Kenteken check 60-NS-NT
APK geldig tot jul 2026 - 7+ eigenaars - 189.000 km (peildatum mrt 2025)
Er zijn 14 aandachtspunten voor 60NSNT
Voertuiggegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 60-NS-NT
Waardebehoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 60-NS-NT
Onderhoud Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 60-NS-NT
Veiligheid Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 60-NS-NT
Prestaties Toyota Yaris 1.3 (2004) – Kenteken 60-NS-NT
Kerngegevens
Analyse & Inzichten
Wanneer we de data van deze Toyota Yaris 1.3 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Het voertuig heeft relatief veel wisselingen van eigenaar gehad (7 keer). Dit is iets om in het achterhoofd te houden bij een eventuele bezichtiging.
MRB-overzicht per provincie
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 985 kg en benzine.
Sterke en zwakke punten
Pluspunten
- Lage brandstofkosten
- Eenvoudig onderhoud
- Goede brandstofefficiëntie
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbaarheid
Nadelen
- Beperkte kracht
- Mogelijke problemen met timing chain
- Olieverbruik
- Beperkte ruimte
Diepgaande beoordeling
Kenteken 60-NS-NT is een grijze Toyota Yaris uit 2004 met een 1299cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en had een nieuwprijs van € 12.850. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol uit 2004 heeft een motor met een capaciteit van 1298 cc, hoewel de specificatie 1299 cc vermeldt. De motorcode voor de 1298 cc motor is 2SZ-FE. Bekende problemen met deze motor zijn voornamelijk gerelateerd aan het olieverbruik en de timing chain, maar er zijn geen specifieke meldingen over turbo's of injectoren.[4][6].
De transmissie is handmatig en er zijn geen specifieke bekende defecten gemeld. Onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar regelmatige service is essentieel om problemen te voorkomen.
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol is gemiddeld 1 op 17.5, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden. De huidige marktwaarde van deze auto ligt rond de €2.000 tot €3.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. Onderhoudskosten per jaar zijn ongeveer €500 voor APK en service, exclusief eventuele reparaties.[9].
De wegenbelasting voor een 63 pk motor in Nederland is relatief laag. Voordelen van deze auto zijn de lage kosten, eenvoudige onderhoud, en een goede brandstofefficiëntie. Nadelen zijn de beperkte kracht en mogelijke problemen met de timing chain.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 60-NS-NT uit 2004 is een goede keuze voor wie op zoek is naar een zuinige en betrouwbare auto met lage kosten. Echter, het is belangrijk om de staat van de timing chain en olieverbruik te controleren bij aankoop.
Optiepakket
Standaarduitrusting
Optionele uitrusting
Historisch overzicht
Belangrijke gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Kilometerstand
XXX,099 km geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Aanvullende events beschikbaar
APK-overzicht
Band met laag profiel
APK keuring details: Band met laag profiel
APK keuring details: 28
APK keuring details: 43
Achteruitrijlicht werkt niet goed
APK keuring details: Achteruitrijlicht werkt niet goed
De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: De band is beschadigd, Een deel van het remsysteem is niet stevig bevestigd, Ruitenwissers zorgen voor slecht zicht
APK keuring details: 00
APK keuring details: 19
APK keuring details: 42
De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
APK keuring details: De stabilisator is ondeugdelijk bevestigd, gebroken of gescheurd, De band is beschadigd, Spiegelglas is beschadigd of vervaagd
Foto's
Eigenaar en status
Voertuigregistratie
Registratie bij de RDW
WA-Dekking
Verplichte WA-dekking
Keuringsstatus
Wettelijke voertuigkeuring
Import Status
Importgegevens voertuig
Techniek & Specificaties
Krachtbron & Aandrijving
Carrosserie & Inrichting
Maten & Massa
Snelheid & Brandstof
Vragen over Toyota Yaris 1.3 (60-NS-NT)
Wat is de APK status van 60-NS-NT?
De APK van 60-NS-NT is geldig tot juli 2026. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-NS-NT een import auto?
Nee, 60-NS-NT is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-NS-NT gehad?
60-NS-NT heeft 7 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.3 VVT-i Sol?
De topsnelheid is ongeveer 109 mph (175 km/u).
Hoeveel pk heeft de motor?
De motor heeft 86 pk bij 6000 tpm.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 1 op 17.5.
Wat is de huidige marktwaarde?
De marktwaarde ligt rond de €2.000 tot €3.000.
Wat zijn de onderhoudskosten per jaar?
De onderhoudskosten zijn ongeveer €500 per jaar.
Hoeveel wegenbelasting betaal ik voor een 63 pk motor?
De wegenbelasting is relatief laag, maar exacte bedragen variëren per regio en jaar.
Veelvoorkomende problemen
Timing Chain
Mogelijke slijtage of breuk
Herkenningspunten:
Geluiden bij koude start
Olieverbruik
Verhoogd olieverbruik
Herkenningspunten:
Vaker oliën bijvullen
Injectoren
Vuil worden van injectoren
Herkenningspunten:
Slechte prestaties
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2004) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Kosten & Praktisch Overzicht
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 985 kg. Dat is 18% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.
