Kenteken check 63-HBR-2

APK geldig tot dec 2026 - 5+ eigenaars - 180.424 km (peildatum sep 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-284695
Gegenereerd op 5 juli 2026

Voertuiggegevens

Registratie
63-HBR-2
Merk
Citroen
Citroen logo
Modeltype
C1 1.0
Km-stand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 63-HBR-2: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Lakkleur
Zwart
Brandstof
Benzine
Citroen C1 1.0 2008

Betrouwbaarheid Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 63-HBR-2

Duurzaamheid
Berekend uit eigenaren- en APK-historie
40

Waardebehoud Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 63-HBR-2

Waardebehoud
Vergelijking met vergelijkbare modellen
75

Onderhoud Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 63-HBR-2

Onderhoudsscore
Indicatie van onderhoudslast
90

Veiligheid Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 63-HBR-2

Passieve veiligheid
APK status en terugroepacties
100

Prestaties Citroen C1 1.0 (2008) – Kenteken 63-HBR-2

Prestatiescore
Vermogen, koppel en acceleratie
70

Voertuigoverzicht

Marktwaarde
€ 2.000 - € 3.000
Catalogusprijs
€ 9.338
Herkomst voertuig
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
204 dagen
Aantal op naam
5+ eigenaars
APK geldig tot
Taxi-historie
Nee
Motor code
1KR-FE
Soortgelijke auto's in NL
3767 voertuigen
Aantal keren bekeken
237 keer

Expert Analyse & Conclusies

Een blik op de RDW-registratie van deze Citroen C1 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Wegenbelasting (MRB) per Provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 930 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Cornering Brake Control

Optionele uitrusting

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
ESP Pakket
Traction control Pakket
Metallic lak €390

Voertuiggeschiedenis

Sleutelmomenten

OKT 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 oktober 2025
OKT 2008

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
17 oktober 2008
Alle gebeurtenissen bekijken

Meer events beschikbaar

APK Historie

13 oktober 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

14 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 53

APK keuring details: De bandenspanning op een as is niet gelijk, De deur kan niet normaal worden geopend, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Glas achter mistlamp zwaar beschadigd of weg

19 oktober 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 58

APK keuring details: Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

11 november 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 50

13 november 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 32

APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel

27 oktober 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 45

Foto's

Citroen C1 1.0 2008 – Afbeelding 1
Citroen C1 1.0 2008 – Afbeelding 2
Citroen C1 1.0 2008 – Afbeelding 3
Citroen C1 1.0 2008 – Afbeelding 4
Citroen C1 1.0 2008 – Afbeelding 5

Voertuigstatus

Kentekenregistratie

Voertuigstatus volgens RDW

Geldig
Huidige status: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Laatst gewijzigd:

WA-Verzekering

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Dekkingsstatus: WA-verzekerd
Gecontroleerd op: 5-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Keuringsstatus: Goedgekeurd
Geldig t/m:
Laatst gekeurd: 07-12-2025

Importstatus

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Importstatus: Oorspronkelijk NL
Oorsprong: Nederland
Eerste toelating:

Techniek & Specificaties

Krachtbron & Aandrijving

Motor code 1KR-FE
Motortype Benzine
Cilinderinhoud 998 cm3
Cilinders 3 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 68 pk (50 kW)
Draaimoment 93 Nm
Tractie voorwielaandrijving
Versnellingsbak Handgeschakeld
Euroklasse Niet beschikbaar

Koetswerk & Interieur

Type voertuig Personenauto
Koetswerk Niet beschikbaar
Interieurtype hatchback
Zitplaatsen 4 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Buitenkleur Zwart
Uitvoeringsniveau Niet beschikbaar
Modelvariant Niet beschikbaar
Herkomst Nederland

Afmetingen & Massa

Voertuiglengte 3,44 m
Voertuigbreedte 1,63 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Asafstand 2,34 m
Massa rijklaar Niet beschikbaar
Maximale massa Niet beschikbaar
Maximale lading 315 kg
Max. trekgewicht Niet beschikbaar

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 13,7 s
Topsnelheid 157 km/u
Gemiddeld verbruik 4,5 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buiten bebouwde kom Niet beschikbaar
CO₂-emissie 106 g/km
Energiebron Benzine
Tankinhoud Niet beschikbaar

Vragen over Citroen C1 1.0 (63-HBR-2)

Wat is de APK status van 63-HBR-2?

De APK van 63-HBR-2 is geldig tot december 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 63-HBR-2 een import auto?

Nee, 63-HBR-2 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 63-HBR-2 gehad?

63-HBR-2 heeft 5 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Citroen

Voorzien van de THP-motor? Deze staan bekend om inwendige vervuiling (carbon build-up) en oprekkende distributiekettingen. Een ratelend geluid bij een koude start is een grote rode vlag.

Kostenindicatie & Gebruik

Verzekering (Indicatie)
Laag (Licht/Zuinig)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 930 kg. Dat is 23% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde