Kenteken check 61-PG-TS
APK geldig tot sep 2026 - 3+ eigenaars - 203.385 km (peildatum mrt 2026)
Let op: 10 bevindingen voor 61PGTS
Kerninfo
Betrouwbaarheid Nissan Almera 1.5 (2004) – Kenteken 61-PG-TS
Waardebehoud Nissan Almera 1.5 (2004) – Kenteken 61-PG-TS
Onderhoud Nissan Almera 1.5 (2004) – Kenteken 61-PG-TS
Veiligheid Nissan Almera 1.5 (2004) – Kenteken 61-PG-TS
Prestaties Nissan Almera 1.5 (2004) – Kenteken 61-PG-TS
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Een blik op de RDW-registratie van deze Nissan Almera 1.5 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 3 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Nissan op basis van 1245 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Wat goed is
- Zeer betrouwbare en onderhoudsarme techniek dankzij eenvoudige motor en transmissie[1][5].
- Lage brandstofkosten: gemiddeld verbruik rond de 7 l/100 km in de praktijk[1].
- Ruim interieur voor het segment en praktische hatchback-opbouw.
- Lage onderhouds- en reparatiekosten door eenvoudige constructie en ruime onderdelenvoorraad.
- Goede rijeigenschappen voor dagelijks woon-werkverkeer.
- Lage wegenbelasting voor 72 pk (ca. €45/maand).
Nadelen
- Beperkte uitrusting en weinig luxe in de basisuitvoering Visia.
- Matige wegligging en demping vergeleken met nieuwere modellen.
- Gevoelig voor roestvorming aan onderstel en carrosserie bij oudere exemplaren.
- Geluidniveau in de cabine is relatief hoog bij hogere snelheden.
- Beperkte actieve veiligheid (geen ESP, airbags alleen voorin).
- Waardeverlies: oudere Japanse hatchbacks dalen gestaag in prijs.
Diepgaande beoordeling
Kenteken 61-PG-TS is een grijze Nissan Almera uit 2004 met een 1497cc motor, 72 pk (72 kW) benzine, handgeschakelde 5-bak en voorwielaandrijving. Deze hatchback uit het kleine middenklasse segment werd nieuw aangeboden voor €17.615 en is vooral bekend om zijn betrouwbaarheid en lage gebruikskosten. In dit rapport vind je alle relevante informatie voor de Nederlandse koper, van technische details tot praktijkervaringen.
De Nissan Almera 1.5 Visia uit 2002 heeft een 4-in-lijn benzinemotor met een cilinderinhoud van 1497 cc (motorcode: HR15DE). Deze motor levert 72 kW (98 pk) bij 6000 rpm en een maximaal koppel van 136 Nm bij 4000 rpm[1][5][7]. De motor heeft een dubbele bovenliggende nokkenas (DOHC), multipoint injectie en géén turbo[1]. De compressieverhouding is 9,9:1 en de motor voldoet aan de Euro 3 emissienorm. De motorcode HR15DE is belangrijk voor onderhoud en onderdelenbestelling. Bekende problemen bij deze motor zijn beperkt, maar let op: de distributieketting (timing chain) kan op termijn slijtage vertonen (zie verder bij ‘Veelvoorkomende problemen’). Olieverbruik is bij deze motor over het algemeen laag, tenzij er sprake is van slijtage of lekkages. Injectoren geven zelden problemen, mede door het eenvoudige injectiesysteem.
De handgeschakelde 5-bak van de Nissan Almera 1.5 Visia staat bekend als robuust en betrouwbaar. Defecten aan de versnellingsbak zijn zeldzaam, mits tijdig onderhouden (olie verversen elke 60.000 km). De koppeling kan na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn, afhankelijk van rijstijl. Reparatiekosten vallen mee: een revisie of vervanging van de koppeling kost gemiddeld €400–€600. De voorwielaandrijving zorgt voor een eenvoudige en voordelige aandrijflijn[5].
Het gemiddelde verbruik volgens de fabrikant is 6,6 l/100 km (gecombineerd), 8,6 l/100 km in de stad en 5,5 l/100 km op de snelweg[1]. In de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 7–8 l/100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Er is geen WLTP-cijfer beschikbaar voor deze generatie; alle verbruikscijfers zijn NEDC. De wegenbelasting voor 72 pk in Nederland bedraagt circa €45 per maand (2025). De APK-kosten zijn standaard (€35–€50), servicebeurten kosten €150–€250 per jaar bij een onafhankelijke garage. Reparatiekosten zijn over het algemeen laag dankzij het eenvoudige technische concept en ruime beschikbaarheid van onderdelen.
De huidige marktwaarde van een Nissan Almera 1.5 Visia uit 2002 ligt tussen de €1.000 en €2.500, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere Japanse hatchbacks dalen gestaag in waarde, maar blijven populair vanwege lage kosten en betrouwbaarheid. Onderhoudskosten zijn laag: reken op €300–€500 per jaar voor APK, service en kleine reparaties. Grote reparaties (motor, versnellingsbak) zijn zeldzaam maar kunnen de kosten oplaten.
Deze grijze Nissan Almera met kenteken 61-PG-TS uit 2004 is een betrouwbare, zuinige en onderhoudsarme hatchback voor de Nederlandse koper die prijs stelt op eenvoud, lage kosten en dagelijkse bruikbaarheid. Let bij aankoop op onderhoudshistorie en controleer de distributieketting. Voor het geld krijg je een auto die nog jaren meekan, mits goed onderhouden.
Uitrusting
Basisuitrusting
Bijbestelde opties
Voertuiggeschiedenis
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De dorpel van het voertuig heeft roestschade, Dimlicht verkeerd afgesteld
Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De bevestiging van de remvoering raakt de trommel of schijf, Speling in stuur of fuseekogel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende
De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: De remwerking of remvertraging van de parkeerrem is onvoldoende, Dimlicht verkeerd afgesteld
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
Er lekt brandstof uit het voertuig
APK keuring details: Er lekt brandstof uit het voertuig
De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
De schijf- of trommelrem draait niet soepel
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel
Beeldmateriaal
Eigenaar en status
Kentekenregistratie
Voertuigstatus volgens RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Technische keuring
Technische voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Aandrijflijn
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Rijprestaties & Verbruik
Vragen over Nissan Almera 1.5 (61-PG-TS)
Wat is de APK status van 61-PG-TS?
De APK van 61-PG-TS is geldig tot september 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 61-PG-TS een import auto?
Nee, 61-PG-TS is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 61-PG-TS gehad?
61-PG-TS heeft 3 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is het praktijkverbruik van de Nissan Almera 1.5 Visia uit 2002?
Het praktijkverbruik ligt meestal tussen de 7 en 8 liter per 100 km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. Fabrieksopgave is 6,6 l/100 km (gecombineerd)[1].
Hoe hoog is de wegenbelasting voor 72 pk in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt circa €45 per maand (2025).
Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?
Controleer de onderhoudshistorie, let op roest aan onderstel en carrosserie, en luister naar de motor (distributieketting).
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde versnellingsbak?
De 5-bak is zeer betrouwbaar; defecten zijn zeldzaam bij goed onderhoud. De koppeling kan na 150.000–200.000 km aan vervanging toe zijn.
Wat is de motorcode van de 1497cc motor?
De motorcode is HR15DE.
Hoeveel kost een grote beurt bij een onafhankelijke garage?
Een grote beurt kost gemiddeld €200–€250, afhankelijk van de garage.
Veelvoorkomende problemen
Distributieketting (timing chain) slijtage
Op termijn kan de distributieketting slijtage vertonen, wat tot motorschade kan leiden indien niet tijdig vervangen.
Kenmerken:
Tikkend geluid uit motor, vermogensverlies.
Roestvorming onderstel/carrosserie
Vooral bij auto’s die veel in de winter zijn gebruikt, kan roest ontstaan aan onderstel, wielkasten en deurschilden.
Kenmerken:
Zichtbare roestplekken, doorroest bij APK.
Versleten ophanging
Demperlekkage en versleten rubberen ophangingsdelen komen voor bij hogere kilometerstanden.
Kenmerken:
Rammelend geluid, slechte wegligging.
Elektrische storingen
Incidenteel problemen met elektrische ramen, centrale vergrendeling of dashboardverlichting.
Kenmerken:
Ram werkt niet, lampjes branden niet.
Versleten koppeling
Na 150.000–200.000 km kan de koppeling aan vervanging toe zijn.
Kenmerken:
Pedaal voelt zwaar, slippende koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Nissan
Voor dit specifieke model en bouwjaar (nissan uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1245 kg. Dat is 4% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.
