Kenteken check 63-PVF-6

APK geldig tot mrt 2027 - 7+ eigenaars - 296.000 km (peildatum aug 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-541875
Gegenereerd op 27 juli 2026

Kerninfo

Registratie
63-PVF-6
Merk
Saab
Saab logo
Modeltype
9-3 2.0T
Tellerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-PVF-6: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Grijs
Brandstof
Benzine
Saab 9-3 2.0T 2001

Betrouwbaarheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 63-PVF-6

Betrouwbaarheidsscore
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
0

Waardebehoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 63-PVF-6

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 63-PVF-6

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
67

Veiligheid Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 63-PVF-6

Veiligheidsscore
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Saab 9-3 2.0T (2001) – Kenteken 63-PVF-6

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
79

Kerngegevens

Marktwaarde
€ 2.000 - € 2.000
Catalogusprijs
€ 24.133
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
301 dagen
Aantal op naam
7+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
Niet beschikbaar
Soortgelijke auto's in NL
74 voertuigen
Aantal keren bekeken
777 keer

Expert Analyse & Conclusies

Wanneer we de data van deze Saab 9-3 2.0T bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Saab op basis van 1570 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 214 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 236 / kwartaal
Zeeland ca. € 230 / kwartaal
Utrecht ca. € 225 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 221 / kwartaal
Gelderland ca. € 232 / kwartaal
Limburg ca. € 227 / kwartaal
Overijssel ca. € 234 / kwartaal
Flevoland ca. € 230 / kwartaal
Drenthe ca. € 236 / kwartaal
Friesland ca. € 239 / kwartaal
Groningen ca. € 241 / kwartaal

Voor- en nadelen

Wat goed is

  • Sportieve uitstraling
  • Betrouwbare motor
  • Ruime interieurruimte
  • Uniek design
  • Goede prestaties voor zijn tijd

Aandachtspunten

  • Mogelijke problemen met timing chain en turbo
  • Hoge brandstofkosten
  • Ouderdomsproblemen
  • Beperkte moderne veiligheidsfuncties

Gedetailleerde analyse

Kenteken 63-PVF-6 is een grijze Saab 9-3 uit 2001 met een 1985cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van €28.350. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.

De Saab 9-3 2.0t S uit 1998 is uitgerust met een 1985cc inline-4 benzinemotor. De motorcode voor deze motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie. Bekende problemen met deze motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, injector problemen en olieverbruik.

De auto heeft een handmatige transmissie. Bekende defecten aan de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om problemen te voorkomen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen redelijk laag als er geen ernstige problemen optreden.

Het brandstofverbruik van de Saab 9-3 2.0t S is niet specifiek opgenomen in de WLTP-cyclus, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, inclusief APK en service, rond de €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 110pk auto in Nederland is afhankelijk van de provincie en de specifieke belastingregels.

Deze auto biedt een unieke combinatie van prestaties en design voor zijn tijd. Voordelen zijn onder andere de sportieve uitstraling, de betrouwbare motor en de ruime interieurruimte. Nadelen zijn de mogelijke problemen met de timing chain en turbo, evenals het relatief hoge brandstofverbruik.

Deze grijze Saab 9-3 met kenteken 63-PVF-6 uit 2001 is een interessante optie voor wie een klassieke auto zoekt met een sportief karakter. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke technische problemen en het onderhoud.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Bijbestelde opties

Hoofdairbag voor nicht bekannt
Hoofdairbag achter nicht bekannt
Isofix nicht bekannt
Remassistent nicht bekannt
Cornering Brake Control nicht bekannt
ESP nicht bekannt
Mistlampen nicht bekannt
Xenon verlichting nicht bekannt
Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp nicht bekannt
Radio nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €662

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

APR 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 april 2026
JUL 2001

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
4 juli 2001
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

APK keuring details: De band is beschadigd

18 februari 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 57

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, De slang van de stuurbekrachtiging is beschadigd, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Corrosie aan remleiding, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed, Stadslicht werkt niet goed

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

23 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 35

Beeldmateriaal

Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 1
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 2
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 3
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 4
juni 2025
Saab 9-3 2.0T 2001 – Afbeelding 5
juni 2025

Voertuigstatus

Voertuigregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verplichte WA-dekking

Niet verzekerd
Huidige dekking: Niet verzekerd
Gecontroleerd op: 27-7-2026

Technische keuring

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 15-03-2026

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Geïmporteerde auto (Premium)
Oorsprong: Premium
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code Niet beschikbaar
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 1985 cm3
Aantal potten 4 cilinders
Turbo/Compressor Ja
Krachtbron 205 pk (151 kW)
Draaimoment 240 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Soort voertuig Personenauto
Carrosserietype Niet beschikbaar
Interieurtype cabriolet
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 5 deurs
Buitenkleur Grijs
Versie Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Import

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 4,63 m
Voertuigbreedte 1,71 m
Totale hoogte 1,43 m
Asafstand 2,62 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Max. beladen gewicht Niet beschikbaar
Maximale lading 430 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Rijprestaties & Verbruik

Sprint 0-100 8,5 s
Topsnelheid 215 km/u
Brandstofverbruik mix 8,9 l/100 km
Verbruik stedelijk Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 213 g/km
Type brandstof Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Saab 9-3 2.0T (63-PVF-6)

Wat is de APK status van 63-PVF-6?

De APK van 63-PVF-6 is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-PVF-6 een import auto?

Ja, 63-PVF-6 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 63-PVF-6 gehad?

63-PVF-6 heeft 7+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de Saab 9-3 2.0t S?

De exacte motorcode is niet gedocumenteerd, maar het is waarschijnlijk een variant van de B204 serie.

Hoeveel verbruikt de Saab 9-3 2.0t S?

Praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 10-12 liter per 100 km ligt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld rond de €500 tot €1.000, inclusief APK en service.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 110pk auto?

De wegenbelasting varieert per provincie en is afhankelijk van de specifieke belastingregels.

Wat zijn de bekende problemen met de transmissie?

Er zijn geen specifieke bekende problemen gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel.

Mogelijke gebreken

Urgent
Motor

Timing Chain Problemen

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Kenmerken:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties

Belangrijk
Motor

Turbo Problemen

Turbo's kunnen falen, wat leidt tot verminderde prestaties.

Kenmerken:

Verminderde acceleratie, rook uit de uitlaat

Minimaal
Motor

Olieverbruik

Overmatig olieverbruik kan optreden door slijtage van motoronderdelen.

Kenmerken:

Lage olieniveau, rook uit de uitlaat

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Saab

Voor dit specifieke model en bouwjaar (saab uit 2001) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1570 kg. Dat is 31% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Saab 9-3 2.0T kentekens

Voertuig Registratie