Kenteken check 60-PL-JR

APK verlopen - 7+ eigenaars - 199.586 km (peildatum feb 2025)

Rapport nummer
VVR-2026-761854
Gegenereerd op 28 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
60-PL-JR
Merk voertuig
Peugeot
Peugeot logo
Type
206 75
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-PL-JR: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Kleurcode
Grijs
Type brandstof
Benzine
Peugeot 206 75 2004

Betrouwbaarheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 60-PL-JR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
16

Waardebehoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 60-PL-JR

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 60-PL-JR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
87

Veiligheid Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 60-PL-JR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
93

Prestaties Peugeot 206 75 (2004) – Kenteken 60-PL-JR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
66

Samenvatting gegevens

Geschatte waarde
€ 1.000 - € 2.000
Adviesprijs nieuw
€ 16.400
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
21 dagen
Eigenaarhistorie
7+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
KFW
Vergelijkbare voertuigen in NL
2308 voertuigen
Keren opgezocht
568 keer

Deskundige beoordeling

Een blik op de RDW-registratie van deze Peugeot 206 75 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Peugeot op basis van 1067 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 143 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 158 / kwartaal
Zeeland ca. € 153 / kwartaal
Utrecht ca. € 150 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 147 / kwartaal
Gelderland ca. € 155 / kwartaal
Limburg ca. € 152 / kwartaal
Overijssel ca. € 156 / kwartaal
Flevoland ca. € 153 / kwartaal
Drenthe ca. € 158 / kwartaal
Friesland ca. € 159 / kwartaal
Groningen ca. € 161 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Lage aanschafprijs
  • Eenvoudige onderhoudskosten
  • Redelijke brandstofefficiëntie
  • Compacte afmetingen
  • Goede manoeuvreerbaarheid

Minpunten

  • Beperkte kracht
  • Ouderdomsproblemen zoals olieverbruik
  • Mogelijke elektronische storingen
  • Beperkte veiligheidsvoorzieningen
  • Ouderdomsproblemen met timing chain

Volledige analyse

Kenteken 60-PL-JR is een grijze Peugeot 206 uit 2004 met een 1360cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs in 1998 was ongeveer €14.500.

De Peugeot 206 1.4 X-line heeft een 1360cc benzinemotor met een vermogen van 55 kW (75 pk) bij 5500 rpm. De motorcode voor deze 1360cc motor is niet specifiek gedocumenteerd in de beschikbare bronnen, maar het is een inline-4 cilinder motor.

De auto is uitgerust met een handmatige 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn niet uitgebreid gedocumenteerd, maar regulier onderhoud is essentieel om defecten te voorkomen.

Het brandstofverbruik van de Peugeot 206 1.4 is niet specifiek opgegeven in WLTP-cijfers, maar praktijkervaringen geven aan dat het verbruik rond de 6-8 liter per 100 km ligt, afhankelijk van de rijstijl. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

De Peugeot 206 1.4 X-line biedt een goede balans tussen prijs en prestaties. Voordelen zijn de lage aanschafprijs, eenvoudige onderhoudskosten en een redelijke brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht, ouderdomsproblemen zoals olieverbruik en mogelijke elektronische storingen.

Deze grijze Peugeot 206 met kenteken 60-PL-JR uit 2004 is een betaalbare optie voor wie een eenvoudige, compacte auto zoekt. Echter, rekening houdend met de leeftijd en mogelijke technische problemen, is regelmatig onderhoud essentieel.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
ABS
Mistlampen
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Metallic lak
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Isofix nicht bekannt
Navigatie nicht bekannt
Lichtmetalen velgen nicht bekannt
Leer nicht bekannt

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

APR 2025

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 april 2025
AUG 2004

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
21 augustus 2004
Bekijk complete tijdlijn

Volledige historie beschikbaar

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, Er is slijtage of beschadiging aan het wiellager, wat hoorbaar of voelbaar is, De bandenspanning is niet correct, Gordel is beschadigd, Band met laag profiel, Overmatige vloeistoflekkage aanwezig

9 juni 2023
Goedgekeurd

APK keuring details: 56

6 mei 2022
Goedgekeurd

APK keuring details: 18

3 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Fusee(kogel) heeft te veel speling, De stofhoes van de fuseekogel is beschadigd en sluit niet goed af, Kentekenverlichting defect of ontbreekt, Claxon werkt niet of is er niet, Slijtage remsysteem

5 juni 2019
Goedgekeurd

APK keuring details: 05

12 september 2018
Goedgekeurd

APK keuring details: 46

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De remkrachtregelaar functioneert niet goed

Afbeeldingen

Peugeot 206 75 2004 – Afbeelding 1
januari 2025
Peugeot 206 75 2004 – Afbeelding 2
januari 2025
Peugeot 206 75 2004 – Afbeelding 3
januari 2025
Peugeot 206 75 2004 – Afbeelding 4
januari 2025
Peugeot 206 75 2004 – Afbeelding 5
januari 2025

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Verzekeringsstatus

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 28-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Vorige APK: 17-04-2025

Land van herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Nederlandse auto
Geregistreerd in: Nederland
Eerste kentekenregistratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode KFW
Aandrijftype Benzine
Cilindervolume 1360 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 75 pk (55 kW)
Maximaal koppel 120 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet hatchback
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lakkleur Grijs
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Oorsprong Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 3,82 m
Breedte excl. spiegels 1,67 m
Voertuighoogte 1,44 m
Wielafstand 2,45 m
Voertuiggewicht Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Nuttige lading 525 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 14,2 s
Topsnelheid begrensd 174 km/u
Verbruik gecombineerd 6,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Snelwegverbruik Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 149 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Peugeot 206 75 (60-PL-JR)

Wat is de APK status van 60-PL-JR?

De APK van 60-PL-JR is verlopen op 17-04-2026. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-PL-JR een import auto?

Nee, 60-PL-JR is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-PL-JR gehad?

60-PL-JR heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de gemiddelde brandstofefficiëntie van de Peugeot 206 1.4?

Rond de 6-8 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl.

Wat is de huidige marktwaarde van de Peugeot 206 1.4 X-line?

Rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand.

Wat zijn de bekende problemen met de timing chain?

Geluiden en trillingen, ernstig genoeg om regelmatig onderhoud te vereisen.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 55pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 55 pk in Nederland hangt af van de MRB (Motorrijtuigenbelasting) en de provincie waarin je woont. Gemiddeld ligt deze rond de €200 tot €300 per jaar.

Wat is de gemiddelde jaarlijkse onderhoudskost voor de Peugeot 206?

Rond de €500 tot €1.000 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de noodzaak van reparaties.

Wat is de APK-kosten voor de Peugeot 206?

Gemiddeld rond de €30 tot €50 per APK-beurt, afhankelijk van de keuringsinstantie.

Veel voorkomende klachten

Matig risico
Motor

Olieverbruik

Motor

Signalen:

Verhoogd olieverbruik

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Motor

Signalen:

Geluiden en trillingen

Gering risico
Elektronica

Elektronische storingen

Elektronica

Signalen:

Intermitterende storingen

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Peugeot

Voor dit specifieke model en bouwjaar (peugeot uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Financieel & Praktisch

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1067 kg. Dat is 11% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Peugeot 206 75 kentekens

Auto Nummerplaat