Kenteken check 60-LH-RF

APK verlopen - 4+ eigenaars - 274.613 km (peildatum feb 2026)

Rapport nummer
VVR-2026-639082
Gegenereerd op 1 juli 2026

Basis informatie

Nummerplaat
60-LH-RF
Automerk
Mercedes-Benz
Mercedes-Benz logo
Uitvoering
E 240
Kilometerstand
Logisch NAP tellerstandoordeel voor kenteken 60-LH-RF: Logisch. Dit geeft aan of de kilometerstand logisch is volgens de Nationale Auto Pas verificatie.
Nationale Auto Pas
Buitenkleur
Grijs
Brandstoftype
Benzine
Mercedes-Benz E 240 2003

Betrouwbaarheid Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 60-LH-RF

Fiabiliteit
Op basis van RDW-data en modelhistorie
39

Waardebehoud Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 60-LH-RF

Waardescore
Op basis van tellerstand en dagwaarde
75

Onderhoud Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 60-LH-RF

Onderhoudskosten
Verwachte servicekosten per jaar
65

Veiligheid Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 60-LH-RF

Veiligheidsindex
Keuringsstatus en openstaande recalls
78

Prestaties Mercedes-Benz E 240 (2003) – Kenteken 60-LH-RF

Rijprestaties
Op basis van pk, koppel en gewicht
81

Samenvatting gegevens

Indicatieprijs
€ 4.000 - € 5.000
Nieuwprijs
€ 42.861
Import auto
Nee
Tenaamstelling
Gemiddelde prijs
€ XX.XXX
Premium
Keuringsstatus
566 dagen verlopen
Eigenaren
4+ eigenaars
APK vervalt
Eerder als taxi
Nee
Motorcode
112 913
Vergelijkbare voertuigen in NL
205 voertuigen
Bekeken
556 keer

Deskundige beoordeling

Wanneer we de data van deze Mercedes-Benz E 240 bestuderen, vallen direct een paar belangrijke zaken op. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.

Motorrijtuigenbelasting per regio

Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Mercedes-Benz op basis van 1699 kg en benzine.

Noord-Holland ca. € 228 / kwartaal
Zuid-Holland ca. € 252 / kwartaal
Zeeland ca. € 245 / kwartaal
Utrecht ca. € 240 / kwartaal
Noord-Brabant ca. € 235 / kwartaal
Gelderland ca. € 247 / kwartaal
Limburg ca. € 242 / kwartaal
Overijssel ca. € 250 / kwartaal
Flevoland ca. € 245 / kwartaal
Drenthe ca. € 252 / kwartaal
Friesland ca. € 254 / kwartaal
Groningen ca. € 257 / kwartaal

Plus- en minpunten

Sterke punten

  • Robuuste en soepele 6-cilinder 2597cc motor (M112.913) met 130 pk
  • Comfortabele en ruime grote middenklasse sedan
  • Degelijke 5-traps automatische transmissie (722.6)
  • Goede wegligging en achterwielaandrijving
  • Hoogwaardig interieur met Avantgarde-uitrusting
  • Redelijk goede waardebehoud voor een auto uit 2002

Waar je op moet letten

  • Distributieketting kan uitrekken en dure reparaties veroorzaken
  • Relatief hoog brandstofverbruik in praktijk (9-10 l/100 km)
  • Automaat kan bij hoge km-standen schokkerig worden
  • Onderhoud en reparaties kunnen prijzig zijn
  • Mogelijke olielekkages en olieverbruik bij oudere motoren
  • Wegenbelasting relatief hoog voor benzinemotor met 130 pk

Uitgebreide analyse

Kenteken 60-LH-RF is een grijze Mercedes-Benz E-klasse 240 Avantgarde uit 2003 met een 2597cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Deze sedan uit het grote middenklasse segment werd nieuw geleverd voor circa €61.630 en staat bekend om zijn comfort en degelijkheid.

De 2597cc 6-cilinder benzinemotor van deze E-klasse draagt de motorcode M112.913. Dit is een 2.6-liter zescilinder lijnmotor die 130 pk levert. Bekende motorproblemen zijn onder meer het uitrekken van de distributieketting, wat kan leiden tot dure reparaties als dit niet tijdig wordt verholpen. Daarnaast zijn er meldingen van olieverbruik en lekkages rond de oliekeerringen. Turboproblemen zijn niet van toepassing op deze atmosferische benzinemotor. Injectoren zijn doorgaans betrouwbaar, maar kunnen bij hoge kilometerstanden slijten.

De automatische transmissie in deze E-klasse is de 5-traps automaat 722.6. Deze staat bekend als robuust, maar kan na hoge kilometerstanden problemen geven zoals schokkerig schakelen of slippen. Regelmatig onderhoud met tijdige olieverversing is cruciaal om dure reparaties te voorkomen. Onderhoudskosten voor de automaat kunnen oplopen bij reparaties, maar bij goed onderhoud zijn deze beperkt.

Het brandstofverbruik ligt in de praktijk rond de 9-10 liter per 100 km, wat iets hoger is dan de officiële WLTP-waarden voor vergelijkbare motoren. De wegenbelasting voor een 130 pk benzinemotor in Nederland bedraagt circa €400-€500 per jaar, afhankelijk van provincie. Jaarlijkse onderhoudskosten inclusief APK, kleine service en incidentele reparaties liggen gemiddeld tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Bij aankoop van een Mercedes-Benz E-klasse 240 Avantgarde uit 2002 met kenteken 60-LH-RF is het belangrijk om te controleren op distributiekettingslijtage, olielekkages en de staat van de automatische transmissie. Vraag naar een volledige onderhoudshistorie en laat een uitgebreide technische keuring uitvoeren. Controleer ook op roestvorming, vooral bij oudere modellen. Deze auto biedt veel comfort en degelijkheid, mits goed onderhouden.

Deze grijze Mercedes-Benz E-klasse met kenteken 60-LH-RF uit 2003 is een comfortabele en betrouwbare grote middenklasse sedan met een sterke 2597cc 6-cilinder benzinemotor en automatische transmissie. Let bij aankoop op distributieketting en transmissieconditie. Met goed onderhoud biedt deze E-klasse een uitstekende balans tussen luxe en duurzaamheid.

Standaard- en extra opties

Af-fabriek opties

Airbag bestuurderskant
Airbag passagierskant
Zij-airbags voor
Hoofdairbag voor
Hoofdairbag achter
Hoofdsteun achter
ABS
Remassistent
ESP
Traction control
Mistlampen
Lichtsensor
Regensensor
Airconditioning
Centrale deurvergrendeling
Elektrische ramen voor
Radio
Lichtmetalen velgen
Stuurbekrachtiging

Meeruitrusting

Zij-airbags achter €388
Isofix €46
Bandenspanningcontrole €591
Variabele lichtverdeling Pakket
Xenon verlichting €1137
Adaptive Cruise Control €1798
Parkeerhulp €777
Navigatie €1751
eCall Pakket
Leer €1879
Metallic lak €945
Runflat €290

Tijdlijn & Historie

Tijdlijn

FEB 2026

Eigenaar wijziging

Laatste tenaamstelling geregistreerd

ALGEMEEN
27 februari 2026
JAN 2003

Eerste toelating

Voertuig geregistreerd in Nederland

ALGEMEEN
7 januari 2003
Toon volledige historie

Er zijn meer gebeurtenissen

Keuringsgeschiedenis

APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: De accu in het voertuig zit niet stevig vast, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band is beschadigd, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Koplampen werken niet goed, Lichtbeeld dimlicht klopt niet

APK keuring details: Het uitlaatsysteem lekt of de uitlaatgassen worden niet goed afgevoerd, Het uitlaatsysteem zit niet goed vast, De lambdawaarde, die de lucht-brandstof verhouding aangeeft, is niet correct, Fusee(kogel) heeft te veel speling, De band heeft onvoldoende profiel, Ruitensproeiers werken niet, Grens tussen licht en donker bij dimlicht is vaag, Lichtsterkte remlicht verminderd met >25%

APK keuring details: De band is beschadigd, Ruitensproeiers werken niet, Claxon werkt niet of is er niet, Speling in stuur of fuseekogel

APK keuring details: Knipperlichten beschadigd

APK keuring details: Een veer is gebroken of gescheurd, De remleiding is zwaar gecorrodeerd

APK keuring details: Fusee heeft teveel speling of zit los, Onderdeel van de reminrichting is ondeugdelijk

Afbeeldingen

Mercedes-Benz E 240 2003 – Afbeelding 1
februari 2026
Mercedes-Benz E 240 2003 – Afbeelding 2
februari 2026
Mercedes-Benz E 240 2003 – Afbeelding 3
februari 2026
Mercedes-Benz E 240 2003 – Afbeelding 4
februari 2026
Mercedes-Benz E 240 2003 – Afbeelding 5
februari 2026

Juridische status

RDW Status

Officiële voertuigregistratie

Geldig
Registratiestatus: Geregistreerd bij RDW
Registratiedatum:
Laatste tenaamstelling:

Aansprakelijkheidsverzekering

Wettelijke aansprakelijkheid

Verzekerd
Verzekeringsstatus: Actieve dekking
Laatste controle: 1-7-2026

APK Status

Algemene Periodieke Keuring

Niet geldig
APK-status: Verlopen
APK verloopt:
Datum vorige keuring: 23-08-2023

Herkomst

Land van eerste registratie

Nederlandse Markt
Herkomststatus: Van Nederlandse bodem
Geregistreerd in: Nederland
Datum eerste registratie:

Voertuigspecificaties

Motor & Transmissie

Motorcode 112 913
Brandstoftype Benzine
Slagvolume 2597 cm3
Aantal cilinders 6 cilinders
Turbo Nee
Max. vermogen 177 pk (130 kW)
Maximaal koppel 240 Nm
Aangedreven wielen achterwielaandrijving
Schakeling Automaat
Milieuklasse N.v.t.

Carrosserie & Uitvoering

Voertuigtype Personenauto
Carrosserie N.v.t.
Opzet sedan
Aantal zitplaatsen 5 zitplaatsen
Aantal deuren 4 deurs
Lak Grijs
Trim N.v.t.
Subtype N.v.t.
Afkomst Nederland

Afmetingen & Gewichten

Totale lengte 4,85 m
Totale breedte 1,82 m
Voertuighoogte 1,47 m
Wielafstand 2,85 m
Gewicht van de auto N.v.t.
Max. toegestane massa N.v.t.
Nuttige lading 600 kg
Trekgewicht N.v.t.

Prestaties & Verbruik

Tijd 0-100 km/u 9,4 s
Topsnelheid begrensd 233 km/u
Verbruik gecombineerd 10,3 l/100 km
Verbruik in de stad Niet beschikbaar
Verbruik extra-urbaan Niet beschikbaar
CO₂ gecombineerd 247 g/km
Brandstofsoort Benzine
Tankvolume N.v.t.

Vragen over Mercedes-Benz E 240 (60-LH-RF)

Wat is de APK status van 60-LH-RF?

De APK van 60-LH-RF is verlopen op 23-08-2024. Voor gebruik op de openbare weg is een nieuwe APK keuring vereist.

Is 60-LH-RF een import auto?

Nee, 60-LH-RF is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.

Hoeveel eigenaren heeft 60-LH-RF gehad?

60-LH-RF heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.

Wat is de motorcode van de 2597cc 6-cilinder benzinemotor?

De motorcode is M112.913, een 2.6-liter zescilinder lijnmotor met 130 pk.

Zijn er bekende problemen met de distributieketting?

Ja, de distributieketting kan uitrekken na hoge kilometerstanden, wat tot dure reparaties kan leiden als het niet tijdig wordt verholpen.

Hoe betrouwbaar is de automatische transmissie?

De 5-traps automaat 722.6 is over het algemeen betrouwbaar, mits regelmatig onderhouden. Problemen zoals schokkerig schakelen kunnen optreden bij hoge kilometerstanden.

Wat is het praktijkverbruik van deze auto?

Het praktijkverbruik ligt rond de 9 tot 10 liter benzine per 100 kilometer, iets hoger dan officiële WLTP-waarden.

Wat zijn de jaarlijkse onderhoudskosten?

Gemiddeld liggen de jaarlijkse kosten voor APK, service en reparaties tussen de €800 en €1200, afhankelijk van gebruik en onderhoudshistorie.

Hoe hoog is de wegenbelasting voor deze 130 pk benzineauto in Nederland?

De wegenbelasting bedraagt ongeveer €400 tot €500 per jaar, afhankelijk van de provincie.

Bekende aandachtspunten

Ernstig
Motor

Uitrekken distributieketting

De distributieketting van de M112.913 motor kan uitrekken, wat leidt tot een onregelmatige motorloop en mogelijk motorschade.

Signalen:

Tikkend geluid uit motor, motorstoringslampje, vermogensverlies.

Matig risico
Transmissie

Automatische transmissie schokkerig schakelen

De 5-traps automaat kan na hoge kilometerstanden schokken of slippen vertonen door slijtage of onvoldoende onderhoud.

Signalen:

Schokkerig schakelen, vertraging bij opschakelen, vreemde geluiden.

Matig risico
Motor

Olielekkages en verhoogd olieverbruik

Olielekkages rond keerringen en verhoogd olieverbruik kunnen optreden bij oudere motoren.

Signalen:

Olievlekken onder auto, regelmatig olie bijvullen, blauwe rook uit uitlaat.

Matig risico
Elektronica

Elektronische startproblemen (EIS)

Problemen met het elektronische startsysteem kunnen voorkomen, waardoor de auto moeilijk start of niet start.

Signalen:

Startproblemen, dashboardwaarschuwingen, sleutel wordt niet herkend.

Laag risico
Carrosserie

Roestvorming op carrosserie

Roest kan ontstaan op kwetsbare plekken zoals dorpels, wielkasten en kofferklep, vooral bij oudere exemplaren.

Signalen:

Roestplekken zichtbaar, lakbladdering, corrosie onder de auto.

Milieuzones Toegestaan

Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.

Aandachtspunten Mercedes-Benz

Voor dit specifieke model en bouwjaar (mercedes-benz uit 2003) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.

Kosten & Dagelijks gebruik

Verzekering (Indicatie)
Hoog (Zwaar/Snel)
Milieuzone
Toegestaan in 2026
Parkeergemak
Past makkelijk (Stad)
Brandstof (10k km)
ca. € 1.450 / jaar

Gewicht & Benchmark

Deze auto weegt 1699 kg. Dat is 42% zwaarder dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit zorgt vaak voor een betere wegligging en veiligheid, maar resulteert wel in een hogere wegenbelasting en brandstofverbruik.

Deze auto Gemiddelde

Vergelijkbare Mercedes-Benz E 240 kentekens

Auto Nummerplaat