Kenteken check 60-ZLG-9
APK verlopen - 8 eigenaars - 148.965 km (peildatum apr 2026)
15 punten van aandacht bij kenteken 60ZLG9
Basis informatie
Betrouwbaarheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 60-ZLG-9
Waardebehoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 60-ZLG-9
Onderhoud Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 60-ZLG-9
Veiligheid Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 60-ZLG-9
Prestaties Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (2013) – Kenteken 60-ZLG-9
Samenvatting gegevens
Deskundige beoordeling
Wanneer we de data van deze Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (8 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
Motorrijtuigenbelasting per regio
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Renault op basis van 1520 kg en benzine.
Voordelen & Nadelen
Sterke punten
- Zuinig en relatief krachtig 1.2 TCe turbomotor met goed koppel vanaf lage toeren
- Ruime en praktische stationwagon met voldoende laadruimte (circa 524 liter)
- Handgeschakelde 6-versnellingsbak zorgt voor directe controle en relatief lage onderhoudskosten
- Comfortabele wegligging en moderne veiligheidsvoorzieningen voor zijn bouwjaar
- Redelijke marktwaarde en goede beschikbaarheid van onderdelen
- Relatief lage wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor
Minpunten
- Mogelijk verhoogd olieverbruik bij oudere motoren
- Timingketting kan bij onvoldoende onderhoud problemen geven
- Turbo kan na hoge kilometerstanden onderhoud of vervanging vereisen
- Interieur kan bij intensief gebruik snel slijten, vooral dashboard en bekleding
- Soms hogere onderhoudskosten door turbo en injectoren
- Wegverbruik in praktijk vaak hoger dan officiële WLTP-cijfers
Volledige analyse
Kenteken 60-ZLG-9 is een grijze Renault Mégane Estate uit 2013 met een 1198cc 4-cilinder benzinemotor en handgeschakelde transmissie. Dit model, de 1.2 TCe Collection uit 2012, is een compacte middenklasse stationwagon met een nieuwprijs van circa €24.190 en voorwielaandrijving.
De motorcode van de 1198cc 1.2 TCe benzinemotor in deze Renault Mégane Estate is doorgaans de H5Ft, een 4-cilinder turbomotor met ongeveer 85 pk (officieel 84,5 kW / 115 pk in sommige uitvoeringen). Deze motor staat bekend om zijn relatief zuinige prestaties en goede koppel vanaf lage toeren (circa 190 Nm vanaf 1600 rpm). De motor is voorzien van een turbo en directe injectie, wat zorgt voor een goede balans tussen vermogen en brandstofverbruik. Bekende motorproblemen zijn onder meer matige olieverbruik en soms problemen met de timingketting, hoewel deze laatste minder frequent voorkomt dan bij oudere Renault-motoren.
De handgeschakelde 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar kan bij intensief gebruik slijtage vertonen aan de koppeling en synchronisatieringen. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn gemiddeld, met een koppeling vervangen rond de €500-€700. Bekende defecten zijn zeldzaam, maar het is belangrijk om te letten op soepel schakelen en geen vreemde geluiden bij het schakelen.
Het officiële WLTP-verbruik ligt rond de 5,3 tot 5,6 liter per 100 km, maar in de praktijk ligt het verbruik vaak iets hoger, rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km afhankelijk van rijstijl en omstandigheden. De wegenbelasting voor een 85 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld rond de €600 tot €900. Onderdelen zijn redelijk betaalbaar, maar originele turbo-onderdelen en injectoren kunnen prijzig zijn.
Bij aankoop van een Renault Mégane Estate 1.2 TCe uit 2012 met kenteken 60-ZLG-9 is het raadzaam om te controleren op onderhoudshistorie, vooral of de timingketting en turbo goed zijn onderhouden. Let op olieverbruik en eventuele rookontwikkeling. Controleer de staat van de koppeling en versnellingsbak. De carrosserie en interieur kunnen slijtage vertonen, vooral bij een hogere kilometerstand. Marktwaarde ligt momenteel tussen €5.000 en €8.000 afhankelijk van staat, kilometerstand en uitvoering.
Deze grijze Renault Mégane Estate met kenteken 60-ZLG-9 uit 2013 is een praktische en relatief zuinige stationwagon met een betrouwbare 1.2 TCe motor en handgeschakelde transmissie. Ondanks enkele bekende aandachtspunten zoals olieverbruik en onderhoud aan turbo en timingketting, biedt deze auto een goede balans tussen comfort, ruimte en rijplezier voor zijn segment.
Standaard- en extra opties
Af-fabriek opties
Meeruitrusting
Tijdlijn & Historie
Tijdlijn
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,686 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Volledige historie beschikbaar
Keuringsgeschiedenis
De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, De remschijf toont slijtage en kan breken, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen, Er is te veel verschil in remkracht op één as
APK keuring details: 19
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Een veer is gebroken of gescheurd, Koplampen werken niet goed
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: 54
Afbeeldingen
Registratie & Status
RDW Status
Officiële voertuigregistratie
Aansprakelijkheidsverzekering
Wettelijke aansprakelijkheid
APK Status
Algemene Periodieke Keuring
Land van herkomst
Land van eerste registratie
Voertuigspecificaties
Motor & Transmissie
Opbouw & Indeling
Afmetingen & Gewichten
Prestaties & Verbruik
Vragen over Renault Mégane Grandtour ENERGY TCe 115 (60-ZLG-9)
Wat is de APK status van 60-ZLG-9?
De APK van 60-ZLG-9 is verlopen op 19-06-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.
Is 60-ZLG-9 een import auto?
Nee, 60-ZLG-9 is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-ZLG-9 gehad?
60-ZLG-9 heeft 8 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de motorcode van de 1.2 TCe motor in de Renault Mégane Estate 2012?
De motorcode is meestal H5Ft, een 1.2 liter 4-cilinder turbomotor met ongeveer 85 pk.
Hoeveel verbruikt de Renault Mégane Estate 1.2 TCe in de praktijk?
Het praktijkverbruik ligt rond de 6 tot 6,5 liter per 100 km, iets hoger dan de officiële WLTP-cijfers van circa 5,3-5,6 l/100 km.
Wat zijn de bekende motorproblemen bij deze auto?
Olieverbruik, timingketting slijtage, turbo defecten en injectorproblemen komen het meest voor.
Hoe betrouwbaar is de handgeschakelde transmissie?
De 6-versnellingsbak is over het algemeen betrouwbaar, maar koppeling en synchronisatieringen kunnen slijten bij intensief gebruik.
Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?
Gemiddeld liggen de kosten tussen €600 en €900 inclusief APK, service en kleine reparaties.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor deze 85 pk benzineauto in Nederland?
De wegenbelasting bedraagt ongeveer €120 tot €150 per kwartaal, afhankelijk van de provincie.
Veel voorkomende klachten
Olieverbruik motor
De 1.2 TCe motor kan bij hogere kilometerstanden meer olie verbruiken dan normaal, wat kan duiden op versleten zuigerveren of klepafdichtingen.
Signalen:
Regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat bij koude start.
Timingketting slijtage
De timingketting kan uitrekken of de spanner kan falen, wat leidt tot een ratelend geluid en mogelijk motorschade als het niet tijdig wordt verholpen.
Signalen:
Ratelend geluid bij koude start, motorstoringslampje.
Turbo defecten
De turbo kan slijtage vertonen door hoge belasting, wat leidt tot vermogensverlies en rookontwikkeling.
Signalen:
Vermogensverlies, fluitend geluid, rook uit uitlaat.
Injectoren verstopt of defect
Directe injectoren kunnen verstopt raken of defect gaan, wat leidt tot onregelmatige motorloop en verhoogd brandstofverbruik.
Signalen:
Schokkerige motor, verhoogd verbruik, startproblemen.
Versnellingsbak slijtage
Bij intensief gebruik kan de koppeling sneller slijten en kunnen synchronisatieringen problemen geven.
Signalen:
Moeilijk schakelen, slippen van koppeling.
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Renault
Voor dit specifieke model en bouwjaar (renault uit 2013) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 1520 kg. Dat is 27% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.