Kenteken check 61-PS-NX

APK verlopen - 3 eigenaars - 244.061 km (peildatum mei 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-692232
Gegenereerd op 3 juli 2026

Basisgegevens

Kentekenplaat
61-PS-NX
Automerk
Toyota
Toyota logo
Type
Yaris 1.3
NAP-oordeel
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 61-PS-NX: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Toyota Yaris 1.3 2004

Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 61-PS-NX

Betrouwbaarheid
Afgeleid van onderhouds- en marktgegevens
1

Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 61-PS-NX

Restwaarde
Kilometerstand vs marktgemiddelde
75

Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 61-PS-NX

Onderhoud
Op basis van motortype en leeftijd
87

Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 61-PS-NX

Veiligheid
Veiligheidsindicatie via RDW-data
78

Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 61-PS-NX

Prestaties
Motor specificaties en prestatie-indicatoren
66

Overzicht gegevens

Indicatieprijs
€ 2.000 - € 3.000
Adviesprijs nieuw
€ 14.450
Geïmporteerd?
Nee
Datum tenaamstelling
Marktgemiddelde
€ XX.XXX
Premium
APK geldigheid
138 dagen verlopen
Eigenaarhistorie
3 eigenaars
Keuring verloopt
Eerder als taxi
Nee
Motortype-code
2SZ-FE
Vergelijkbare kentekens
422 voertuigen
Bekeken
916 keer

Expertrapport

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Toyota Yaris 1.3 komen een aantal specifieke details naar voren. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 995 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 128 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 142 / kwartaal
Zeeland ca. € 138 / kwartaal
Utrecht ca. € 135 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 132 / kwartaal
Gelderland ca. € 139 / kwartaal
Limburg ca. € 136 / kwartaal
Overijssel ca. € 140 / kwartaal
Flevoland ca. € 138 / kwartaal
Drenthe ca. € 142 / kwartaal
Friesland ca. € 143 / kwartaal
Groningen ca. € 144 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Voordelen

  • Betrouwbare motor
  • Zuinig brandstofverbruik
  • Lage onderhoudskosten
  • Goede waardebehoud
  • Voldoende ruimte voor passagiers en bagage

Minpunten

  • Mogelijke problemen met timing chain
  • Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
  • Beperkte opties voor moderne technologie
  • Soms last van slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Volledige analyse

Kenteken 61-PS-NX is een grijze Toyota Yaris uit 2004 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs van deze auto was €14.890.

De Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol heeft een 1299cc motor met een vermogen van 63 pk bij 6000 tpm. De motorcode voor deze motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is waarschijnlijk de 2SZ-FE motor, die vaak in deze modellen wordt gebruikt[2]. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan de timing chain, die soms vroegtijdig slijt, en mogelijke problemen met de brandstofinjectoren[9]. Er is geen turbo in deze motor, dus problemen daarmee zijn niet relevant. Olieverbruik is over het algemeen laag, maar kan variëren afhankelijk van de rijstijl en onderhoud.

De handmatige transmissie van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is over het algemeen betrouwbaar, maar kan soms last hebben van slijtage aan de koppeling en versnellingsbak. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn relatief laag, maar regelmatige controle is essentieel om problemen te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is ongeveer 6.3 liter per 100 km, wat redelijk efficiënt is voor een auto uit deze periode[2]. De praktijk kan echter variëren afhankelijk van de rijomstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn gemiddeld, met een APK van ongeveer €30 en servicekosten die variëren van €200 tot €500 per jaar.

De Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is een betrouwbare en zuinige auto, maar kopers moeten alert zijn op mogelijke problemen met de timing chain en brandstofinjectoren. De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland is relatief laag.

Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 61-PS-NX uit 2004 is een goede keuze voor wie een betrouwbare en zuinige auto zoekt. Echter, regelmatig onderhoud is essentieel om de levensduur te verlengen.

Opties

Standaard opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
Isofix
ABS
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Extra opties

Mistlampen €193
Parkeerhulp €262
Radio nicht bekannt
Navigatie €1450
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Metallic lak €360

Voertuig historie

Gebeurtenissen

MEI 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
13 mei 2026
NOV 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
5 november 2004
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsresultaten

30 december 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Ruitensproeiers werken niet, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Koplampen werken niet goed, Remlicht functioneert niet naar behoren

1 december 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 09

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

22 oktober 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 44

APK keuring details: De band is beschadigd

APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

Voertuigfoto's

Toyota Yaris 1.3 2004 – Afbeelding 1
mei 2026

Registratie & Status

RDW Registratie

Kentekenregistratie Nederland

Geldig
Status: Actief geregistreerd
Geregistreerd op:
Laatste wijziging:

Aansprakelijkheidsverzekering

Aansprakelijkheidsdekking

Verzekerd
Status: Gedekt
Verificatiedatum: 3-7-2026

APK Keuring

Periodieke veiligheidskeuring

Niet geldig
Status: Verlopen
Vervaldatum:
Datum vorige keuring: 30-12-2024

Herkomst

Herkomst voertuig

Nederlandse Markt
Status: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Technische specificaties

Motor & Aandrijving

Engine code 2SZ-FE
Brandstoftype Benzine
Cilindervolume 1298 cm3
Cilinderaantal 4 cilinders
Opgeladen Nee
Motorvermogen 87 pk (64 kW)
Trekkracht 122 Nm
Wielaandrijving voorwielaandrijving
Transmissie Handgeschakeld
Milieusticker N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigsoort Personenauto
Opbouw N.v.t.
Opzet hatchback
Plekken 5 zitplaatsen
Hoeveelheid deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Uitvoering N.v.t.
Subtype N.v.t.
Oorsprong Nederland

Dimensies & Gewicht

Totale lengte 3,78 m
Breedte excl. spiegels 1,66 m
Hoogte 1,5 m
Afstand tussen assen 2,37 m
Voertuiggewicht N.v.t.
Toegestaan totaalgewicht N.v.t.
Laadcapaciteit 480 kg
Trekgewicht geremd N.v.t.

Performance & Efficiëntie

Acceleratie 0-100 km/u 12,1 s
Max. snelheid 175 km/u
Gecombineerd verbruik 5,8 l/100 km
Verbruik binnen bebouwde kom Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂-uitstoot gecombineerd 138 g/km
Brandstof Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Toyota Yaris 1.3 (61-PS-NX)

Wat is de APK status van 61-PS-NX?

De APK van 61-PS-NX is verlopen op 30-12-2025. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 61-PS-NX een import auto?

Nee, 61-PS-NX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 61-PS-NX gehad?

61-PS-NX heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol?

De motorcode is waarschijnlijk 2SZ-FE, maar dit is niet expliciet vermeld in alle bronnen[2].

Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?

De wegenbelasting voor een auto van 63 pk in Nederland is relatief laag, maar exacte bedragen variëren afhankelijk van de regio en andere factoren.

Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?

Ongeveer 6.3 liter per 100 km[2].

Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld variëren de onderhoudskosten van €200 tot €500 per jaar, afhankelijk van de servicebeurten en eventuele reparaties.

Hoeveel kost de APK?

Ongeveer €30 per APK-beurt.

Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?

Rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Veel voorkomende klachten

Hoog risico
Motor

Timing Chain Slijtage

Vroegtijdige slijtage van de timing chain

Symptomen:

Geluiden bij het starten, verminderde prestaties

Matig risico
Motor

Brandstofinjectoren Problemen

Verstopte of defecte brandstofinjectoren

Symptomen:

Slecht brandstofverbruik, verminderde prestaties

Laag risico
Transmissie

Koppeling en Versnellingsbak Slijtage

Slijtage aan koppeling en versnellingsbak

Symptomen:

Moeilijke schakelingen, geluiden bij schakelen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Toyota

Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 995 kg. Dat is 17% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde