motorcode van de 1490cc 4-cilinder benzinemotor in deze Suzuki Swift is M15A, een DOHC 16-kleppen motor met variabele kleptiming (VVT). Deze motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 133 Nm koppel. De M15A motor staat bekend als betrouwbaar, maar er zijn enkele aandachtspunten zoals mogelijke slijtage van de distributieketting en olieverbruik bij hogere kilometerstanden. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn over het algemeen duurzaam, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.

De handgeschakelde transmissie van deze Swift 1.5 Exclusive is een 5-versnellingsbak die over het algemeen robuust is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden na intensief gebruik. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, vooral als tijdig de koppeling en versnellingsbakolie worden gecontroleerd en vervangen. Problemen met schakelen zijn meestal mechanisch en goed te verhelpen door een vakbekwame monteur.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, wat iets gunstiger is dan de officiële WLTP-waarden van circa 7,5 L/100 km. De wegenbelasting voor een 75 pk benzineauto in Nederland bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €400 en €600. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van de staat van de auto.

Bij aankoop van een Suzuki Swift 1.5 Exclusive uit 2005 met kenteken 64-RK-XS is het belangrijk om te letten op het onderhoudsboekje en de staat van de distributieketting. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepel schakelen. Deze grijze Swift is een praktische en zuinige keuze voor stads- en dagelijks gebruik, mits goed onderhouden. De marktwaarde ligt momenteel tussen de €2.000 en €3.500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze grijze Suzuki Swift met kenteken 64-RK-XS uit 2005 is een betrouwbare en zuinige compacte hatchback met een degelijke 1490cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze Swift een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die op zoek zijn naar een betaalbare en praktische auto.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

JAN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
17 januari 2026
JAN 2023

Kilometerstand

XXX,642 km geregistreerd

XXX,642 km
INFO
26 januari 2023
MEI 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
24 mei 2005
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

28 mei 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

12 mei 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

19 januari 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

9 februari 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 39

APK keuring details: Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De band heeft onvoldoende profiel, Een onderdeel van het veersysteem is ondeugdelijk of ondeugdelijk bevestigd, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Gordel oprolmechanisme werkt niet

17 februari 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

18 december 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 43

17 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 48

Afbeeldingen

Suzuki Swift Sport 1500 2005 – Afbeelding 1
januari 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 28-05-2025

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode M15A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1490 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 102 pk (75 kW)
Trekkracht 133 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 3 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Lengte bumper tot bumper 3,7 m
Breedte excl. spiegels 1,69 m
Voertuighoogte 1,5 m
Wielafstand 2,38 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 530 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 10,0 s
Max. snelheid 185 km/u
Verbruik gecombineerd 6,5 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 159 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Suzuki Swift Sport 1500 (64-RK-XS)

Wat is de APK status van 64-RK-XS?

De APK van 64-RK-XS is verlopen op 28-05-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 64-RK-XS een import auto?

Nee, 64-RK-XS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 64-RK-XS gehad?

64-RK-XS heeft 12 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1.5L motor in de Suzuki Swift 2005?

De motorcode is M15A, een 1.5L DOHC 16-kleppen 4-cilinder benzinemotor met VVT.

Hoeveel pk levert deze motor?

De motor levert ongeveer 75 pk (55 kW) en 133 Nm koppel.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 6,5 tot 7,5 liter per 100 km, iets gunstiger dan de officiële WLTP-waarde van circa 7,5 L/100 km.

Wat zijn de bekende motorproblemen?

Belangrijke problemen zijn slijtage van de distributieketting en verhoogd olieverbruik bij hoge kilometerstanden.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, met zeldzame defecten; koppeling kan slijten afhankelijk van gebruik.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €400 en €600 per jaar inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 75 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €40 tot €50 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Distributieketting slijtage

De distributieketting kan bij hogere kilometerstanden uitrekken of verslijten, wat kan leiden tot motorstoringen.

Signalen:

Ratelend geluid bij koude start, motor loopt onregelmatig.

Let op
Motor

Olieverbruik

De motor kan bij intensief gebruik of hoge kilometerstand meer olie verbruiken dan normaal.

Signalen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan sneller slijten bij intensief stadsverkeer of verkeerd schakelen.

Signalen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Let op
Transmissie

Versnellingsbak problemen

Versnellingsbak kan na langdurig gebruik slijtage vertonen, vooral lagers en synchronisatieringen.

Signalen:

Schakelproblemen, knarsende geluiden bij schakelen.

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Sporadische storingen in elektrische systemen zoals centrale vergrendeling of dashboardverlichting.

Signalen:

Onregelmatig functioneren van elektrische componenten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Suzuki

Voor dit specifieke model en bouwjaar (suzuki uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1087 kg. Dat is 9% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Suzuki Swift Sport 1500 in Nederland

Auto Nummerplaat