Kenteken check 61-RSG-7

APK verlopen - 3+ eigenaars - 273.781 km (peildatum nov 2024)

Rapport nummer
VVR-2026-751564
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basisgegevens

Nummerplaat
61-RSG-7
Merk voertuig
Toyota
Toyota logo
Uitvoering
Land Cruiser 3.0 D-4D
NAP-oordeel
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-RSG-7: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Beige
Type brandstof
Diesel
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007

Betrouwbaarheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 61-RSG-7

Betrouwbaarheid
Op basis van RDW-data en modelhistorie
19

Waardebehoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 61-RSG-7

Waardescore
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 61-RSG-7

Onderhoud
Verwachte servicekosten per jaar
55

Veiligheid Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 61-RSG-7

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (2007) – Kenteken 61-RSG-7

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
77

Overzicht gegevens

Geschatte waarde
€ 11.000 - € 14.000
Adviesprijs nieuw
€ 40.778
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
2 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3+ eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
1KD-FTV
Vergelijkbare kentekens
2 voertuigen
Keren opgezocht
888 keer

Expertrapport

Wanneer we de data van deze Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 3027 kg en diesel.

Noord-Holland ca. € 855 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 945 / kwartaal
Zeeland ca. € 918 / kwartaal
Utrecht ca. € 900 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 882 / kwartaal
Gelderland ca. € 927 / kwartaal
Limburg ca. € 909 / kwartaal
Overijssel ca. € 936 / kwartaal
Flevoland ca. € 918 / kwartaal
Drenthe ca. € 945 / kwartaal
Friesland ca. € 954 / kwartaal
Groningen ca. € 963 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Robuuste en betrouwbare 1KD-FTV 3.0 D-4D dieselmotor met 127 pk
  • Sterke offroad-capaciteiten dankzij vierwielaandrijving en solide chassis
  • Handgeschakelde transmissie voor betere controle en minder complexiteit
  • Goede waardebehoud op de tweedehandsmarkt in Nederland
  • Ruime en praktische SUV met 5-8 zitplaatsen
  • Degelijke bouwkwaliteit en lange levensduur bij goed onderhoud

Waar je op moet letten

  • Bekende problemen met distributieketting en kettingspanner (red)
  • Turbo kan slijten en defect raken bij onvoldoende onderhoud (orange)
  • Injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven (orange)
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (circa 1 op 10)
  • Onderhoudskosten zijn hoger dan bij kleinere SUV's
  • Wegenbelasting en brandstofkosten zijn fors door gewicht en dieselmotor

Uitgebreide analyse

Kenteken 61-RSG-7 is een beige Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2007 met een 2982cc 4-cilinder dieselmotor die 127 pk levert. Deze handgeschakelde SUV uit 2002 staat bekend om zijn robuustheid en offroad-capaciteiten, met een nieuwprijs van circa €55.690 in Nederland.

De motorcode van de 2982cc 4-cilinder D-4D dieselmotor in deze Land Cruiser is doorgaans de 1KD-FTV, een turbodiesel met common-rail injectie die 127 pk (94 kW) levert en een koppel van ongeveer 343 Nm. Deze motor staat bekend om zijn duurzaamheid, maar kent enkele bekende problemen zoals slijtage aan de kettingspanner van de distributieketting, wat kan leiden tot een luidruchtige timing chain (red). Daarnaast kunnen turbo's defect raken door slijtage of olievervuiling (orange), en injectoren kunnen na hoge kilometerstanden problemen geven (orange). Olieverbruik is meestal beperkt, maar bij slecht onderhoud kan dit toenemen (yellow).

De handgeschakelde transmissie is een 5-versnellingsbak die over het algemeen betrouwbaar is. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij intensief gebruik of hoge kilometerstanden (orange). Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, mits tijdig onderhoud en juiste bediening. De transmissie draagt bij aan de robuuste rijervaring en goede controle, vooral offroad.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 10 tot 1 op 11, wat iets hoger is dan de officiële NEDC-waarden van circa 1 op 12,7. Wegenbelasting voor 127 pk diesel in Nederland bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, reguliere service en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200. Grotere reparaties zoals turbo- of injectorenvervanging kunnen extra kosten met zich meebrengen.

De huidige marktwaarde van een Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D VX uit 2002 met handgeschakelde transmissie varieert tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van kilometerstand, onderhoudshistorie en staat. Deze Land Cruiser behoudt zijn waarde goed door zijn reputatie en robuustheid. Bij aankoop is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, turbo en injectoren, evenals op het onderhoudsboekje en eventuele roestplekken.

Deze beige Toyota Land Cruiser met kenteken 61-RSG-7 uit 2007 is een betrouwbare en robuuste SUV met een sterke 2982cc dieselmotor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals de timing chain en turbo, biedt deze auto een uitstekende combinatie van offroad-capaciteit en duurzaamheid, met een redelijk onderhoudsbudget en goede waardebehoud.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Lichtsensor nicht bekannt
Regensensor nicht bekannt
Parkeerhulp €410
Navigatie €1539
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt
Metallic lak €667

Voertuig historie

Gebeurtenissen

FEB 2007

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 februari 2007
Bekijk complete tijdlijn

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

10 maart 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Voorste mistlicht verkeerd afgesteld

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld

11 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

19 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

28 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Verlichting zit los

APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Verlichting zit los

Voertuigfoto's

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 1
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 2
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 3
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 4
november 2024
Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D 2007 – Afbeelding 5
november 2024

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Verzekeringsstatus

Aansprakelijkheidsdekking

Niet verzekerd
Status: Geen dekking
Verificatiedatum: 27-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 10-03-2025

Herkomst

Herkomst voertuig

Geïmporteerd
Status: Buitenlands kenteken (Premium)
Land van herkomst: Premium
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 1KD-FTV
Aandrijftype Diesel
Cilindervolume 2982 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Ja
Motorvermogen 173 pk (127 kW)
Trekkracht 410 Nm
Wielaandrijving vierwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Indeling MPV
Plekken 8 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lak Beige
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Import

Dimensies & Gewicht

Lengte bumper tot bumper 4,41 m
Breedte excl. spiegels 1,88 m
Hoogte 1,87 m
Afstand tussen assen 2,98 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Nuttige lading 800 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 11,5 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 9,1 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 240 g/km
Brandstof Diesel
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D (61-RSG-7)

Wat is de APK status van 61-RSG-7?

De APK van 61-RSG-7 is verlopen op 10-03-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-RSG-7 een import auto?

Ja, 61-RSG-7 is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 61-RSG-7 gehad?

61-RSG-7 heeft 3+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de motorcode van de 3.0 D-4D dieselmotor in deze Land Cruiser?

De motorcode is meestal 1KD-FTV, een 2982cc 4-cilinder turbodiesel met common-rail injectie en 127 pk.

Hoe betrouwbaar is de distributieketting van deze motor?

De distributieketting is duurzaam maar kan na circa 200.000 km slijtage vertonen, vooral de kettingspanner kan falen, wat tijdig onderhoud vereist.

Wat is het praktijkbrandstofverbruik?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 10 tot 1 op 11, iets hoger dan de officiële waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld tussen €800 en €1200 inclusief APK, service en kleine reparaties, exclusief grote onderdelen zoals turbo.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 127 pk diesel in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Land Cruiser?

De marktwaarde ligt tussen €10.000 en €18.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Distributieketting en kettingspanner slijtage

De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot luidruchtige motor en mogelijk motorschade.

Symptomen:

Luidruchtige tikken uit de motor, startproblemen, motorstoringen.

Let op
Motor

Turbo slijtage of defect

De turbo kan verslijten door olievervuiling of hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rook uit de uitlaat.

Symptomen:

Vermogensverlies, blauwe of zwarte rook, verhoogd olieverbruik.

Let op
Motor

Injectoren problemen

Injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot slechte verbranding en startproblemen.

Symptomen:

Ruw stationair draaien, vermogensverlies, rookontwikkeling.

Gering risico
Motor

Olieverbruik toename

Bij slecht onderhoud kan de motor meer olie gaan verbruiken, wat schade kan veroorzaken als niet tijdig bijgevuld.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat.

Let op
Transmissie

Koppeling slijtage

De koppeling kan slijten bij intensief gebruik, wat leidt tot slippen en schakelenproblemen.

Symptomen:

Slippende koppeling, moeilijk schakelen.

Milieuzones Toegestaan

Met deze diesel mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2007) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.100 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 3027 kg. Dat is 152% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Toyota Land Cruiser 3.0 D-4D in Nederland

Auto Nummerplaat