Kenteken check 61-PH-HR
APK verlopen - 4+ eigenaars - 237.217 km (peildatum apr 2025)
Let op: 12 bevindingen voor 61PHHR
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 61-PH-HR
Waardebehoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 61-PH-HR
Onderhoud Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 61-PH-HR
Veiligheid Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 61-PH-HR
Prestaties Toyota Avensis 1.8 (2004) – Kenteken 61-PH-HR
Voertuigoverzicht
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Avensis 1.8 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 1398 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Betrouwbare 1ZZ-FE 1.8 VVTi motor met goede prestaties (129 pk)
- Degelijke en eenvoudige handgeschakelde transmissie met lage onderhoudskosten
- Ruime en comfortabele middenklasse sedan, geschikt voor dagelijks gebruik
- Relatief zuinig verbruik rond 7 liter per 100 km in praktijk
- Goede beschikbaarheid van onderdelen en onderhoud in Nederland
- Redelijk goede marktwaarde gezien leeftijd en segment
Nadelen
- Mogelijk overmatig olieverbruik bij hogere kilometerstanden
- Distributieketting kan slijten en problemen veroorzaken als onderhoud wordt verwaarloosd
- Koppeling en versnellingsbak kunnen slijten bij intensief gebruik
- Beperkte moderne veiligheids- en comfortvoorzieningen vergeleken met nieuwere auto's
- Wegenbelasting en brandstofkosten blijven relatief hoog voor 95 pk benzinemotor
- Interieur en technologie verouderd ten opzichte van hedendaagse standaarden
Diepgaande beoordeling
Kenteken 61-PH-HR is een grijze Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna uit 2004, uitgerust met een 1794cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Deze middenklasse sedan uit 2004 heeft een nieuwprijs van circa € 22.500 en staat bekend om zijn degelijkheid en praktische inzetbaarheid.
De motorcode van de 1794cc 1.8 VVTi benzinemotor in de Toyota Avensis (2003) is de 1ZZ-FE. Deze 4-cilinder lijnmotor levert ongeveer 95 kW (129 pk) bij 6000 tpm en 170 Nm koppel bij 4200 tpm. De motor is voorzien van variabele kleptiming (VVT-i) en multi-point brandstofinjectie. Bekende motorproblemen zijn relatief beperkt, maar eigenaren melden soms overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting (timing chain), wat kan leiden tot kettingspannerproblemen. Turbo's zijn niet van toepassing op deze atmosferische motor, en injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, mits goed onderhoud wordt uitgevoerd.
De handgeschakelde 5- of 6-versnellingsbak (afhankelijk van uitvoering) is over het algemeen robuust en betrouwbaar. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar slijtage aan de koppeling en synchronisatieringen kan voorkomen bij hogere kilometerstanden. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn beperkt tot periodieke controle en vervanging van de koppeling indien nodig. De handgeschakelde transmissie draagt bij aan een directe rijervaring en relatief lage onderhoudskosten.
Het officiële NEDC-verbruik ligt rond de 6,0 liter per 100 km, wat in de praktijk neerkomt op ongeveer 7,0 tot 7,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 95 pk benzineauto in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie en gewicht. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties liggen gemiddeld tussen €500 en €800. Grotere reparaties zijn zeldzaam maar kunnen oplopen afhankelijk van leeftijd en kilometerstand.
Bij aankoop van een Toyota Avensis 1.8 VVTi Linea Luna uit 2004 met kenteken 61-PH-HR is het belangrijk om te letten op de staat van de distributieketting, olieverbruik en algemene onderhoudshistorie. Controleer ook de koppeling en versnellingsbak op soepelheid. Deze grijze auto biedt een goede balans tussen betrouwbaarheid, comfort en praktische bruikbaarheid. De marktwaarde ligt momenteel tussen €1500 en €3500, afhankelijk van kilometerstand en conditie.
Deze grijze Toyota Avensis met kenteken 61-PH-HR uit 2004 is een degelijke middenklasse sedan met een betrouwbare 1.8 VVTi motor en handgeschakelde transmissie. Met een goede onderhoudshistorie biedt deze auto een uitstekende prijs-kwaliteitverhouding voor Nederlandse autokopers die zoeken naar een praktische en zuinige benzineauto.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
APK keuring details: De stofhoes van de aandrijfas is beschadigd en dicht niet af, Achterlicht werkt niet goed, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Knipperlichten verschillen in grootte, sterkte of kleur
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Corrosie aan remleiding
APK keuring details: Corrosie aan remleiding
APK keuring details: 44
APK keuring details: 57
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Lichtbeeld dimlicht klopt niet
APK keuring details: Lichtbeeld dimlicht klopt niet
Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
APK keuring details: Verplicht licht werkt niet goed, Dimlicht staat verkeerd afgesteld
Foto's
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Oorsprong van het voertuig
Technische gegevens
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Toyota Avensis 1.8 (61-PH-HR)
Wat is de APK status van 61-PH-HR?
De APK van 61-PH-HR is verlopen op 27-02-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 61-PH-HR een import auto?
Nee, 61-PH-HR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-PH-HR gehad?
61-PH-HR heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.8 VVTi motor in de Toyota Avensis 2003?
De motorcode is 1ZZ-FE, een 1.8 liter 4-cilinder benzinemotor met VVT-i technologie.
Hoeveel pk levert deze motor?
De motor levert ongeveer 95 kW, wat neerkomt op 129 pk bij 6000 tpm.
Wat is het praktijkverbruik van deze auto?
Het praktijkverbruik ligt rond de 7,0 tot 7,5 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en omstandigheden.
Zijn er bekende motorproblemen?
Ja, mogelijke problemen zijn overmatig olieverbruik en slijtage aan de distributieketting, vooral bij onvoldoende onderhoud.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De handgeschakelde transmissie is over het algemeen betrouwbaar, met mogelijke slijtage aan koppeling en synchronisatieringen bij hoge kilometerstanden.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten tussen €500 en €800, inclusief APK, regulier onderhoud en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 95 pk benzineauto?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie en het gewicht van de auto.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting en kettingspanner slijtage
De distributieketting kan uitrekken en de kettingspanner kan falen, wat leidt tot kettinglawaai en mogelijk motorschade.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, motorstoringen, verminderde prestaties.
Overmatig olieverbruik
Sommige motoren verbruiken meer olie dan normaal, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Kenmerken:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Koppeling slijtage
De koppeling kan verslijten, vooral bij intensief stadsverkeer of verkeerd gebruik.
Kenmerken:
Slippende koppeling, moeilijk schakelen, geur van brandend rubber.
Versnellingsbak synchronisatiering slijtage
Synchronisatieringen kunnen slijten, wat schakelen bemoeilijkt en grindend geluid veroorzaakt.
Kenmerken:
Schakelen gaat stroef, grindend geluid bij schakelen.
Elektronische storingen (zeldzaam)
Af en toe problemen met sensoren of dashboardverlichting, meestal eenvoudig te verhelpen.
Kenmerken:
Waarschuwingslampjes, onregelmatige motorloop.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1398 kg. Dat is 17% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
