Kenteken check 60-RR-HG

APK geldig tot nov 2026 - 2+ eigenaars - 167.921 km (peildatum mrt 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-827129
Gegenereerd op 1 juli 2026

Kerninfo

Kenteken
60-RR-HG
Fabrikant
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Model
E 350
Tellerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-RR-HG: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleur
Blauw
Energiebron
Benzine
Mercedes-Benz E 350 2005

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 60-RR-HG

Betrouwbaarheidsscore
Gebaseerd op marktdata en voertuighistorie
61

Waardebehoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 60-RR-HG

Waarde-indicator
Verhouding km-stand en marktprijs
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 60-RR-HG

Onderhoudsscore
Geschatte onderhoudskosten en complexiteit
66

Veiligheid Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 60-RR-HG

Passieve veiligheid
Op basis van APK-historie en recalls
100

Prestaties Mercedes-Benz E 350 (2005) – Kenteken 60-RR-HG

Vermogensindex
Motorkarakteristieken en rijdynamiek
81

Kerngegevens

Dagwaarde
€ 10.000 - € 12.000
Oorspronkelijke prijs
€ 80.623
Importstatus
Nee
Op naam sinds
Gemiddelde verkoopprijs
€ XX.XXX
Premium
APK-status
245 dagen
Aantal eigenaren
2 eigenaars
APK-vervaldatum
Als taxi gebruikt
Nee
Motor code
272964
Soortgelijke auto's in NL
4 voertuigen
Populariteit
283 keer

Analyse & Inzichten

Een blik op de RDW-registratie van deze Mercedes-Benz E 350 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het relatief lage aantal van 2 eerdere eigenaren is een positief teken voor de historie van dit voertuig.

MRB-overzicht per provincie

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1680 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Sterke en zwakke punten

Wat goed is

  • Uitstekend rijcomfort dankzij geavanceerde vering en geluidsisolatie
  • Ruime, luxe uitrusting standaard (Avantgarde uitvoering)
  • Degelijke, betrouwbare V6-motor (mits goed onderhouden)
  • Stijlvol design dat tijdloos oogt
  • Goede passive veiligheid (meerdere airbags, hoge crashtestscore)
  • Aantrekkelijke occasionprijs voor veel auto

Nadelen

  • Hoge wegenbelasting door fiscale pk’s en gewicht
  • Olieverbruik en distributieketting-slijtage bij oudere motoren
  • Dure reparaties bij elektronische storingen of luchtvering
  • Praktijkverbruik ligt aan de hoge kant voor moderne maatstaven
  • Waardeverlies blijft doorgaan bij oudere luxe auto’s
  • Schaarse onderdelen en specialistische kennis nodig voor reparaties

Diepgaande beoordeling

Kenteken 60-RR-HG is een blauwe Mercedes-Benz E-klasse uit 2005 met een 3498cc motor, 200pk en een 5-traps automaat. Deze luxe sedan uit de W211-generatie (2002-2009) staat bekend om zijn comfort, degelijkheid en rijke uitrusting. In dit rapport vind je een objectieve analyse van deze specifieke variant, inclusief technische details, praktijkervaringen, onderhoudskosten en veelvoorkomende problemen.

## Motorcode & Technische Specificaties De Mercedes-Benz E-klasse 350 Avantgarde uit 2002 is in Nederland vrij zeldzaam, omdat de 3498cc V6 (M112 E35) pas vanaf 2003 in de W211 werd geleverd. In 2002 was de grootste V6 in de E-klasse de 3.2L (M112 E32, 3199cc, 221pk)[1][2]. De 3498cc motor (M112 E35, 245pk) werd pas later geïntroduceerd. Controleer daarom altijd het kentekenbewijs en de motorcode van 60-RR-HG om zeker te zijn van de exacte motorisering. De M112-motoren staan bekend om hun betrouwbaarheid, maar oudere exemplaren kunnen last krijgen van slijtage aan de distributieketting (timing chain), olieverbruik en lekkages. Injectoren en turbo’s zijn bij deze benzine-V6 geen bekend probleem, omdat deze motor geen turbo heeft.

## Transmissie & Rijgedrag De E-klasse 350 Avantgarde uit deze periode is voorzien van een 5-traps automaat (722.6, ook wel 5G-Tronic genoemd). Deze transmissie is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van schakelproblemen, slippende koppelingen of lekkages. Regelmatig olie verversen (elke 60.000 km) verlengt de levensduur aanzienlijk. Onderhoudskosten voor een transmissie-revisie liggen rond de €1.500-€2.500. De auto beschikt over achterwielaandrijving en een geavanceerd chassis met Airmatic DC luchtvering (optioneel), wat zorgt voor uitstekend rijcomfort en wegligging.

## Verbruik, Belasting & Onderhoud **Verbruik (WLTP vs praktijk):** Officieel verbruik voor de 3.2L V6 (dichtstbijzijnde vergelijkbare motor uit 2002) is circa 11,5 l/100km stad, 6,8 l/100km snelweg en 8,5 l/100km gemiddeld[1]. In de praktijk ligt het verbruik van de 3498cc V6 (indien aanwezig) vaak rond de 10-12 l/100km, afhankelijk van rijstijl en onderhoud. WLTP-cijfers zijn niet beschikbaar voor deze oude generatie. **Wegenbelasting:** Voor een benzineauto van 200pk uit 2005 betaal je in Nederland in 2025 circa €1.200 per jaar (afhankelijk van provincie en gewicht). **Onderhoudskosten:** Jaarlijkse APK + kleine service: €200-€400. Grote beurt: €600-€1.000. Reparaties (buiten garantie) kunnen oplopen, zeker bij elektronische storingen of luchtvering. Reken op gemiddeld €1.000-€2.000 per jaar bij oudere exemplaren.

## Marktwaarde & Waardebehoud De nieuwprijs van deze E-klasse was destijds €70.400. De huidige marktwaarde voor een blauwe exemplaar uit 2005 met kenteken 60-RR-HG ligt tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat, kilometerstand en onderhoudshistorie. Het waardebehoud is matig: oudere luxe sedans dalen gestaag in waarde, maar degelijk onderhouden exemplaren blijven gewild bij liefhebbers.

Deze blauwe Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 60-RR-HG uit 2005 is een comfortabele, degelijke en ruim uitgeruste sedan voor de kenner. Let op de motorhistorie, transmissie-onderhoud en elektronica. Bij goed onderhoud biedt deze auto nog jaren plezier, maar reken op hogere onderhoudskosten naarmate de auto ouder wordt.

Optiepakket

Standaarduitrusting

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Precrash-systeem
Hoofdsteun achter
Actieve hoofdsteunen
ABS
Remassistent
Bandenspanningcontrole
ESP
Traction control
Dynamische remlicht
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Hill Start Assist
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Optionele uitrusting

Zij-airbags achter €399
Isofix €60
Bochtverlichting Pakket
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1196
Adaptive Cruise Control €1845
Parkeerhulp €821
Navigatie €1499
Leer €1987
Metallic lak €1000
Runflat €298

Voertuiggeschiedenis

Belangrijke gebeurtenissen

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
25 februari 2026
JUL 2005

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
14 juli 2005
Bekijk alle events

Aanvullende events beschikbaar

APK-overzicht

4 november 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 06

11 november 2024
Goedgekeurd

APK keuring details: 47

APK keuring details: Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, De remslang is beschadigd, je kunt de wapening zien, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

5 november 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

22 oktober 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 12

APK keuring details: Het uitlaatsysteem zit niet goed vast

15 november 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 41

Foto's

Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 1
maart 2026
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 2
maart 2026
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 3
maart 2026
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 4
maart 2026
Mercedes-Benz E 350 2005 – Afbeelding 5
maart 2026

Eigenaar en status

Voertuigregistratie

Registratie bij de RDW

Geldig
Voertuigstatus: Geldig en actief
Eerste toelating:
Recentste wijziging:

WA-Dekking

Verzekeringsstatus voertuig

Verzekerd
Huidige dekking: Verzekering actief
Gecontroleerd op: 1-7-2026

Keuringsstatus

Wettelijke voertuigkeuring

Geldig
Huidige status: Goedgekeurd
Geldig tot:
Laatste keuring: 17-11-2025

Import Status

Oorsprong van het voertuig

Nederlandse Markt
Voertuigherkomst: Niet geïmporteerd
Afkomstig uit: Nederland
Op de weg sinds:

Techniek & Specificaties

Aandrijflijn

Motor code 272964
Type motor Benzine
Motorinhoud 3498 cm3
Aantal potten 6 cilinders
Turbodruk Nee
Krachtbron 272 pk (200 kW)
Max. koppel 350 Nm
Aandrijving achterwielaandrijving
Versnellingsbak Automaat
Emissieklasse Geen data

Carrosserie & Inrichting

Soort voertuig Personenauto
Koetswerk Geen data
Inrichting sedan
Aantal stoelen 5 zitplaatsen
Aantal portieren 4 deurs
Kleur Blauw
Uitvoeringsniveau Geen data
Variant Geen data
Land van herkomst Nederland

Maten & Massa

Lengte 4,85 m
Breedte 1,83 m
Hoogte incl. dakrails 1,47 m
Wielbasis 2,85 m
Rijklaar gewicht Geen data
Max. beladen gewicht Geen data
Laadvermogen 625 kg
Max. aanhanggewicht Geen data

Rijprestaties & Verbruik

Acceleratietijd 6,9 s
Maximumsnelheid 250 km/u
Gemiddeld verbruik 9,7 l/100 km
Stadsverbruik Niet beschikbaar
Verbruik buitenweg Niet beschikbaar
CO₂-emissie 231 g/km
Type brandstof Benzine
Brandstoftank Geen data

Vragen over Mercedes-Benz E 350 (60-RR-HG)

Wat is de APK status van 60-RR-HG?

De APK van 60-RR-HG is geldig tot november 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-RR-HG een import auto?

Nee, 60-RR-HG is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-RR-HG gehad?

60-RR-HG heeft 2 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Hoe betrouwbaar is de 3498cc V6-motor in de E-klasse 350 Avantgarde?

De M112 E35-motor is over het algemeen betrouwbaar, maar kan op hogere leeftijd last krijgen van olieverbruik en distributieketting-slijtage. Goed onderhoud is essentieel.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Reken op 10-12 liter benzine per 100 km in de praktijk, afhankelijk van rijstijl en onderhoud.

Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een E-klasse 350 Avantgarde uit 2005?

Circa €1.200 per jaar in 2025, afhankelijk van provincie en gewicht.

Wat zijn de belangrijkste aandachtspunten bij aankoop?

Controleer onderhoudshistorie, motor- en transmissieconditie, elektronica en eventuele luchtvering.

Hoe hoog zijn de onderhoudskosten per jaar?

Gemiddeld €1.000-€2.000 per jaar bij oudere exemplaren, inclusief APK, service en incidentele reparaties.

Hoeveel is deze auto nu nog waard?

Tussen de €4.000 en €8.000, afhankelijk van staat en kilometerstand.

Veelvoorkomende problemen

Aandacht vereist
Motor

Distributieketting (timing chain) slijtage

Op termijn kan de distributieketting rekken of slijten, wat tot motorschade kan leiden.

Herkenningspunten:

Tikgeluid, motorstoring, vermogensverlies

Laag
Motor

Olieverbruik

Oudere M112-motoren kunnen olie verbruiken door slijtage aan zuigerveren of afdichtingen.

Herkenningspunten:

Oliepeil daalt snel, blauwe rook bij koude start

Aandacht vereist
Elektronica

Elektronische storingen

COMAND-systeem, boordcomputer en sensoren kunnen storingen geven.

Herkenningspunten:

Foutmeldingen, uitvallende functies

Aandacht vereist
Chassis

Airmatic DC luchtvering lekkages

De optionele luchtvering kan lekken, vooral bij oudere auto’s.

Herkenningspunten:

Auto zakt door, waarschuwingslampje

Aandacht vereist
Transmissie

Automaat schakelproblemen

De 5G-Tronic automaat kan op leeftijd schokken, slippen of lekkages vertonen.

Herkenningspunten:

Harde schakelingen, transmissie in noodloop

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2005) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Praktisch Overzicht

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1680 kg. Dat is 40% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Soortgelijke Mercedes-Benz E 350 modellen

Model Kenteken