Kenteken check 63-ZFL-8

APK geldig tot dec 2026 - 10+ eigenaars - 140.244 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-824597
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
63-ZFL-8
Fabrikant
Hyundai
Hyundai logo
Model
i20 1.2
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-ZFL-8: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
Hyundai i20 1.2 2012

Betrouwbaarheid Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 63-ZFL-8

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
58

Waardebehoud Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 63-ZFL-8

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 63-ZFL-8

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
88

Veiligheid Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 63-ZFL-8

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
95

Prestaties Hyundai i20 1.2 (2012) – Kenteken 63-ZFL-8

Vermogensindex
Vermogen, koppel en acceleratie
66

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 5.000 - € 6.000
Oorspronkelijke prijs
€ 13.590
Herkomst voertuig
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
169 dagen
Aantal eigenaren
10+ eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
G4LA
Soortgelijke auto's in NL
82 voertuigen
Populariteit
455 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Hyundai i20 1.2 komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (10 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Hyundai op basis van 1035 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Betrouwbare en eenvoudige 1248cc 4-cilinder benzinemotor zonder turbo
  • Handgeschakelde 5-versnellingsbak met lage onderhoudskosten
  • Zuinig brandstofverbruik rond 6,1 l/100 km in de praktijk
  • Goede veiligheidsuitrusting met 5 sterren Euro NCAP
  • Betaalbare wegenbelasting en onderhoudskosten
  • Praktisch formaat met 5-deurs hatchback carrosserie

Nadelen

  • Beperkte motorvermogen (63 kW / 85 pk) voor snelweggebruik
  • Koppeling kan slijten bij intensief stadsgebruik
  • Geen turbo, dus minder koppel bij lage toeren
  • Interieur en afwerking zijn eenvoudig gehouden
  • Beperkte bagageruimte vergeleken met grotere modellen
  • Mogelijke roestvorming bij oudere exemplaren

Diepgaande beoordeling

Kenteken 63-ZFL-8 is een grijze Hyundai i20 1.2i i-Motion uit 2012 met een 1248cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2012 heeft een nieuwprijs van circa € 13.590 en is populair vanwege zijn zuinige motor en praktische formaat.

De motor van deze Hyundai i20 is een 1248cc 4-cilinder DOHC benzinemotor met multipoint injectie, bekend onder de motorcode 'G4LA' (Kappa II serie). Deze levert 63 kW (85 pk) bij 6000 tpm en 121 Nm koppel bij 4000 tpm. De compressieverhouding is 10,5:1, en de motor heeft een boring x slag van 71,0 x 79,0 mm. Er is geen turbo aanwezig, wat de motor relatief eenvoudig en betrouwbaar maakt. Het brandstofsysteem is multipoint injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen prestaties en zuinigheid.

De handgeschakelde 5-versnellingsbak van de i20 1.2i i-Motion is over het algemeen betrouwbaar en onderhoudsvriendelijk. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling kan optreden rond 100.000 tot 150.000 km afhankelijk van rijstijl. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en eventueel vervangen van de koppeling. De handbak draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.

Het praktijkverbruik ligt rond de 6,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarden die rond 5,1 l/100 km liggen. De brandstoftank is 45 liter, wat een actieradius van ongeveer 730 km mogelijk maakt. Wegenbelasting voor deze 63 pk benzineauto bedraagt circa €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €400 en €600. Onderhoud is betaalbaar dankzij eenvoudige techniek en goede beschikbaarheid van onderdelen.

Bij aankoop van een Hyundai i20 1.2i i-Motion met kenteken 63-ZFL-8 uit 2012 is het belangrijk om onderhoudshistorie te controleren, vooral de staat van de koppeling en distributieketting. Deze motor gebruikt een ketting in plaats van een riem, wat doorgaans minder onderhoud vereist, maar controle op slijtage is aan te raden. Controleer ook op roestvorming en algemene carrosseriestaat. De marktwaarde ligt momenteel tussen €4.000 en €6.000 afhankelijk van kilometerstand en conditie. Deze auto is geschikt voor wie een betrouwbare, zuinige en compacte stadsauto zoekt.

Deze grijze Hyundai i20 met kenteken 63-ZFL-8 uit 2012 is een praktische en zuinige hatchback met een betrouwbare 1248cc motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede balans tussen prestaties, onderhoudskosten en gebruiksgemak is het een verstandige keuze voor Nederlandse autokopers die een compacte benzineauto zoeken.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Radio
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Airconditioning Pakket
Elektrische ramen voor Pakket
Metallic lak €520

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
19 juni 2026
DEC 2023

Kilometerstand

XXX,625 km geregistreerd

XXX,625 km
INFO
1 december 2023
OKT 2023

Kilometerstand

XXX,219 km geregistreerd

XXX,219 km
INFO
27 oktober 2023
JUL 2019

Kilometerstand

XXX,028 km geregistreerd

XXX,028 km
INFO
15 juli 2019
JUN 2019

Kilometerstand

XXX,000 km geregistreerd

77,000 km INFO
7 juni 2019
OKT 2015

Kilometerstand

XXX,106 km geregistreerd

20,106 km INFO
8 oktober 2015
OKT 2012

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
26 oktober 2012
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, Koplamp met vreemd lichtbeeld verkeerd afgesteld

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Achter mistlamp werkt niet goed, Knipperlichten verkeerde kleur of niet toegestaan

18 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 28

2 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

APK keuring details: De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Stadslicht werkt niet goed

6 juli 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

31 juli 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 januari 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 49

15 januari 2016
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

Foto's

Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 1
december 2023
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 2
december 2023
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 3
december 2023
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 4
december 2023
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 5
december 2023
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 6
mei 2026
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 7
mei 2026
Hyundai i20 1.2 2012 – Afbeelding 8
mei 2026

+2

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Dekking

Verplichte WA-dekking

Verzekerd
Dekkingsstatus: Verzekering actief
Laatst gecontroleerd: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 18-12-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Technische gegevens

Krachtbron & Aandrijving

Motortype-code G4LA
Type motor Benzine
Motorinhoud 1248 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Nee
Vermogen (kW) 86 pk (63 kW)
Max. koppel 121 Nm
Aandrijving voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting MPV
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 3 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4 m
Breedte 1,71 m
Hoogte incl. dakrails 1,49 m
Wielbasis 2,53 m
Rijklaar gewicht Geen data
Maximale massa Geen data
Laadvermogen 570 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Acceleratietijd 12,7 s
Maximumsnelheid 168 km/u
Brandstofverbruik mix 4,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 114 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Hyundai i20 1.2 (63-ZFL-8)

Wat is de APK status van 63-ZFL-8?

De APK van 63-ZFL-8 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-ZFL-8 een import auto?

Nee, 63-ZFL-8 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-ZFL-8 gehad?

63-ZFL-8 heeft 10 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1248cc motor in de Hyundai i20 1.2i i-Motion?

De motorcode is G4LA, een 1.2 liter Kappa II 4-cilinder benzinemotor met DOHC en multipoint injectie.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar met weinig bekende defecten; slijtage aan de koppeling is het meest voorkomende onderhoudspunt.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

Het praktijkverbruik ligt rond 6,1 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-waarde van circa 5,1 l/100 km.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten inclusief APK, service en kleine reparaties tussen €400 en €600.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 63 pk benzineauto?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €88 tot €97 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van een Hyundai i20 1.2i i-Motion uit 2012?

De marktwaarde varieert tussen €4.000 en €6.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting slijtage

Hoewel de motor een distributieketting gebruikt, kunnen bij hoge kilometerstanden slijtage en speling optreden, wat kan leiden tot kettingrammelen en motorstoringen.

Herkenningspunten:

Rammelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

De handgeschakelde koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of onzorgvuldig schakelen, wat leidt tot slippen en moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppeling slipt bij optrekken, schakelen gaat stroef, brandlucht bij intensief gebruik.

Laag
Motor

Olieverbruik

Sommige eigenaren melden verhoogd olieverbruik na langere gebruiksduur, mogelijk door slijtage van zuigerveren of klepafdichtingen.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen

Incidentele storingen in het motormanagement of sensoren kunnen voorkomen, vaak gerelateerd aan ouderdom of vocht.

Herkenningspunten:

Motorlampje brandt, onregelmatig stationair draaien, verminderde motorprestaties.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Hyundai

Voor dit specifieke model en bouwjaar (hyundai uit 2012) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1035 kg. Dat is 14% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Andere Hyundai i20 1.2 exemplaren

Model Kenteken