Kenteken check 60-HV-DX
APK geldig tot mrt 2027 - 4+ eigenaars - 135.773 km (peildatum mrt 2025)
Let op: 10 bevindingen voor 60HVDX
Basisgegevens
Betrouwbaarheid Toyota Yaris 1.0 (2002) – Kenteken 60-HV-DX
Waardebehoud Toyota Yaris 1.0 (2002) – Kenteken 60-HV-DX
Onderhoud Toyota Yaris 1.0 (2002) – Kenteken 60-HV-DX
Veiligheid Toyota Yaris 1.0 (2002) – Kenteken 60-HV-DX
Prestaties Toyota Yaris 1.0 (2002) – Kenteken 60-HV-DX
Overzicht gegevens
Deskundige beoordeling
Een blik op de RDW-registratie van deze Toyota Yaris 1.0 geeft ons een duidelijk beeld van de huidige staat en historie. Met 4 eigenaren vertoont deze auto een normaal verloop in bezit voor zijn leeftijd.
Provinciale wegenbelasting
Schatting van de motorrijtuigenbelasting per kwartaal voor deze Toyota op basis van 950 kg en benzine.
Plus- en minpunten
Voordelen
- Zuinig brandstofverbruik
- Lage wegenbelasting
- Betrouwbare motor
- Goede waardebehoud
- Handmatige transmissie voor meer controle
- Compacte afmetingen voor stadsgebruik
Waar je op moet letten
- Beperkt vermogen voor snelwegen
- Geen moderne veiligheidsvoorzieningen
- Ouderwetse elektronica
- Beperkte ruimte voor passagiers en bagage
- Geen optie voor automatische transmissie
Uitgebreide analyse
Kenteken 60-HV-DX is een grijze Toyota Yaris uit 2002 met een 998cc motor. Deze auto is een hatchback met voorwielaandrijving en een handmatige transmissie. De nieuwprijs was €13.690. Hieronder vind je een uitgebreid rapport over deze specifieke variant.
De Toyota Yaris 1.0-16V VVT-i Sol uit 1999 heeft een 998cc viercilinder benzine motor met een vermogen van 50 kW (68 pk) en een koppel van 90 Nm. De motorcode voor deze 998cc motor is niet specifiek gedocumenteerd, maar het is een inline 4-cilinder met VVT-i technologie[1][2][4].
De transmissie is handmatig met vijf versnellingen. Bekende problemen met de transmissie zijn zeldzaam, maar regelmatig onderhoud is essentieel om slijtage te voorkomen. De onderhoudskosten voor de transmissie zijn over het algemeen laag[7].
Het brandstofverbruik van de Toyota Yaris 1.0-16V VVT-i is gemiddeld 5.7 l/100 km volgens de fabrikant, maar in de praktijk kan dit variëren afhankelijk van de rijstijl en omstandigheden[8]. De huidige marktwaarde van deze auto hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen behoudt de Yaris zijn waarde redelijk goed. De jaarlijkse onderhoudskosten, inclusief APK en service, liggen rond de €500-€700[5].
De wegenbelasting voor een auto met 50 pk in Nederland is relatief laag, wat een voordeel is voor dagelijkse gebruikers.
Deze grijze Toyota Yaris met kenteken 60-HV-DX uit 2002 is een betrouwbare en zuinige keuze voor wie een kleine, handmatige auto zoekt. Echter, het is belangrijk om de staat van de motor en transmissie te controleren bij aankoop.
Opties
Standaard opties
Extra opties
Voertuig historie
Gebeurtenissen
Eigenaar wijziging
Laatste tenaamstelling geregistreerd
Eerste toelating
Voertuig geregistreerd in Nederland
Er zijn meer gebeurtenissen
Keuringsgeschiedenis
APK keuring details: 37
APK keuring details: 46
Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
APK keuring details: Er is te veel verschil in remkracht op één as, Stadslicht werkt niet goed
De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
APK keuring details: De band heeft onvoldoende profiel, Kentekenverlichting defect of ontbreekt
Dimlicht verkeerd afgesteld
APK keuring details: Dimlicht verkeerd afgesteld
De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: De bandenspanning is niet correct, De parkeerrem werkt niet op 2 wielen
APK keuring details: 46
APK keuring details: 39
Achter mistlamp werkt niet goed
APK keuring details: Achter mistlamp werkt niet goed
Voertuigfoto's
Juridische status
RDW Registratie
Kentekenregistratie Nederland
Aansprakelijkheidsverzekering
Aansprakelijkheidsdekking
APK Keuring
Periodieke veiligheidskeuring
Land van herkomst
Herkomst voertuig
Technische specificaties
Motor & Aandrijving
Carrosserie & Uitvoering
Dimensies & Gewicht
Performance & Efficiëntie
Vragen over Toyota Yaris 1.0 (60-HV-DX)
Wat is de APK status van 60-HV-DX?
De APK van 60-HV-DX is geldig tot maart 2027. Dit betekent dat het voertuig recent is gekeurd en voldoet aan de veiligheidseisen.
Is 60-HV-DX een import auto?
Nee, 60-HV-DX is geen importvoertuig. Het voertuig is oorspronkelijk in Nederland geregistreerd en heeft zijn volledige leven in Nederland doorgebracht.
Hoeveel eigenaren heeft 60-HV-DX gehad?
60-HV-DX heeft 4 eigenaren gehad volgens de RDW registratie.
Wat is de topsnelheid van de Toyota Yaris 1.0-16V VVT-i?
De topsnelheid is 155 km/h[1][5].
Hoeveel kost de wegenbelasting voor deze auto?
De wegenbelasting is laag vanwege het lage vermogen van 50 pk. De exacte kosten hangen af van de provincie en gemeente waar je woont.
Wat is het gemiddelde brandstofverbruik?
Het gemiddelde brandstofverbruik is ongeveer 5.7 l/100 km[8].
Hoeveel kost de jaarlijkse APK?
De kosten voor de APK variëren, maar liggen meestal tussen de €30 en €50.
Wat is de huidige marktwaarde van deze auto?
De marktwaarde hangt af van de staat en kilometerstand, maar over het algemeen ligt deze tussen de €1.500 en €3.000.
Zijn er bekende problemen met de transmissie?
Er zijn geen specifieke bekende problemen met de handmatige transmissie, maar regelmatig onderhoud is essentieel.
Bekende aandachtspunten
Timing Chain
Slijtage van de timing chain kan leiden tot ernstige motorschade.
Symptomen:
Geluiden bij het starten, trillingen
Olieverbruik
Sommige modellen hebben een hoger olieverbruik naarmate ze ouder worden.
Symptomen:
Oliepeil daalt sneller
Injectoren
Vuil of verstopte brandstofinjectoren kunnen leiden tot slechte prestaties.
Symptomen:
Slechte acceleratie, rook uit de uitlaat
Milieuzones Toegestaan
Met deze benzine mag je in 2026 probleemloos alle Nederlandse milieuzones in (inclusief Amsterdam, Rotterdam en Utrecht). Er zijn voorlopig geen restricties te verwachten.
Aandachtspunten Toyota
Voor dit specifieke model en bouwjaar (toyota uit 2002) hebben we geen structurele, grote ontwerpfouten in onze database. Regulier onderhoud en een logische kilometerstand blijven uiteraard de belangrijkste pijlers voor een goede aankoop.
Financieel & Praktisch
Gewicht & Benchmark
Deze auto weegt 950 kg. Dat is 21% lichter dan het gemiddelde (1200 kg) in de klasse 'Hatchbacks'. Dit is erg gunstig voor je brandstofverbruik, wegenbelasting en de wendbaarheid in de stad.