Kenteken check 62-ZJ-FG

APK geldig tot mrt 2027 - 6+ eigenaars - 285.000 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-904749
Gegenereerd op 4 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
62-ZJ-FG
Fabrikant
BMW
BMW logo
Model
118i
Km-stand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 62-ZJ-FG: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Grijs
Energiebron
Benzine
BMW 118i 2007

Betrouwbaarheid BMW 118i (2007) – Kenteken 62-ZJ-FG

Duurzaamheid
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
64

Waardebehoud BMW 118i (2007) – Kenteken 62-ZJ-FG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud BMW 118i (2007) – Kenteken 62-ZJ-FG

Servicebehoefte
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
65

Veiligheid BMW 118i (2007) – Kenteken 62-ZJ-FG

Veiligheidsscore
Op basis van APK-historie en recalls
88

Prestaties BMW 118i (2007) – Kenteken 62-ZJ-FG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
66

Voertuigoverzicht

Dagwaarde
€ 4.000 - € 5.000
Oorspronkelijke prijs
€ 22.979
Importstatus
Nee
Registratiedatum eigenaar
Gem. vraagprijs
€ XX.XXX
Premium
APK resterend
361 dagen
Aantal eigenaren
6+ eigenaars
APK geldig tot
Als taxi gebruikt
Nee
Engine code
N46B20B
Soortgelijke auto's in NL
593 voertuigen
Populariteit
973 keer

Analyse & Inzichten

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 118i komen een aantal specifieke details naar voren. Met 6 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1373 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Sportieve achterwielaandrijving voor dynamisch rijgedrag
  • Betrouwbare en soepele N46B20 2.0-liter motor
  • Degelijke bouwkwaliteit en premium interieurafwerking
  • Redelijk zuinig voor een benzineauto uit 2004
  • Compact formaat ideaal voor stadsverkeer
  • Goede balans tussen prestaties en comfort

Nadelen

  • Bekende problemen met distributieketting en spanners
  • Olieverbruik kan hoger zijn dan gemiddeld
  • Beperkte ruimte achterin en kleine kofferbak
  • Versnellingsbak kan bij hoge km-standen slijten
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief kostbaar zijn
  • Wegenbelasting en verzekering hoger dan kleinere benzineauto's

Diepgaande beoordeling

Kenteken 62-ZJ-FG is een grijze BMW 1-serie 118i Business Line uit 2007 met een 1995cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze compacte hatchback uit 2004 heeft een nieuwprijs van €28.729 en staat bekend om zijn sportieve rijeigenschappen en premium afwerking.

De motor in deze BMW 118i is de BMW N46B20, een 2.0-liter (1995cc) viercilinder lijnmotor met dubbele VANOS (variabele kleptiming). Deze motor levert 95 kW (129 pk) en 180 Nm koppel. De N46 motor is een doorontwikkeling van de N42 en staat bekend om zijn soepele loop en redelijke prestaties. De motor is natuurlijk aangezogen zonder turbo, wat betekent dat turbo-gerelateerde problemen niet van toepassing zijn op deze variant. Wel zijn er meldingen van verhoogd olieverbruik en slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een ratelend geluid en in ernstige gevallen motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is, maar bij hogere kilometerstanden kunnen versnellingsbakproblemen optreden zoals versleten synchronisatieringen, wat schakelen bemoeilijkt. Regelmatig onderhoud en tijdig vervangen van de transmissieolie kunnen deze problemen beperken. De koppeling is bij normaal gebruik duurzaam, maar kan bij intensief stadsverkeer sneller slijten, wat reparatiekosten met zich meebrengt.

Het brandstofverbruik volgens WLTP ligt rond de 6,5 tot 7,0 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €600 en €900. Grotere reparaties, zoals distributieketting of koppeling vervangen, kunnen enkele honderden tot duizend euro kosten.

Bij aankoop van een BMW 1-serie 118i Business Line uit 2004 met kenteken 62-ZJ-FG is het belangrijk om te controleren op distributiekettinggeluiden en olieverbruik. Vraag naar onderhoudshistorie en of de distributieketting en spanners tijdig zijn vervangen. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. Deze auto is geschikt voor liefhebbers van een sportieve, compacte premium hatchback met achterwielaandrijving. Let op dat de achterbank en bagageruimte beperkt zijn, wat praktisch kan zijn voor stadsgebruik maar minder voor gezinnen.

Deze grijze BMW 1-serie met kenteken 62-ZJ-FG uit 2007 is een sportieve en betrouwbare compacte hatchback met een sterke 1995cc N46 motor en handgeschakelde transmissie. Met goed onderhoud biedt deze auto een plezierige rijervaring en redelijk behoud van waarde, mits aandacht wordt besteed aan bekende motor- en transmissieproblemen.

Uitrusting

Basisuitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Cornering Brake Control
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging
Runflat

Optionele uitrusting

Mistlampen €205
Variabele lichtverdeling €410
Xenon verlichting €810
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €975
Parkeerhulp €410
Navigatie €2052
eCall Pakket
Lichtmetalen velgen €615
Leer €1867
Metallic lak €636

Historisch overzicht

Belangrijke gebeurtenissen

MRT 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
9 maart 2026
FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
9 februari 2007
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

APK keuring details: Band met laag profiel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Speling in stuur of fuseekogel, Airbag waarschuwingssysteem toont defect, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Band met laag profiel, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

22 februari 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 30

18 mei 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 54

Foto's

BMW 118i 2007 – Afbeelding 1
maart 2026

Eigenaar en status

Kentekenregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Actief in kentekenregister
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: WA-verzekerd
Laatst gecontroleerd: 4-7-2026

Keuringsstatus

Technische voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 09-03-2026

Import Status

Importgegevens voertuig

Geïmporteerd
Voertuigherkomst: Import uit buitenland (Premium)
Afkomstig uit: Premium
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motortype-code N46B20B
Type motor Benzine
Motorinhoud 1995 cm3
Cilinders 4 cilinders
Turbodruk Nee
Vermogen (kW) 129 pk (95 kW)
Max. koppel 180 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Type transmissie Handgeschakeld
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Type voertuig Personenauto
Carrosserietype Geen data
Inrichting stationwagen
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Deuren 5 deurs
Kleur Grijs
Versie Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Import

Afmetingen & Massa

Lengte 4,23 m
Breedte 1,75 m
Totale hoogte 1,43 m
Wielbasis 2,66 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 525 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Snelheid & Brandstof

Sprint 0-100 9,4 s
Maximumsnelheid 208 km/u
Brandstofverbruik mix 7,3 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
Koolstofdioxide-uitstoot 176 g/km
Energiebron Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over BMW 118i (62-ZJ-FG)

Wat is de APK status van 62-ZJ-FG?

De APK van 62-ZJ-FG is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 62-ZJ-FG een import auto?

Ja, 62-ZJ-FG is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 62-ZJ-FG gehad?

62-ZJ-FG heeft 6+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 1995cc motor in de BMW 118i uit 2004?

De motorcode is N46B20, een 2.0-liter viercilinder lijnmotor met dubbele VANOS.

Zijn er turbo problemen bij deze 118i?

Nee, deze 118i heeft een natuurlijk aangezogen motor zonder turbo, dus turbo-gerelateerde problemen komen niet voor.

Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?

De 5-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij hoge kilometerstanden slijtage vertonen aan synchronisatieringen, wat onderhoud vereist.

Wat is het praktijkverbruik van deze BMW 118i?

In de praktijk ligt het verbruik rond de 7,5 liter per 100 km, iets hoger dan de WLTP-waarde van circa 6,5-7,0 liter.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 per jaar, inclusief APK, service en kleine reparaties.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht.

Veelvoorkomende problemen

Kritiek
Motor

Distributieketting en spanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de spanner kan falen, wat leidt tot ratelende geluiden en mogelijk motorschade.

Herkenningspunten:

Ratelend geluid bij koude start, motorstoringen, verminderde prestaties.

Aandacht vereist
Motor

Verhoogd olieverbruik

De motor kan meer olie verbruiken dan normaal door slijtage van zuigerveren of klepseals.

Herkenningspunten:

Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Aandacht vereist
Transmissie

Versnellingsbak synchronisatiering slijtage

Moeilijk schakelen of schurend geluid bij het schakelen door versleten synchronisatieringen.

Herkenningspunten:

Schakelproblemen, met name bij terugschakelen.

Aandacht vereist
Transmissie

Koppeling slijtage

Versleten koppeling veroorzaakt slippen of moeilijk schakelen.

Herkenningspunten:

Koppelingspedaal voelt zacht aan, verminderde acceleratie.

Laag
Elektronica

Elektronische storingen (minder frequent)

Problemen met sensoren of boordcomputer kunnen storingslampjes veroorzaken.

Herkenningspunten:

Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten BMW

De N43/N47 viercilinder motoren uit deze periode hebben een beruchte reputatie wat betreft oprekkende distributiekettingen en falende injectoren. Luister goed naar een slepend geluid achterin de motor bij 1500-2000 toeren.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1373 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde