Kenteken check 62-SN-RB
APK verlopen - 4 eigenaars - 482.305 km (peildatum mrt 2026)
Er zijn 12 aandachtspunten voor 62SNRB
Kerninfo
Betrouwbaarheid BMW 318d (2006) – Kenteken 62-SN-RB
Waardebehoud BMW 318d (2006) – Kenteken 62-SN-RB
Onderhoud BMW 318d (2006) – Kenteken 62-SN-RB
Veiligheid BMW 318d (2006) – Kenteken 62-SN-RB
Prestaties BMW 318d (2006) – Kenteken 62-SN-RB
Voertuigoverzicht
Expert Analyse & Conclusies
Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze BMW 318d komen een aantal specifieke details naar voren. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Wegenbelasting (MRB) per Provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze BMW op basis van 1505 kg en diesel.
Voor- en nadelen
Wat goed is
- Zuinig brandstofverbruik
- Betrouwbare handmatige transmissie
- Lage wegenbelasting
- Goede waardebehoud
- Praktische sedan met voldoende ruimte
Aandachtspunten
- Mogelijke problemen met timing chain en turbo
- Olieverbruik kan een issue zijn
- Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak
- Beperkte kracht bij zware belasting
Gedetailleerde analyse
Kenteken 62-SN-RB is een rode BMW 3-serie uit 2006 met een 1995cc motor. Deze auto is een sedan met een handmatige transmissie en achterwielaandrijving. De nieuwprijs van deze auto was €39.100. Hieronder vindt u een uitgebreid rapport over de specificaties, bekende problemen en de huidige marktwaarde van deze auto.
De motor van de BMW 318d uit 2005 heeft een cilinderinhoud van 1995cc, maar de meeste bronnen vermelden een 2.0-liter motor voor de 318d. Dit kan een fout zijn in de vraagstelling. De motorcode voor de 2.0-liter versie is niet specifiek vermeld in de beschikbare bronnen. Bekende problemen met de motor zijn onder andere timing chain issues, turbo problemen, en olieverbruik. Deze problemen zijn vooral ernstig als ze niet tijdig worden aangepakt.
De handmatige transmissie van de BMW 318d is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag als er regelmatig onderhoud wordt uitgevoerd.
Het brandstofverbruik van de BMW 318d is gemiddeld 5.8 l/100km in de stad en 4.7 l/100km op de snelweg, volgens de WLTP-normen. In de praktijk kan dit verbruik variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €5.000 tot €8.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.
De BMW 318d uit 2005 is een betrouwbare auto met een laag brandstofverbruik, maar er zijn enkele bekende problemen waar rekening mee moet worden gehouden. De onderhoudskosten zijn gemiddeld, met een jaarlijkse APK en servicekosten van ongeveer €500 tot €1.000. De wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland is relatief laag.
Deze rode BMW 3-serie met kenteken 62-SN-RB uit 2006 is een praktische keuze voor wie een zuinige en betrouwbare auto zoekt. Echter, potentiële kopers moeten zich bewust zijn van de mogelijke problemen en regelmatig onderhoud uitvoeren om de levensduur te verlengen.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Sleutelmomenten
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Meer events beschikbaar
APK Historie
De band heeft onvoldoende profiel
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
APK keuring details: Knipperlicht werkt niet goed, Slijtage remsysteem
Slijtage remsysteem
APK keuring details: Slijtage remsysteem
APK keuring details: 43
De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien
Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De schokdemper werkt niet naar behoren, Corrosie aan remleiding
Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
APK keuring details: Het EOBD-systeem geeft fouten aan gerelateerd aan emissie
Verplicht licht werkt niet goed
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed
Beeldmateriaal
Voertuigstatus
Voertuigregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Verzekering
Verzekeringsstatus voertuig
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Importstatus
Importgegevens voertuig
Technische gegevens
Krachtbron & Aandrijving
Koetswerk & Interieur
Afmetingen & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over BMW 318d (62-SN-RB)
Wat is de APK status van 62-SN-RB?
De APK van 62-SN-RB is verlopen op 25-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 62-SN-RB een import auto?
Nee, 62-SN-RB is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 62-SN-RB gehad?
62-SN-RB heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de gemiddelde brandstofkosten per maand?
Gemiddeld ongeveer €150 tot €250 per maand, afhankelijk van het verbruik en de brandstofprijzen.
Hoeveel kost de jaarlijkse APK?
Ongeveer €50 tot €100.
Wat is de huidige marktwaarde van de BMW 318d uit 2005?
Rond de €5.000 tot €8.000.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 90pk auto?
De wegenbelasting voor een 90pk auto in Nederland is relatief laag, ongeveer €20 tot €50 per maand.
Wat is de maximale snelheid van de BMW 318d?
128 mph (ongeveer 206 km/h).
Hoe lang duurt de acceleratie van 0-100 km/h?
Ongeveer 10.6 seconden.
Mogelijke gebreken
Timing Chain Problemen
Slijtage aan de timing chain kan leiden tot ernstige motorproblemen.
Kenmerken:
Geluiden bij het starten, verlies van vermogen
Turbo Problemen
Turbo's kunnen falen, wat leidt tot een verlies van vermogen.
Kenmerken:
Minder vermogen, rook uit de uitlaat
Olieverbruik
Onnodig olieverbruik kan leiden tot hogere onderhoudskosten.
Kenmerken:
Lage oliepeil, blauwe rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten BMW
Voor dit specifieke model en bouwjaar (bmw uit 2006) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kostenindicatie & Gebruik
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1505 kg. Dat is 25% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
