Kenteken check 61-RF-NK

APK geldig tot feb 2027 - 7 eigenaars - 130.868 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-739308
Gegenereerd op 4 juni 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
61-RF-NK
Automerk
MINI
MINI logo
Type
Cooper
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-RF-NK: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Groen
Brandstoftype
Benzine
MINI  Cooper 2005

Betrouwbaarheid MINI Cooper (2005) – Kenteken 61-RF-NK

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
64

Waardebehoud MINI Cooper (2005) – Kenteken 61-RF-NK

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud MINI Cooper (2005) – Kenteken 61-RF-NK

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
65

Veiligheid MINI Cooper (2005) – Kenteken 61-RF-NK

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties MINI Cooper (2005) – Kenteken 61-RF-NK

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Adviesprijs nieuw
€ 29.485
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
344 dagen
Eigenaren
7+ eigenaars
Keuring verloopt
Taxigebruik
Nee
Motortype-code
W10B16A
Vergelijkbare kentekens
26 voertuigen
Keren opgezocht
662 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze MINI Cooper komen een aantal specifieke details naar voren. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze MINI op basis van 1165 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 157 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 173 / kwartaal
Zeeland ca. € 168 / kwartaal
Utrecht ca. € 165 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 162 / kwartaal
Gelderland ca. € 170 / kwartaal
Limburg ca. € 167 / kwartaal
Overijssel ca. € 172 / kwartaal
Flevoland ca. € 168 / kwartaal
Drenthe ca. € 173 / kwartaal
Friesland ca. € 175 / kwartaal
Groningen ca. € 177 / kwartaal

Plus- en minpunten

Voordelen

  • Karakteristieke en compacte Mini-stijl met Chili-uitvoering voor extra comfort en uitstraling
  • Betrouwbare 1598cc 4-cilinder benzinemotor met 85 pk, geschikt voor stads- en snelwegritten
  • Automatische transmissie maakt rijden in druk verkeer comfortabeler
  • Relatief lage wegenbelasting voor een benzineauto met 85 pk
  • Goede beschikbaarheid van onderdelen en kennis door populariteit Mini
  • Redelijk zuinig verbruik voor een auto uit 2001 met automaat

Waar je op moet letten

  • Automatische transmissie (Midland-bak) staat bekend om schakelproblemen en hoge reparatiekosten
  • Motor kan last hebben van rekken van de distributieketting en verhoogd olieverbruik
  • Vermogen van 85 pk is beperkt, zeker in combinatie met automaat, wat minder vlot rijden geeft
  • Trillingen en schokken bij stationair draaien in 'Drive' komen voor
  • Onderhoud en reparaties kunnen relatief duur uitvallen door complexiteit automaat
  • Automaat reageert traag, wat het rijplezier vermindert voor sportieve bestuurders

Uitgebreide analyse

Kenteken 61-RF-NK betreft een groene Mini Mini 1.6 Cooper Chili uit 2005, modeljaar 2001, uitgerust met een 1598cc 4-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze compacte hatchback met voorwielaandrijving had een nieuwprijs van circa €26.493 en is populair vanwege zijn karakteristieke rijgedrag en stijl.

De 1598cc motor in deze Mini Mini 1.6 Cooper Chili draagt doorgaans de motorcode N12B16A, een 4-cilinder benzinemotor met 85 pk. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms verhoogd olieverbruik en problemen met de distributieketting (timing chain) die kan rekken of verslijten, wat leidt tot tikkende geluiden en motorstoringen. Turboproblemen zijn niet van toepassing omdat deze variant geen turbo heeft. Injectoren zijn over het algemeen betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden verstopt raken of defect raken, wat leidt tot onregelmatig lopen.

De automaat in deze Mini is een 4-traps automatische transmissie (Midland-bak) die bekend staat om enkele kwetsbaarheden. Veelvoorkomende defecten zijn schokkerig schakelen, trillingen bij stationair draaien in 'Drive', en soms het uitvallen van de transmissie. Onderhoud is cruciaal; regelmatig versnellingsbakolie verversen en adaptatieprocedures kunnen problemen verminderen. Reparaties aan deze bak zijn kostbaar, met vervanging of revisie die al snel €1000-€3000 kan kosten. De automaat reageert trager dan een handgeschakelde versie, wat het rijplezier kan verminderen, vooral bij de relatief lage 85 pk motor.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond 1 op 12 tot 1 op 14 (benzine), iets slechter dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het oudere model en automaat. Wegenbelasting voor een 85 pk benzineauto bedraagt circa €120-€140 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine beurt en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen €600 en €900. Grote reparaties zoals versnellingsbak of motoronderhoud kunnen de kosten flink verhogen.

Bij aankoop van een Mini Mini 1.6 Cooper Chili automaat uit 2001 met kenteken 61-RF-NK is het belangrijk om de staat van de automatische transmissie grondig te laten controleren, inclusief oliepeil en eventuele foutcodes. Controleer ook de distributieketting en olieverbruik. Een onderhoudsboekje met regelmatige servicehistorie verhoogt de betrouwbaarheid. Vanwege het lagere vermogen en de automaat is deze Mini minder geschikt voor wie sportief wil rijden. De marktwaarde ligt momenteel tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.

Deze groene Mini Mini met kenteken 61-RF-NK uit 2005 is een charmante, compacte hatchback met een betrouwbare 1598cc motor, maar de automatische transmissie vraagt om extra aandacht bij onderhoud en aankoop. Voor liefhebbers van het originele Mini-gevoel is het een leuke keuze, mits men rekening houdt met de hogere onderhoudskosten en het minder directe rijgedrag van de automaat.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Hoofdairbag voor Pakket
Hoofdairbag achter Pakket
Isofix €40
ESP €470
Traction control €150
Mistlampen €120
Xenon verlichting €570
Lichtsensor Pakket
Regensensor Pakket
Airconditioning €930
Parkeerhulp €300
Navigatie €2350
Leer €1750
Metallic lak €390
Runflat Pakket

Voertuig historie

Gebeurtenissen

DEC 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
12 december 2025
MRT 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
15 maart 2005
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Airbag waarschuwingssysteem toont defect

27 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 13

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Draaipunt van de onafhankelijke wielophanging heeft te veel speling, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Achteruitrijlicht werkt niet goed, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, De remschijf is ernstig gecorrodeerd

1 april 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 21

5 maart 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

13 maart 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 24

8 maart 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 25

22 februari 2017
Goedgekeurd

APK keuring details: 15

Voertuigfoto's

MINI  Cooper 2005 – Afbeelding 1
februari 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 4-6-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Geldig
Status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 20-02-2026

Land van herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code W10B16A
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1598 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 116 pk (85 kW)
Trekkracht 150 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie N.v.t.
Milieusticker N.v.t.

Opbouw & Indeling

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 4 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 3 deurs
Lakkleur Groen
Uitvoering N.v.t.
Type N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,64 m
Totale breedte 1,69 m
Hoogte 1,41 m
Afstand tussen assen 2,47 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit N.v.t.
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 10,4 s
Topsnelheid begrensd 185 km/u
Gecombineerd verbruik 7,7 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 187 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over MINI Cooper (61-RF-NK)

Wat is de APK status van 61-RF-NK?

De APK van 61-RF-NK is geldig tot februari 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 61-RF-NK een import auto?

Nee, 61-RF-NK is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-RF-NK gehad?

61-RF-NK heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 1598cc motor in deze Mini Mini?

De motorcode is doorgaans N12B16A, een 4-cilinder benzinemotor met 85 pk.

Zijn er bekende problemen met de automatische transmissie?

Ja, de Midland 4-traps automaat kan schokkerig schakelen, trillingen veroorzaken en is gevoelig voor defecten die dure reparaties vereisen.

Hoeveel kost het gemiddeld om deze Mini Mini te onderhouden?

Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK en kleine beurt liggen tussen €600 en €900, exclusief grote reparaties.

Wat is het brandstofverbruik in de praktijk?

In de praktijk ligt het verbruik rond 1 op 12 tot 1 op 14, iets slechter dan de officiële WLTP-cijfers vanwege het oudere model en automaat.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze Mini Mini met 85 pk?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €140 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.

Wat is de huidige marktwaarde van deze Mini Mini uit 2001?

De marktwaarde ligt tussen €2500 en €4500, afhankelijk van kilometerstand, onderhoud en staat van de auto.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Transmissie

Trillingen en schokken bij stationair draaien in 'Drive'

De automaat veroorzaakt trillingen en schokken bij stationair draaien, vooral bij koude motor.

Symptomen:

Auto trilt hevig bij stilstand in 'Drive' met voet op rem, toerenteller schommelt tussen 800-1000 rpm.

Ernstig
Transmissie

Versnellingsbakschade en schakelproblemen

De Midland automatische transmissie kan defecten vertonen zoals schokkerig schakelen, vreemde geluiden en uiteindelijk uitval.

Symptomen:

Schakelen gaat stroef, vreemde geluiden uit de bak, foutmeldingen in dashboard, soms uitval van versnellingen.

Matig risico
Motor

Rekken van de distributieketting (timing chain)

De timing chain kan uitrekken waardoor tikkende geluiden en motorstoringen ontstaan.

Symptomen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, mogelijk startproblemen.

Laag risico
Motor

Verhoogd olieverbruik

Sommige motoren vertonen verhoogd olieverbruik na langere tijd.

Symptomen:

Regelmatig olie bijvullen nodig, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.

Matig risico
Chassis

Versleten homokineten en aandrijfassen

Versleten homokineten kunnen rammelende geluiden en vibraties veroorzaken.

Symptomen:

Rammelen bij accelereren, vibraties tijdens rijden, vooral bij bochten.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten MINI

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mini uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1165 kg. Dit is exact het gemiddelde voor de klasse 'Hatchbacks'. Je betaalt dus een hele normale wegenbelasting voor dit type auto.

Deze auto Gemiddelde