Kenteken check 60-LT-RR

APK geldig tot jul 2027 - 5+ eigenaars - 209.725 km

Rapport nummer
VVR-2026-650626
Gegenereerd op 27 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
60-LT-RR
Merk voertuig
Citroen
Citroen logo
Uitvoering
Xsara Picasso Picasso 1.8 16V
Kilometerstand
Geen oordeel NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-LT-RR: Geen oordeel. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Groen
Type brandstof
Benzine
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000

Betrouwbaarheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 60-LT-RR

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
6

Waardebehoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 60-LT-RR

Restwaarde
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 60-LT-RR

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
67

Veiligheid Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 60-LT-RR

Veiligheidsindex
Veiligheidsindicatie via RDW-data
100

Prestaties Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (2000) – Kenteken 60-LT-RR

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
64

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 1.000 - € 1.000
Nieuwprijs
€ 19.300
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
355 dagen
Eigenaarhistorie
5+ eigenaars
APK vervalt
Taxigebruik
Nee
Motorcode
6FZ
Vergelijkbare voertuigen in NL
1707 voertuigen
Bekeken
60 keer

Deskundige beoordeling

Bij de analyse van de voertuiggegevens van deze Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V komen een aantal specifieke details naar voren. Met 5 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Provinciale wegenbelasting

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Citroen op basis van 1364 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 185 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 205 / kwartaal
Zeeland ca. € 199 / kwartaal
Utrecht ca. € 195 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 191 / kwartaal
Gelderland ca. € 201 / kwartaal
Limburg ca. € 197 / kwartaal
Overijssel ca. € 203 / kwartaal
Flevoland ca. € 199 / kwartaal
Drenthe ca. € 205 / kwartaal
Friesland ca. € 207 / kwartaal
Groningen ca. € 209 / kwartaal

Voordelen & Nadelen

Sterke punten

  • Ruime interne ruimte voor passagiers en bagage.
  • Flexibele zitplaatsen die kunnen worden aangepast voor meer laadruimte.
  • Betrouwbaarheid en lage onderhoudskosten in vergelijking met sommige andere modellen.
  • Goede brandstofefficiëntie in vergelijking met grotere MPV's.
  • Voldoende kracht voor dagelijks gebruik.
  • Goede prijs-kwaliteitverhouding op de tweedehands markt.

Minpunten

  • Mogelijke problemen met de timing chain en olieverbruik.
  • Beperkte opties voor moderne veiligheidsvoorzieningen.
  • Sommige eigenaren melden problemen met de injectoren.
  • De auto kan wat trager zijn bij het accelereren.
  • Interieur kan wat verouderd lijken in vergelijking met moderne modellen.
  • Beperkte opties voor aanpassingen en upgrades.

Volledige analyse

Kenteken 60-LT-RR is een groene Citroen Xsara Picasso uit 2000 met een 1749cc motor. Deze compacte MPV is gebouwd op het platform van de Xsara hatchback en werd geproduceerd van 1999 tot 2012. De Xsara Picasso is bekend om zijn ruimte en flexibiliteit, ideaal voor gezinnen en kleine bedrijven.

De 1749cc motor van de Citroen Xsara Picasso levert 85 pk bij 5500 rpm en heeft een koppel van 160 Nm. De motorcode voor deze specifieke motor is niet expliciet vermeld in de beschikbare bronnen, maar het is een inline 4-cilinder benzine motor met een compressieverhouding van 10.8 voor de 1.8i 16V variant[4].

De transmissie is handmatig met een 5-versnellingsbak. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag, maar kunnen variëren afhankelijk van de staat van de auto.

De praktische verbruikscijfers voor de Citroen Xsara Picasso liggen vaak hoger dan de WLTP-waarden, die niet direct beschikbaar zijn voor deze specifieke uitvoering. Gemiddeld verbruik ligt rond de 7-9 liter per 100 km in de praktijk, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

De huidige marktwaarde van een Citroen Xsara Picasso uit 2000 ligt rond de €2.000 tot €4.000, afhankelijk van de staat en kilometerstand. De waardebehoud is redelijk, maar de auto's zijn vooral populair vanwege hun ruimte en betrouwbaarheid.

Deze groene Citroen Xsara Picasso met kenteken 60-LT-RR uit 2000 is een praktische keuze voor wie een compacte MPV zoekt met veel ruimte. Echter, potentiële kopers moeten rekening houden met de mogelijke problemen en onderhoudskosten.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdsteun achter
Isofix
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Airconditioning €1300
Metallic lak €400

Tijdlijn & Historie

Gebeurtenissen

JUN 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
22 juni 2026
JAN 2000

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
27 januari 2000
Toon volledige historie

Volledige historie beschikbaar

Keuringsresultaten

APK keuring details: Speling in stuur of fuseekogel

30 juni 2025
Goedgekeurd

APK keuring details: 29

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de aandrijfas is ondeugdelijk bevestigd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af,

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, De stofhoes van de stuurinrichting is beschadigd en sluit niet goed af

24 juni 2021
Goedgekeurd

APK keuring details: 40

23 juni 2020
Goedgekeurd

APK keuring details: 00

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel

APK keuring details: De schijf- of trommelrem draait niet soepel, Speling in stuur of fuseekogel

Afbeeldingen

Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000 – Afbeelding 1
mei 2026
Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V 2000 – Afbeelding 2
mei 2026

Registratie & Status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 27-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Geldig
APK-status: Goedgekeurd
APK verloopt:
Vorige APK: 06-07-2026

Herkomst

Land van eerste registratie

Geïmporteerd
Herkomststatus: Geïmporteerd voertuig (Premium)
Geregistreerd in: Premium
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 6FZ
Aandrijftype Benzine
Slagvolume 1749 cm3
Aantal cilinders 4 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 116 pk (85 kW)
Maximaal koppel 160 Nm
Aangedreven wielen voorwielaandrijving
Schakeling Handgeschakeld
Milieuklasse Onbekend

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie Onbekend
Opzet MPV
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 5 deurs
Lak Groen
Trim Onbekend
Subtype Onbekend
Afkomst Import

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,28 m
Breedte excl. spiegels 1,75 m
Voertuighoogte 1,64 m
Wielafstand 2,76 m
Gewicht van de auto Onbekend
Max. toegestane massa Onbekend
Laadcapaciteit 550 kg
Trekgewicht geremd Onbekend

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 12,2 s
Topsnelheid begrensd 190 km/u
Verbruik gecombineerd 7,7 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 187 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume Onbekend

Vragen over Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V (60-LT-RR)

Wat is de APK status van 60-LT-RR?

De APK van 60-LT-RR is geldig tot juli 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.

Is 60-LT-RR een import auto?

Ja, 60-LT-RR is een importvoertuig. Dit betekent dat het voertuig oorspronkelijk in het buitenland is geregistreerd en later naar Nederland is geïmporteerd.

Hoeveel eigenaren heeft 60-LT-RR gehad?

60-LT-RR heeft 5+ eigenaren gehad volgens de RDW registratie. Het plusteken (+) geeft aan dat er mogelijk meer eigenaren zijn geweest.

Wat is de maximale snelheid van de Citroen Xsara Picasso 1.8i 16V?

De maximale snelheid is niet specifiek vermeld voor deze variant, maar voor vergelijkbare modellen ligt deze rond de 190 km/h.

Hoeveel kost de wegenbelasting voor een 85 pk auto in Nederland?

De wegenbelasting voor een auto met een vermogen van 85 pk in Nederland hangt af van de MRB (motorrijtuigenbelasting) en de BPM (belasting van personenauto's en motorrijwielen) bij aankoop. De MRB voor een benzineauto van deze leeftijd en vermogen ligt rond de €200-€300 per jaar.

Wat is de gemiddelde APK-kosten voor deze auto?

De gemiddelde APK-kosten voor een Citroen Xsara Picasso liggen rond de €50-€100 per jaar, afhankelijk van de staat van de auto en de uitgevoerde controles.

Hoeveel kost een volledige servicebeurt?

Een volledige servicebeurt kan variëren van €200 tot €500, afhankelijk van de onderdelen die worden vervangen en de werkuren.

Wat is de brandstofefficiëntie van de Citroen Xsara Picasso in de praktijk?

In de praktijk ligt het brandstofverbruik rond de 7-9 liter per 100 km, afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden.

Kan ik de auto nog updaten met moderne veiligheidsvoorzieningen?

Het updaten van de auto met moderne veiligheidsvoorzieningen kan lastig zijn vanwege de leeftijd en het ontwerp van de auto. Sommige basisvoorzieningen kunnen worden toegevoegd, maar volledige integratie van moderne systemen is vaak niet mogelijk.

Bekende aandachtspunten

Hoog risico
Motor

Timing Chain

Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.

Signalen:

Geluiden van de motor, verminderde prestaties.

Let op
Motor

Olieverbruik

Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik dan normaal.

Signalen:

Vaker olie bijvullen nodig.

Gering risico
Motor

Injectoren

Slijtage of verstopping van brandstofinjectoren.

Signalen:

Verminderde prestaties, slecht brandstofverbruik.

Oudere Benzine in Milieuzones

Let op: Omdat deze benzineauto van voor 2001 is (bouwjaar 2000), mag deze de milieuzone van Amsterdam (en mogelijk binnenkort andere steden) niet in.

Aandachtspunten Citroen

Voor dit specifieke model en bouwjaar (citroen uit 2000) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Midden
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1364 kg. Dat is 14% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Citroen Xsara Picasso Picasso 1.8 16V kentekens

Auto Nummerplaat