Kenteken check 64-LDH-3
APK geldig tot feb 2027 - 8+ eigenaars - 253.124 km (peildatum mrt 2026)
15 belangrijke aandachtspunten gevonden voor kenteken 64LDH3
Kerninfo
Betrouwbaarheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 64-LDH-3
Waardebehoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 64-LDH-3
Onderhoud Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 64-LDH-3
Veiligheid Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 64-LDH-3
Prestaties Renault Mégane Coupé TCe 130 (2010) – Kenteken 64-LDH-3
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Coupé TCe 130 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1270 kg en benzine.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,748 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De accu in het voertuig zit niet stevig vast, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, De stuurkogel heeft te veel speling, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Verlichting verschilt in sterkte/grootte
Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
APK keuring details: Knipperlichten beschadigd, Stadslicht werkt niet goed, Band met laag profiel
De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Achter mistlamp werkt niet goed
De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
APK keuring details: De stuurkogel heeft te veel speling, Slijtage remsysteem
Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 03
APK keuring details: 54
Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Stadslicht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Renault Mégane Coupé TCe 130 (64-LDH-3)
Wat is de APK status van 64-LDH-3?
De APK van 64-LDH-3 is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 64-LDH-3 een import auto?
Nee, 64-LDH-3 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 64-LDH-3 gehad?
64-LDH-3 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2010) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1270 kg. Dat is 6% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.